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起亞K3
2015款 1.6L 自動(dòng)GLS

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起亞K3車主點(diǎn)評(píng)(3942條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):起亞K3對(duì)我來說最滿意的就是它的外觀,時(shí)尚大氣,特別是它的超炫的日間行車燈,走在大街上回頭率百分百,呵呵!
缺點(diǎn):后排不能放倒 后備箱小
外觀:很時(shí)尚,眼神很犀利,屁股很翹
內(nèi)飾:內(nèi)飾精密 非常喜歡 特別喜歡排檔器 一字式的大愛 智能鑰匙手感也很好
空間:空間這個(gè)很滿意 2700軸距 肯定夠用了 太大的話 車子也大了 停車都麻煩
配置:性價(jià)比沒的說了,我最開始是和朗動(dòng)和寶來比的,這幾款車性能不相上下,配置也差不多,各有千秋,但作為工薪階層的我來說,小三更便宜些,在合資車中算是最好的一款了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,畢竟家用的 足夠,就是起步要推背感 那就要舍得油了!
操控: 由于之前沒開過K3,剛開始接觸的時(shí)候發(fā)現(xiàn)坐在駕駛室看不到車的前頭,停車的時(shí)候感覺有點(diǎn)不適應(yīng),不過開了一段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了。其次,對(duì)K3的轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)還是比較滿意的,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),開起來毫無壓力,開習(xí)慣了小三再開公司的老款所那塔(現(xiàn)代的,字可能不對(duì)),頓時(shí)感覺方向重了許多,好像是液壓助力的。作為一名新手,對(duì)其他的地方了解的還不是很多,在慢慢的學(xué)習(xí)中,我還會(huì)繼續(xù)追加的。
舒適:噪音大,減震硬,后排乘坐不舒服,開長途后排完全受罪,減震硬,包裹不舒服,是后排乘客最大的吐槽,希望以后能改進(jìn)。
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