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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬元
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起亞K3
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,還有犀利的外觀,走到哪里都是讓人眼前一亮的感覺。
缺點(diǎn):減震,過個(gè)小坎都要震一下,不知道是不是車比較新的原因,有人說開一段時(shí)間就好了
外觀:絕對(duì)日小三的強(qiáng)項(xiàng),見過的人都說漂亮,很適合年輕人開
內(nèi)飾:尚可 需要的地方 都是真皮 除了 座椅不是真皮外
空間:空間夠用。本人172
配置:這個(gè)價(jià)位的車子,具備了無鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),性價(jià)比超高
動(dòng)力:對(duì)我來說1.6的動(dòng)力足夠了,就是有時(shí)候起步的時(shí)候會(huì)有感覺動(dòng)力不足的,但是平時(shí)上下班這個(gè)足夠了,正常行駛時(shí)輕輕踩踩油門就可以了,還是很平穩(wěn),也很平均,沒有什么不滿的
操控: 操控還是挺好的,就是方向盤有點(diǎn)沉不知道為啥
舒適:這個(gè)給四顆星,因?yàn)橛挟愴,心情不是很?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):街車,在鹽城地區(qū)遍地都是起亞,出門一抬頭都能看到k3,因?yàn)槲覀凔}阜大地有東風(fēng)悅達(dá)起亞的工廠。
缺點(diǎn):不滿意車的異響,還有不是全系標(biāo)配ESP
空間:同級(jí)別里面,k3空間絕對(duì)可以!2700的軸距絕對(duì)給你想象的空間!后排頭部空間稍微有些遺憾,高個(gè)子坐后排會(huì)頂頭。
配置:性價(jià)比還是比較高的,用十萬出頭的價(jià)格買個(gè)b級(jí)車的空間感受還是可以的
動(dòng)力:加速還是比較給力的,高速2000轉(zhuǎn)輕松上100
操控: 有時(shí)候容易跑偏 方向盤輕
油耗:⺁首保過后不知為什么油耗市區(qū)13郊區(qū)9.5高速也要8個(gè)多,3000公里以前大概是10,8.5,7.5
舒適:座椅填充物太少了。比我老表的軒逸比一個(gè)天一個(gè)地,軒逸就是沙發(fā)。隔音做的還行吧!跑高速公路有點(diǎn)吵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀好,操控好。
缺點(diǎn):車漆薄,稍微有點(diǎn)不注意就有掉漆的可能,座椅較硬。A柱轉(zhuǎn)彎視野受限。
外觀:外觀沒的講絕對(duì)的漂亮
內(nèi)飾:用料一般,基本都是硬塑料,除了方向盤是真皮的
空間:很好。
配置:性價(jià)比我覺得很高了。這個(gè)價(jià)格這配置很難選了,外觀,油耗,至少還是合資車,不錯(cuò)的。
動(dòng)力:給油就走 有推背感. 特別有一次 猛的一腳起步四千轉(zhuǎn) 推背感非常強(qiáng)烈 嚇我一跳 當(dāng)時(shí)才一千公里 但是也沒多少心疼 希望首保過后還有更精彩的表現(xiàn)
操控: 自動(dòng)擋的車操控方面都比較簡單,加上多功能方向盤更方便
油耗:暫時(shí)開了1200多公里,油耗顯示7.7,首保后應(yīng)該還能降!(三線城市,很少市區(qū))
舒適:胎噪,胎噪,胎噪,重要的事情說三遍,受不了胎噪的別買,買啦也速度換輪胎
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗
缺點(diǎn):后排座椅不能放倒,擴(kuò)展型差,減震偏硬
外觀:還行
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,儀表盤上面的一層皮革材質(zhì)還是讓人覺得挺有檔次的,中控雖然是塑料材質(zhì),但是做了些花紋處理,所以沒有那么強(qiáng)的塑料感,儀表盤很大,這樣讀取些數(shù)據(jù)就方便多了,行車電腦也很好用,有很多有用的信息顯示出來,而且黑色的內(nèi)飾讓人覺得很酷,適合年輕人。
空間:2米7軸距,空間非常好,后備箱也算大,只是后排座椅不能放倒,空間擴(kuò)展性稍差
配置:性價(jià)比也還可以,如果原車價(jià)可以降價(jià)1.5萬到2萬就完美了。
動(dòng)力:表現(xiàn)良好
操控: 操控性比較強(qiáng)
油耗:剛前天做了第一次保養(yǎng),現(xiàn)在顯示是6.8,我感覺應(yīng)該在7.5左右,跑了3000多公里了也沒怎么算過,畢竟是1.6的車,以前開的是1.3的總是感覺很費(fèi)油。
舒適:后板車懸掛過減速帶有點(diǎn)難受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗較小,外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),太失望了,救命的東西都省,車皮車漆比日本車都薄,懸掛系統(tǒng)用的是最差的,還不如賽拉圖,偷工減料的有點(diǎn)嚴(yán)重,比F3大了那么多,竟然一樣重,還沒比亞迪用料扎實(shí)。上高速輕飄飄的,菲翔要比小三重幾百公斤呢,這是什么概念?車燈還沒完家燈泡亮,自己換的疝氣燈,懸掛太爛,不如幾萬塊的凱越,六十碼過個(gè)井蓋整個(gè)車身左右晃動(dòng),幅度很大,四兒子說是正常的,不知道別人的是什么樣。
外觀:前臉漂亮,外觀大氣。
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:家用,空間足夠了,基本一個(gè)人開
配置:性價(jià)比,比較高。
動(dòng)力:舍得給油推背感也很強(qiáng),再高速超個(gè)車什么的也挺給力,跑到170的時(shí)候還是挺穩(wěn)的,180稍微有一點(diǎn)點(diǎn)飄
操控: 三星 不是玩車 改車的 這就足夠了
油耗:油耗一般般家庭用車就這樣
舒適:胎噪太大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):無鑰匙啟動(dòng)很上檔次,最滿意的還是兩個(gè)白眉毛,相當(dāng)給力,回頭率很高,家人看了都說大氣,后屁股也不錯(cuò)和前臉很搭,方向盤真皮的手感很好,剛起步方向盤很輕,一個(gè)手指都能轉(zhuǎn)動(dòng),速度上去后方向盤明顯就重了,這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò),很安全。內(nèi)飾全黑的,老婆很喜歡。剛提車一個(gè)月,新手油耗有點(diǎn)高:7.6,有的路紅綠燈多,車也多,回來跑跑高速油耗應(yīng)該就能下來了,整體來說還是比較省油的,裝的8英寸的導(dǎo)航,操作起來很方便
缺點(diǎn):車漆太。。。∠窜嚩紩(huì)受傷!而且見底漆。!隔音差。。〔婚_音響都能感受大自然的聲音。!
外觀:外觀不用說了吧,K3,大家都懂的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾適合任何人群
動(dòng)力:后段加速還可以的
操控: 方向盤很輕,主要是電動(dòng)助力.低速輕盈,高速沉穩(wěn).真皮方向盤的手感很好,總體來說操控還是不錯(cuò)的.
油耗:還行,但是比起期望值還是高了點(diǎn)!
舒適:還行吧·副駕駛不能上下調(diào)節(jié)是一大缺陷
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):日間行車燈好看
缺點(diǎn):最不滿意的就是沒有ESP!沒有ESP!沒有ESP!
外觀:流線很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還可以
空間:2700的軸距帶來的空間還是不錯(cuò)的,車內(nèi)橫向空間表現(xiàn)寬敞,前排后排空間都很大.我買的是世界杯選裝版,主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)還是不錯(cuò)的.主要是可以高低調(diào)節(jié)..后排坐滿3個(gè)人也不是很擠,這就是我最滿意的地方..家用車嘛,就是要空間大些.
配置:性價(jià)比高 同事都說劃算
動(dòng)力:要省油就不能要求動(dòng)力多么強(qiáng)悍,1.6排量的自吸小車,由于車身總重沒超1.3噸,開起來很輕盈,在度過肉肉地起步之后,加速換擋都很干脆利落,坐上幾個(gè)成年人后,跑起來也很自然很順暢,能夠滿足日常所需,由于磨合才剛剛開始,它的的動(dòng)能潛力不做置評(píng)。
操控: 沒啥說的~開著沒啥問題
油耗:可以接受的范圍,跑趟高速下來,油耗降到6點(diǎn)多,市區(qū)又上來了。我的平均下來也就5毛多,城市路段多,高速很少的情況下!
舒適:隔音不是很好。。。。。,,。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀 外觀 外觀
缺點(diǎn):不滿意的地方不是一點(diǎn)可以概括的,首先是后扭力梁式非獨(dú)立懸架,也就是板車懸架,在過減速帶或是顛簸路段的時(shí)候,對(duì)乘坐的人來說有點(diǎn)不舒服了,不過作為家用車,平時(shí)行駛的路面都是鋪裝路,偶爾才會(huì)走一些顛簸路段,所以板車懸架夠用了;其次是胎噪和風(fēng)噪,速度低于80KM/h整車密封性很好,過80KM/h就是另一個(gè)世界了,對(duì)于一臺(tái)十來萬的、外觀又如此吸睛車要求不能太高了;還有中控除儀表盤上面那塊是搪塑軟塑料,其余都是硬塑料,坐在駕駛位給人一種廉價(jià)的感覺;車漆偏軟較薄,高速行駛的時(shí)候,砂礫飛過來碰撞就能把漆碰掉一小塊;只有高配的才有LED尾燈;最后且最重要的就是沒有標(biāo)配ESP,最后一點(diǎn)做的不厚道,對(duì)比同價(jià)位的國產(chǎn)車基本是標(biāo)配了!
外觀:你猜?我感覺還行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),中控,方向盤手感都不錯(cuò)。
空間:很大 后排座三人很寬敞
配置:那還用說NO.1
動(dòng)力:1.6始終有點(diǎn)小了
操控: 操控不錯(cuò),電子助力很好,弄得我現(xiàn)在經(jīng)常單手開車,指向很準(zhǔn)
油耗:自己開車比較激進(jìn),油耗總的來說還算可以吧
舒適:舒適性還不錯(cuò)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):毫無疑問的是外觀,本來就準(zhǔn)備在朗動(dòng)和k3當(dāng)中選擇,而2015款的朗動(dòng)前臉改的我很不能接受,果斷入手我的小三。霸氣的虎嘯式前臉,炯炯有神的日間行車燈,讓k3成為最有靈魂的起亞車。
缺點(diǎn):車內(nèi)異響。導(dǎo)航異響換了。輪胎卡石子煩。
外觀:愛上的就是你的樣子~犀利的眉燈
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良!
空間:緊湊級(jí) 板車的懸掛 犧牲了舒適性 卻帶來了空間 還行吧
配置:性價(jià)比沒的說了,我最開始是和朗動(dòng)和寶來比的,這幾款車性能不相上下,配置也差不多,各有千秋,但作為工薪階層的我來說,小三更便宜些,在合資車中算是最好的一款了。
動(dòng)力:還算可以在城市里開卡夠了
操控: 同價(jià)位車中不算太好,也不算太差,只能說一般吧,開的時(shí)候感覺底盤有些輕。
油耗:油耗是在承受范圍之內(nèi)?傮w7.6個(gè)油還是相對(duì)滿意的。高速要低很多。市區(qū)要8.3油。有點(diǎn)點(diǎn)偏高。不過沒關(guān)系了 。
舒適:6分,及格吧,噪音控制還湊合,主要是底盤懸掛給人的感覺過于廉價(jià),談不上舒適,不過織布座椅坐著很舒服,試著坐過cc,蒙迪歐之流,感覺不如K3,至少K3織布座椅的柔軟感還是不錯(cuò)的
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的外型和豐富的配置,還有較大的后排空間
缺點(diǎn):可能后懸掛可能是扭力梁的結(jié)構(gòu),使得它在高速通過顛簸路段,尾部會(huì)有明顯的打晃。有點(diǎn)不舒服。不過話說回來,作為一款家用A級(jí)車,扭力梁式的后懸掛是標(biāo)準(zhǔn)配置,還是可以理解的。畢竟車無完車,正常家用不會(huì)很激烈,而且現(xiàn)在路況很好,足夠用了。全車A,B柱異響一直是個(gè)通病。去4S店還是可以解決。不過也反應(yīng)做工裝配工藝這塊有待提高!
外觀:劍眉日行燈加上炯炯有神的透鏡。以后打算再加裝個(gè)天使眼就完美了。外觀夠大氣夠犀利,家里人都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑的,中控臺(tái)略微傾向于駕駛位,運(yùn)動(dòng)感十足。儀表盤上邊是皮質(zhì)包裹的并配有白色縫線,很有質(zhì)感。中控臺(tái)只有副駕駛前面采用塘塑材質(zhì)的,其他地方都是硬塑料,不過裝配工藝還行。儀表盤顯示功能全面,平均油耗,瞬時(shí)油耗清晰易讀,兩組小計(jì)里程科工使用,保養(yǎng)提示也可以自行設(shè)置。主駕駛和副駕駛都配有化妝鏡沒有簡配比日系車厚道。天窗控制單元有個(gè)眼鏡盒阻尼感十足,里面配有絨質(zhì)材料很用心屬于加分項(xiàng)目。杯座略小,我的保溫杯就放不進(jìn)去,脈動(dòng)也放不進(jìn)去,為什么不做大一點(diǎn)里面帶個(gè)限位的裝置。
空間:非常大
配置:性價(jià)比超級(jí)的高,建議大家購買!
動(dòng)力:本人新手,感覺動(dòng)力不錯(cuò),ps:只要舍得踩還是很強(qiáng)的,不過個(gè)人不喜歡激烈駕駛。
油耗:我是新手加磨合期,不好說,行程目前300多公里,油耗在10個(gè),在慢慢降下來。
舒適:座椅沒有加熱,腰部支撐,座椅偏硬,包裹性還可以。
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