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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這是我們家的第一部車,已經(jīng)開三年多了,在把我們兩個新手練成老手的同時,也為全家遮風(fēng)擋雨,立下汗馬功勞!要說最滿意的,應(yīng)該是外形了,一直很喜歡起亞k系列的虎式前臉,所以k3一上市,漂亮的外觀就把老婆吸引了,而且只看了一眼就交了定金,可能這是絕無僅有的買車客戶吧,讓陪她看車的同事都驚呆了!k3也很給力,這三年來,什么小毛病都沒出現(xiàn)過,也許是我們用的比較少的原因吧!但這款車用于城市的家庭代步還是足夠了!
缺點:原廠配搭的205 55 R16耐克森CP672輪胎胎噪有點大。特別喜歡噻小石頭,聽到那小石頭就受不了。所以每過幾天就要清下輪胎的石頭。不然就啪啪啪響個不停,煩。,。。A柱時不時有異響。
外觀:還用多說,多么帥氣又騷氣的小車,買它一大半就是沖著外觀來的。
內(nèi)飾:簡約不簡單 時尚的線條搭配很耐看
空間:相對于同一級別的車來說還是比較滿意的。
配置:同級別沒有性價比
動力:只要舍得給油,動力還是很不錯的,就是反應(yīng)略微顯得遲鈍,接地型的油門踏板,是使用過程中也很舒服,就是感覺剎車踏板有點高,這點略微遜色一些
操控: 很不錯。
油耗:目前儀表顯示6.8不錯
舒適:配置真皮座椅電調(diào)等,座椅微硬,不過坐著很舒服,很板正。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:感應(yīng)鑰匙,無鑰匙進入很方便,放在包里就可以進入和發(fā)動車子,遙控器很靈敏,幾百米之內(nèi)都可以打開,有時候不小心坐到了后備箱開啟按鍵就會打開,不過可以去4S升級程序,升級之后就好了
缺點:內(nèi)飾接塊較多有異想,起步肉。
外觀:這是我最滿意的一條。動感十足,回頭率高,醒目的眉毛。
內(nèi)飾:有的人喜歡有的人不喜歡,不過科技感強 很個性
空間:2.7的軸距,空間很大非常滿意。
配置:一般吧,這里優(yōu)惠幅度太小。我落地都13.8萬了。
動力:我們買車主要上下班接送孩子,代步而已,對動力沒啥具體要求!動力比較平順,但不平庸,P版還有高速巡航、希望中配也有就好了!
操控: 我是新手,說實話基本沒大動過車,買車前老婆大人就懷疑我的車技,我說咱買的自動擋的好開,從提車到現(xiàn)在跑了近500公里,老婆對我的技術(shù)很佩服,至少沒刮過、蹭過,現(xiàn)在馬路上車太多了,小三方向盤很靈活,剎車、油門自己腳下也要有個適應(yīng)過程,開始感覺不太習(xí)慣,時間長了腳底下就有數(shù)了。變速器的檔位切換很順暢,滿意。
油耗:非常滿意,目前跑了2100多公里,還沒到首保,一直保持在6.2L左右,才0.45一公時,不錯。
舒適:舒適,坐過的人都說好,雖然是織物坐椅,但坐的還是很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:本人對起亞的車是情有獨鐘,配置足夠滿足我個人的需求。
缺點:地盤舒適性不高
外觀:外觀時尚是公認(rèn)的,但是油漆面太。ㄝp輕一刮就出現(xiàn)一大條) 前面左右兩邊都被掛花了。也沒怎么管 買了只修正筆涂在上面 一般也看不到。
內(nèi)飾:中控臺樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎,
空間:后排空間很大,家庭用車很好。
配置:同級車相比配置較高,兼具外形與實用性,缺陷較大的是后排座椅不能放倒。總體來說瑕不掩瑜。
動力:1.6的排量表面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,實際操作也是如此。起步較肉,但舍得給油它也會給力。一般家用足以!
操控: 駕照雖然拿了兩年多了,但是也沒怎么開過,還算半個新手吧,對車的操控沒有很大的概念,但是我覺得開著很舒服,換擋也很平順。
油耗:油耗:剛接車的時候好像是14,具體忘了,最低油耗顯示6.8,最近又上來了,基本在7.2-7.3之間徘徊,不知道過一期會是多少?總的來說,在市區(qū)跑的話油耗能接受。最初300塊錢油,7.54/升,跑了510公里 ,顯示還能續(xù)航50多公里,不敢跑了,油表亮了。
舒適:由于本人剛剛參加工作,都是家里人贊助買的車,也不敢奢求高配的,中配GLS自動檔,多功能方向盤用著很方便,座椅也很舒服,總體感覺很不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很好,外觀拉風(fēng)。
缺點:懸掛,避震較硬,每次遇到坑洼路段,都會下意識的踩下剎車,減少顛簸感,同時也是減少對輪胎的傷害,聽說扁胎胎壁較薄,容易鼓包。后排座椅不能比例放倒,大點的物品就無法放進去,降低了家用車的實用性。
外觀:cctv獲獎車型還能說啥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣,座椅包裹性較好,支撐充足。不足之處:內(nèi)飾塑料感強,做工有待提高,隔音較差,車內(nèi)異響較多。
空間:算不上很大,但家用是足夠了,后排沒什么機會去體會,因為那不是我坐的地方,中間突起不高,停了車自己坐上去體會感覺還不錯,腳與前面有一拳左右的距離,合適家用。
配置:作為一款家用車,同級別之中配置豐富,空間大,外觀漂亮。小三給你帶來滿足感!找小三就找對了!
動力:一般吧,地板油的話也能轟鳴起來,超過100加速就真的沒什么了,配置上寫的功率93.8不知道為什么這里不表現(xiàn),但是一般城市和市郊不上高速的話開開不錯的。
操控: 不錯
油耗:跑高速的話,一般顯示都在5-5.5,目前綜合路況顯示是7.7,據(jù)車友們分析,應(yīng)該在8個以上。
舒適::舒適性基本還好,由于后減震非獨立懸掛,但與獨立懸掛相比較差別不大。整體舒適性較好。不足是中央扶手位置較低,手臂不太適應(yīng)。
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購買時間2013年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀比較拉風(fēng),第一眼看上的就是外觀
缺點:后排座椅不能比例放倒。
外觀:和寶馬5系GT 非常的像、。
內(nèi)飾:車內(nèi)的儀表盤很喜歡,其他方面,沒做考究,感覺差不多就行,自己喜歡就成。
空間:2700軸距家用足夠,本人不高168,但家人還挺高。自我感覺挺大,夠?qū)捤晒。后?個人沒問題,后備箱平時家用夠了,畢竟不是貨車。
配置:越級的配置,性價比不用多說了,大家都共認(rèn)的,不像德系和歐美車那么吝嗇,小三很接地氣,。
動力:剛提回來覺得有點肉,但是首保后提速好了很多,相對1.6的已經(jīng)不錯了。
操控: 油門輕柔的時候根本感覺不到AT的自動上檔,車很平穩(wěn)的前進。要加速的時候油門一點自動降檔加速,超車很干脆,決不拖泥帶水。K3是電動助力,方向性在剛剛接車回來的時候感覺有點不太習(xí)慣,方向盤的真皮也感覺有點滑,不過跑了幾天就習(xí)慣了。電動助力沒的說,40邁以下方向輕飄飄的,一手全搞定,40邁以上的時候方向變得沉穩(wěn)起來。不管高速還是低速方向都是指哪轉(zhuǎn)哪,在北京堵車的時候變線、超車,還有進小車位的時候都是很容易的。
油耗:到目前7.4升/百公里,還是比較省油的,因為沒有清零過,應(yīng)該還會降一點
舒適:座椅不夠貼合,靜音效果還不錯就是胎噪比較大
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購買時間2013年02月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10980公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外形好看
缺點:GLS尾燈不是LED燈帶。。。
外觀:小三的外觀那是沒的說的。買小三的人我相信10個里有11個都是因為她的外觀吧。霸氣的日間行車燈。流線型的身材。性感的翹臀。17寸花瓣型輪轂。
內(nèi)飾:挺好的,儲物空間和中控我都非常滿意。中控上面我認(rèn)為是硬塑料的地方居然是軟塑料還讓我驚喜不小。
空間:K3的空間還是比較不錯的,2700的軸距帶來了很好的后排空間感受,后排的頭部空間和腿部空間都比較不錯,而且后排中間基本是平的,后排坐三人的情況下,中間那個人的腿部空間得到了保障,比較舒服。(如果說稍有不滿的話) 由于照顧外觀,高度好像不夠,駕駛位的頭頂空間不夠充分,如果調(diào)高座椅的話,可以滿足視野,但頭頂空間不足,我身高172,如果調(diào)整座椅到可以看到引擎蓋,則頭發(fā)基本蹭到車頂了。不過習(xí)慣了,也就不太在乎視野了,頭頂空間充足一點舒服,就把座椅高度調(diào)的較低,不過這樣的話下車稍微有點費勁
配置:性價比很高,不過是D版以上,D版以下配置一般
動力:起步欠佳,平路完美,上坡傷心。。。。上坡載人就更傷心!
操控: 操控因為我是自動擋的,體驗不是很大,不過還是很方便,方向盤指向有點虛,拐彎速度不易過快,不然很容易甩尾。
油耗:7L
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2235公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚霸氣,日間行車燈識別度特別高,當(dāng)時買車之前一直在猶豫,直到后來在馬路上碰見這個怪物,當(dāng)時給我的感覺是十分的震撼,回家后就一直在查找K3的相關(guān)資料,然后去4S店直接提車走人,這外觀真是太讓人喜歡了!
缺點:門內(nèi)板是一整塊硬塑料,比較掉檔次,怎么說落地都近14W的車了,也不整塊皮的!前段時間沒什么時間,然后沒洗車。今天下午沒事洗車時發(fā)現(xiàn)機頭蓋上有很多小點,應(yīng)該是馬路上的小石子崩的,連底漆都漏出來了,還沒上牌呢,都變成麻子了,這應(yīng)該是漆面薄的緣故吧?
外觀:越看越喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我比較看重,k3的只能說我不反感,自打見過DS5,就沒什么內(nèi)飾我看的上了
空間:空間很大。前排不錯。我194CM坐在里面開車不累。挺舒服的
配置:總體較高,家用中極品系列了。
動力:至于動力我覺得我上班綽綽有余.動力對我來說也比較滿意.1.6的自然吸氣.只要你舍得給油.照樣超車.照樣秒殺全場 呵呵.每次我等紅燈的時候都是第一個沖出去.因外我舍得給油.就算是在好的車俺也沒放在眼里.所以K3動力我給你80分.很滿意
操控: 雖然,不怎么懂車,但卻實好開
油耗:油耗一直是我比較滿意的一點,1.6自動檔的車子7.5的油耗你還有什么話說?
舒適:不錯
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,漂亮,回頭率高,LED日行燈很漂亮,開起來也比較滿意。
缺點:A柱有異響。很多車友都反映有這個問題,可能是A柱內(nèi)沒打膠的緣故?熱脹冷縮夏天幾乎聽不到,把音樂稍微放開一點基本聽不到。
外觀:估計買這個車都是外貌控,特別是17寸輪轂搭配起來,太完美了。
內(nèi)飾:炮筒式儀表盤非常的霸氣。其他做工都很可以
空間:后排空間表現(xiàn)優(yōu)越,軸距在同級別中很棒,后排座一米八五的人他也一點也不覺得局促,很有面子!高度,寬度也特別不錯,整體空間很優(yōu)越!
配置:性價比還是蠻大的在這個價位,優(yōu)惠力度也比較大外觀真心還不錯
動力:K3的動力有點出乎我的意料,這款1.6γ發(fā)動機從數(shù)據(jù)看領(lǐng)先其他1.6發(fā)動機,從實際駕駛感受來說也確實超越我開過的其他1.6發(fā)動機。我開過比較多的1.6排量的其他車有朗逸、悅動、polo、明銳,從提速來看,K3都超越了這幾款車。當(dāng)然這可能與K3總重稍輕也有一定關(guān)系。稍微給大一點油門,K3還是能夠提供一些推背感的,這甚至比我以前1.8排量的帝豪EC7動力還要好些。
操控: 我感覺很不錯
油耗:現(xiàn)在首保還沒過 感覺有些偏高 大部分是市區(qū)開 差不多百公里一塊來錢
舒適:舒適性不是太好,,,減震太硬,,,過顛的路很難受,,,
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀比較拉風(fēng),性價比可以。
缺點:懸掛在過大點的坑時,有點偏硬
外觀:拉風(fēng)的外觀,是喜歡他的理由
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不過我自己換了真皮座椅后就上檔次了,紅黑內(nèi)飾給人運動感特別好,但塑料感有些過了,這點確實有些不是很滿意!
空間:軸距達2700mm,車內(nèi)空間緊湊實用,頭部和腿部空間不局促,我就沖這個來的。
配置:覺得定價還是有點偏高,但后期維護費用低,比較滿意。
動力:家用,滿足日常使用需求,要超車也就一二上的事。由于本人剛18學(xué)車駕照不到一個月接著買的小三,所以在城市里開不敢太快,最高跑到60,我爹在高速開到100多,動力還是不錯的, 就是有點噪音。
操控: 比較容易。
油耗:都說三的顯示的油耗不準(zhǔn),經(jīng)過我自己的計算,確實不怎么準(zhǔn),比實際低了一點,首保過后現(xiàn)在顯示7.8,我平時路況還好,基本能開到60左右,但是有時候等紅燈時間比較長,自己測算下來要8.3的樣子,多跑跑高速就降下來很多,三的綜合油耗還是可以的,相對于美系車來說,看了同事的美系車那油耗,頓時覺得咱的小三真是賢惠經(jīng)濟。
舒適:座椅的舒適度也不錯,包裹性不錯主要是針對腰部和背部,靠起來就感到座椅的靠背很能承重。軟硬度適中,當(dāng)坐下時不會讓你有塌陷的感覺,很挺很扎實。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀非常漂亮
缺點:...提到對K3最不滿意的一點.我覺得就是胎噪聲音又點大.每次我跑高速的時候體現(xiàn)的很明顯.還有就是車有異響.不過我也習(xí)慣了.畢竟這只是10萬出頭的車.異響不是很嚴(yán)重.自己還能克制.起初我還是有蠻大的強迫癥.如果韓國車能把胎噪聲音.和異響問題解決我相信有更多的年輕小伙買這款車.
外觀:很好看
內(nèi)飾:反正門把手上面是軟的,儀表盤上面是軟的,其他位置摸了摸是硬的,感覺很一般,不是很高檔的感覺,但是起亞很聰明,營造的感覺就是抓住了80后這一代人的心態(tài),反正我很喜歡,我喜歡的你,你就高端大氣上檔次,我不喜歡你,你就是ABB,我也不甩你。順便吐槽一下,ssss裝的真皮所謂的真皮,其實就是pu皮,車內(nèi)還是有點小味道的,我上了TCL空氣凈化器加竹炭包,現(xiàn)在還多了,基本上沒味道了。
空間:挺大 感覺夠用 后排也很寬敞 后排坐墊非常平坦很滿意
配置:這個車如果可以接受品牌的話還是不錯的,性價比也高,外觀好看,內(nèi)部空間大,車子看上去不是那么的小氣。
動力:動力一般 但上下班足夠用
操控: 方向盤很輕,電動助力的配置也算是兼顧了女性駕駛員吧,隨速度增高方向盤加重,得稍微適應(yīng)適應(yīng)。
油耗:8升左右比較滿意
舒適:車內(nèi)靜音還不錯。
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