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起亞K3
2013款 1.6L 自動(dòng)Premium

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起亞K3車主點(diǎn)評(3942條)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10090公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀啊 尤其是哪對日間行車燈 簡直是我放棄K5的主要原因,個(gè)人更喜歡在大燈組內(nèi)的日行燈.
缺點(diǎn):后排座椅不能放倒,后排中間座位安全帶是兩點(diǎn)式的,不太爽,另外就是懸掛了,比較顛簸,但好在還算利落,屬于偏硬的懸掛
外觀:一見傾心,回頭率甚高
內(nèi)飾:簡潔大氣
空間:空間方面我覺的K3做的相當(dāng)不錯(cuò),之前有開過朋友的速銳,空間當(dāng)然沒有辦法和K3比,但同樣都是緊促型車 為什么空間方面差距這么大呢。另外也試駕過思銳,覺的空間很大。但是它的定位確是B級車,所以在我看來,K3是的空間完全可以和有些B級車相提并論。尤其是副駕駛位置的腿部空間,我1.8m的身高完全沒有壓迫感。順便提下,提車是叫朋友幫忙提的,因?yàn)槲以谏习?/span>
配置:性價(jià)比感覺不算高,,同級別里價(jià)格有點(diǎn)貴,優(yōu)惠幅度不大
動(dòng)力:市內(nèi)跑跑夠用,我特意試了下山區(qū),盤旋路那種,感覺動(dòng)力夠嗆了。
操控: 還是上面那一句:試駕了1.4T的速騰后得了后遺癥,所以覺得這個(gè)有點(diǎn)不滿。方向盤指向性不如神車那么精準(zhǔn),在筆直高速路上還要偶爾調(diào)整方向盤才不至于跑偏,不過這也有個(gè)意外的好處,就是不容易使人打瞌睡,哈哈。
油耗:目前一半市區(qū)一半郊區(qū),油耗維持在8個(gè)上下。
舒適:舒適性沒得說,真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等等,讓LD、爸媽都稱贊有加,就是后輪的板車懸掛在過凹凸路面時(shí)有點(diǎn)硬。
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