一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很贊,原本是打算買SUV的,后來看上了K3,雖然是二手的,但是喜歡沒辦法。嘿嘿~~~換檔撥片很給里力,反應(yīng)很迅速,想超車沒問題,上下班都要在山路上開,有上坡,有急轉(zhuǎn),有盤道,這時(shí)候撥片的好處就相當(dāng)明顯了。以前很羨慕別人的車在車?yán)锇聪掳粹o后視鏡就自動(dòng)折疊了,不需要用手去扳,很好的裝X利器啊。還有桌椅迎賓功能,熄火開車門往后移,上車關(guān)車門往前移到之前設(shè)好的位置。
缺點(diǎn):高速超車時(shí)有點(diǎn)乏力。
外觀:對(duì)于外觀,我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的,年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的,不同年齡段有不同的欣賞水平和見解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì),什么都恰到好處,無一處不滿意。在同級(jí)別車?yán)飩(gè)人覺得還沒有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神,那動(dòng)感的流線型,那微翹性感的臀部,那霸氣的前臉看得口水直流。本來想選珍珠白(在陽光下那叫一個(gè)漂亮)的,但是無奈等的時(shí)間有點(diǎn)長最后只能放棄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高檔,第一眼,沒有一點(diǎn)塑料的感覺,前排儀表盤包裹,副駕駛前排有點(diǎn)硬塑料,但是看不出來,對(duì)于這樣內(nèi)飾,提升了整車的檔次,相當(dāng)不錯(cuò)。夜晚的車內(nèi)氛圍燈不錯(cuò),相當(dāng)漂亮,紅色的。再說說這個(gè)4.2寸超極儀表盤,白色燈光,很亮,顯示的功能齊全,這個(gè)也是我選擇P版的原因之一。
空間:2700的軸距在緊湊型車?yán)镆呀?jīng)算的比較大的了,可能是板車懸架的關(guān)系,后排中間那塊地方并不高。即使后排坐三個(gè)人,當(dāng)中的那位也不會(huì)難受。后備箱空間一般,感覺還沒有K2大,特別是后排座椅不能按比例放倒,這在實(shí)用性上就大大降低了,當(dāng)然一般家用已經(jīng)足夠了。(能完美的完成春節(jié)超市購物需求)
配置:小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者,配置什么的不是其它車型可以比擬的,如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧,有些人就寧愿多出些錢加價(jià)去購神車。
動(dòng)力:怎么說呢,平時(shí)買買菜,接接孩子還是夠用了(開個(gè)玩笑,本人還沒結(jié)婚,嘻嘻)一句話,只要舍得給油,推背感還是有那么一丟丟的!
操控:
韓國車的操控實(shí)在沒什么亮點(diǎn),方向盤的手感還不錯(cuò),指向也算精準(zhǔn),路面反饋不是很好,有時(shí)候跑偏了我都沒有反應(yīng)過來。
油耗:剛提車回來開的比較愛惜7.3的油耗左右,現(xiàn)在也就隨意開了,大腳油,超車開到了9個(gè)油,當(dāng)然這只是表盤顯示油耗,實(shí)際油耗是要搞一些的
舒適:買的1.6頂配,要的就是舒適性了,駕駛席通風(fēng)加熱座椅,上高速的時(shí)候體會(huì)一下,真舒服,誰用誰知道;定速巡航,右腳也解放了;胎壓監(jiān)測,時(shí)刻關(guān)注氣壓,長途更安心;無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入,真方便,第一不要再掏鑰匙了,我的鑰匙一直放在包里面,第二,當(dāng)二手都拎著東西從超市出來,就感覺到這個(gè)的用處了,真的很方便;迎賓座椅,上車的時(shí)候,點(diǎn)火后座椅自動(dòng)上前,熄火后,只要開門,座椅自動(dòng)退后,給下車方便多了,高大上。恢档靡惶岬氖沁有腰部支撐功能,真的很舒服,跑太久了不會(huì)感覺累,這個(gè)要贊一下。
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