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起亞K3
2015款 1.6L 自動(dòng)Premium

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起亞K3車主點(diǎn)評(píng)(3942條)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀控的我,就是被K3的外觀吸引住了,那兩道眉毛,贊,外形時(shí)尚,屁股微翹,有小跑的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很小小。。。對(duì)于大家提及到的異響暫時(shí)沒(méi)有,希望一直都沒(méi)有!
缺點(diǎn):懸掛調(diào)教很不好,太硬了吧,一點(diǎn)點(diǎn)的小顛簸都感覺(jué)得很明顯。也不知道是不是車身設(shè)計(jì)問(wèn)題還是我自己的問(wèn)題,開(kāi)K3覺(jué)得視線不是很好,目前開(kāi)了1000多公里,還有點(diǎn)不能適應(yīng)。一鍵升窗為什么不是四門(mén)的,多加兩個(gè)會(huì)花多少錢(qián)啊,鄙視一下。后排也不能放倒,有時(shí)候想拉點(diǎn)大的東西都沒(méi)辦法。原車的氙氣燈也不好,原車透鏡太垃圾,還是得自己花錢(qián)改下。
外觀:小三的外觀應(yīng)該是最喜歡的!整體運(yùn)動(dòng)的造型,17寸的花瓣輪轂、漂亮的腰線最勾人的日行燈都是小三才有的!整體外觀非常協(xié)調(diào)吸引眼球,作為85后非常喜歡整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次,真皮的座椅摸起來(lái)很有質(zhì)感,工作臺(tái)看起來(lái)就像是皮質(zhì)包裹的感覺(jué),一掃以前韓系車塑料內(nèi)飾的影子。中控的儲(chǔ)物空間也很多,可以放很多雜七雜八的東西,設(shè)計(jì)非常合理。
空間:空間很滿意,2700的軸距一點(diǎn)都不覺(jué)得擠 我身高178 位置調(diào)到最低 還有差不多四指 后排的話 頭部空間也很寬裕
配置:小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者,配置什么的不是其它車型可以比擬的,如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧,有些人就寧愿多出些錢(qián)加價(jià)去購(gòu)神車。
動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī),93.8KW,看數(shù)據(jù)不錯(cuò),(除了新飛度比他高,)對(duì)于1280的重量,K3動(dòng)力上還是不錯(cuò)的,2檔以上提速較快,這個(gè)感覺(jué)因人而異吧,我以前開(kāi)的是QQ,現(xiàn)在開(kāi)K3,當(dāng)然覺(jué)得動(dòng)力十足了,呵呵,對(duì)于買菜車,城市里面開(kāi)車,我的駕駛習(xí)慣是溫柔的,又在磨合期,感覺(jué)就是提速不怎么費(fèi)勁,起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)遲鈍,2檔以上就可以了,動(dòng)力隨叫隨到,綿綿不絕。
操控: 首先說(shuō)一下一鍵啟動(dòng)跟無(wú)鑰匙進(jìn)入非常方便。電子助力實(shí)際操縱較輕,長(zhǎng)途行駛不累,山區(qū)道路試過(guò)換擋撥片比較實(shí)用。在80-100KM左右換最高檔的時(shí)候會(huì)有頓挫感,低速時(shí)換擋頓挫感不大,這一點(diǎn)比起大眾的雙離合要好的多。濕滑路面和冬天的雪地有ESP也比較沉穩(wěn),雖然不能跟人家四驅(qū)的車比,但防側(cè)滑系統(tǒng)在一定程度上也保障了安全。不好的一點(diǎn)就是覺(jué)得剎車有點(diǎn)肉,試過(guò)現(xiàn)代的朗動(dòng),剎車太靈了。
油耗:車子提了剛好1個(gè)月了,跑了1000公里,磨合期的油耗我在主頁(yè)油耗記錄上有,全市區(qū),加93號(hào)乙醇汽油,油耗10升/100公里,在高速上油耗5.5升/100公里。對(duì)于磨合期的油耗比較滿意,和我以前的8年QQ差不多。希望磨合期過(guò)了能降點(diǎn),降不下來(lái)我也不會(huì)在意。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅包裹性很好,也很厚實(shí),做起來(lái)非常舒服,還有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間乘坐駕駛都沒(méi)有問(wèn)題,不會(huì)感覺(jué)到不舒服。座椅記憶功能也很厲害,非常的高端啊,熄火下車自動(dòng)往后退,點(diǎn)火自動(dòng)復(fù)位,這個(gè)事裝逼大殺器啊,朋友坐我車看見(jiàn)這個(gè)功能都很驚訝,很有面子。車內(nèi)隔音做得也很不錯(cuò),關(guān)上車窗基本聽(tīng)不到外面的聲音,有時(shí)候都覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng),又重新點(diǎn)火。后懸掛不是獨(dú)立的是很大的遺憾,路面的顛簸反饋很強(qiáng)烈,底盤(pán)的調(diào)教不是很好吧,感覺(jué)韓系的車子在這方面都不行。
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