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起亞K3
2015款 1.6L 自動(dòng)Premium

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起亞K3車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3942條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25118公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,老婆進(jìn)了4S店后一眼就看上了小三。
缺點(diǎn):提車(chē)到現(xiàn)在20天,基本沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么很不滿(mǎn)意的地方,比如壇友所說(shuō)的異響什么的都沒(méi)發(fā)現(xiàn)。如果非要說(shuō)出幾點(diǎn)的話(huà)那就是車(chē)窗一鍵升降只有主駕有其它位置都沒(méi),這是一個(gè)很人性化的配置也要不了幾個(gè)錢(qián)如果出廠就能帶那就很棒了。還有就是漆確實(shí)是有點(diǎn)薄,可能和我的是透明白普通漆有關(guān)系,我車(chē)頭那的漆是怎么擦掉的都不知道。還有就是都頂配車(chē)型了后排車(chē)門(mén)上面位置怎么還能是硬塑料呢?胎噪是有點(diǎn),但是還能承受。我的出廠是韓泰,個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)。
外觀:對(duì)于外觀,我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車(chē)的,年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的,不同年齡段有不同的欣賞水平和見(jiàn)解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì),什么都恰到好處,無(wú)一處不滿(mǎn)意。在同級(jí)別車(chē)?yán)飩(gè)人覺(jué)得還沒(méi)有什么車(chē)能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神,那動(dòng)感的流線(xiàn)型,那微翹性感的臀部,那霸氣的前臉看得口水直流。本來(lái)想選珍珠白(在陽(yáng)光下那叫一個(gè)漂亮)的,但是無(wú)奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾:我最后買(mǎi)的是純黑內(nèi)飾,個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊,但是和珍珠白一樣無(wú)奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄,不過(guò)純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶,很耐看,只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來(lái)。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng),中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過(guò)自己后期在小改的話(huà)那就相當(dāng)完美了。
空間:空間很滿(mǎn)意,加分項(xiàng)之一。在緊湊級(jí)車(chē)?yán),K3的后排空間真的很不錯(cuò)了,本人180,后排腿部空間很充裕,中央隆起也很小。本來(lái)打算入手?怂,試乘了一下,后排空間直接PASS。后備箱空間也夠用了,要是后排能46放到就更完美了。
配置:小三的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)是佼佼者,配置什么的不是其它車(chē)型可以比擬的,如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧,有些人就寧愿多出些錢(qián)加價(jià)去購(gòu)神車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)對(duì)我這新手來(lái)說(shuō)也是夠用了,在城里面那叫一個(gè)堵啊,給你幾百W的車(chē)在大的排量還不是得乖乖的和我并肩而行,我追求安全舒適也不追求什么推背感,10多20W的車(chē)追求個(gè)毛的推背感 你要去賽車(chē)?新車(chē)不敢大腳油門(mén)也対這動(dòng)力滿(mǎn)意了,說(shuō)什么起步肉的都是些舍不得給油的,舍不得的話(huà)那就乖乖的平平穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi),魚(yú)與熊掌不可兼得。1.6L對(duì)于日常家用足夠了,如果高速跑的多的話(huà)建議上1.8的。
操控: 在整體操控中小三的表現(xiàn)非常穩(wěn)定,手自一體的6AT變速箱在駕駛過(guò)程中比較省力即便長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有太大的疲勞感覺(jué)。電子助力也是最喜歡的在低速起步時(shí)方向盤(pán)不會(huì)太沉而在高速行駛中則會(huì)稍稍加重,能充分感受到對(duì)路的認(rèn)知感!小三整體駕駛操控還是很不錯(cuò)的!
油耗:油耗還是比較滿(mǎn)意了,城里開(kāi)確實(shí)太堵,我在城里基本上8-9個(gè)油,現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢(qián)的93號(hào)油,看了下可以跑個(gè)1200多公里。還是很不錯(cuò)了,和個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系,既然買(mǎi)了車(chē)就別太在乎那點(diǎn)錢(qián),F(xiàn)在還在磨合期,等首保后應(yīng)該會(huì)給我更多的驚喜。
舒適:對(duì)于小三的舒適性應(yīng)該還是很喜歡的,在緊湊型級(jí)別中座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、座椅通風(fēng)、后排空調(diào)出風(fēng)等等都是大大的驚醒,也是韓系車(chē)配置高的一個(gè)特點(diǎn)。而且之前也說(shuō)過(guò)前后排空間和整車(chē)的軸距都比較舒服而且不會(huì)感覺(jué)到有明顯的壓迫感。
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