起亞-起亞K3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年05月
購買地點四川 達州
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：緊湊感非常棒。這外觀太漂亮了，在A級車里面，前無古車后無來者。
缺點：1.車漆，大家都知道的通病，所以一點要避免刮擦，勤保養(yǎng)，萬事小心！中控右側(cè)面板有一點點異響，在過顛簸路時，好像是塑料的顫抖聲有在響動。其他沒什么發(fā)現(xiàn)。2.座椅屁股位置好像都是傾斜的，坐久容易累，所以買了靠墊舒服點。
外觀：滿意，打個9分。K3的造型的確很不錯，我把車停在白色的寶馬和奧迪旁邊，也沒覺得遜色多少。當然啦，沒打滿分是因為自己也還得從某寶上買些小東西進行美化改裝，比如中下網(wǎng)、輪轂貼、前后燈鍍珞亮條、黑頂?shù)鹊取?/span>
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾 運動！
空間：空間基本夠用了。家庭用車，總不能和那些商務(wù)車比較啊
配置：價格很合適，緊湊的車有緊湊的價錢，感覺就差個ESP和定速了，
動力：一般，打個7分。1.6的車，咱也不要求太多了。
操控：
K3的方向盤調(diào)教力度適中，低速時轉(zhuǎn)向輕盈，隨著速度的逐漸提高轉(zhuǎn)向也隨之加重，高速行駛時給人沉穩(wěn)的駕駛感覺；檔位也清晰，不過剎車過于靈敏，底盤調(diào)教偏舒適，避震偏軟，路感相對模糊，對路面顛簸過濾不夠充分！
油耗：油耗K3控制得比較理想，市區(qū)加快環(huán)百公里一般在7.5個油之間，這個油耗對得起這排量。
舒適：新車味道太重，座椅舒適度不錯，方向盤手感可以，多媒體播放也不錯，就是收音機一個臺都搜不到，不值得是什么原因。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形和配置，外形吸引了我，無論哪個角度都感覺很受看，個人認為比朗動外形成功，配置該有的基本都有了，內(nèi)飾也很滿意。
缺點：起步動力有那么一點點肉估計1.8的應(yīng)該好一點
外觀：外觀太漂亮了吧，日間行車燈，這個就不用多說了吧，就是給我一輛比我的車還貴兩萬的車和我換，俺都是不會換滴。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 頂置控制臺-有異響
空間：空間比較一般不太夠用，后排不支持放到是一個遺憾，過長的物品后尾箱如果塞補進去的話基本就沒有辦法了
配置：一般
動力：我們買車主要上下班接送孩子，代步而已，對動力沒啥具體要求！動力比較平順，但不平庸，P版還有高速巡航、希望中配也有就好了！
操控：
電子助力，轉(zhuǎn)向還算精確。
油耗：油耗是最滿意的一般我都是在國道加鄉(xiāng)村道路跑的多顯示是6個油的樣子
舒適：素服
|
|
購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2862公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形時尚，漂亮，見過的人沒有說不好的。
缺點：乘坐舒適度有點差，減震較硬、隔音太差還不如朋友的新愛麗舍
外觀：K3的外觀在同級別車里應(yīng)該是最贊的了，大氣的前臉，日間行車燈，完美的流線型。。。必須再贊一個��！
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾是全黑的。儀表盤很漂亮。紅指針配發(fā)白光的背光燈。視覺感很好。內(nèi)飾用料以塑料居多，軟性材質(zhì)少�？赡艹霈F(xiàn)異響也是正常的。塑料件的做工還是很不錯的。里面的氣味還是有點哦。新車多多少少有點的哦。過段時間應(yīng)該會好點的。我的車座位是布的。下次包真皮、這樣看上內(nèi)飾多少點豪華感吧。
空間：空間沒的說咯 還是對的起2700的軸距。
配置：還行，10來萬的車中應(yīng)該算是中上的，在“愛國”的同胞內(nèi)，可以算是上品，當然不算上國廠車。
動力：1.6的車也就這樣了~等紅燈起步老是被人欺負~~有能給太多油~磨合期...我覺得換個KN的空濾會更好點...進氣多~密封好了~~起步也就順了..
操控：
K3的方向盤調(diào)教力度適中，低速時轉(zhuǎn)向輕盈，隨著速度的逐漸提高轉(zhuǎn)向也隨之加重，高速行駛時給人沉穩(wěn)的駕駛感覺；檔位也清晰，不過剎車過于靈敏，底盤調(diào)教偏舒適，避震偏軟，路感相對模糊，對路面顛簸過濾不夠充分！
油耗：目前是7.8L/100KM，最多的時候是8.9L，感覺還可以，畢竟現(xiàn)在油價降了么，對吧
舒適：總的感覺還好…
|
|
購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：最滿意的當然是外觀啦��！這個是不用說滴！特別是某天晚上看電視，好像是中央二臺正在搞一個什么2012年度汽車風云榜的頒獎典禮，小三果斷中了一個年度最佳外觀設(shè)計獎��！嘿嘿！！我得意的笑！！我得意的笑！！然后呢，提車一個月了，后備箱自己開啟？？沒遇到過！A柱異響？？沒遇到過！漏油？？沒遇到過！嘿嘿！咱的人品不錯吧��！
缺點：懸掛在過大點的坑時，有點偏硬
外觀：外觀拉風，回頭率100%一雙白色的大眼眉，17寸花瓣式鏡面輪轂，215/45/的扁平胎確實很讓人著迷，前臉虎嘯式的網(wǎng)格，感覺也想瀑布式的風格，聽說K3的操刀手是大眾CC的設(shè)計者，那K3肯定有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾純黑色，很大氣
空間：差不多，畢竟車價在那呢，不能要求太高，覺得基本夠用，
配置：選擇K3，當熱是她的性價比都是我所看中的，在對比多款同級別車型時，唯一看中的就是K3。
動力：動力輸出平穩(wěn)。沒有強力的推背感。也沒有半天哄油不走的情況。
操控：
起步快，如果舍得給油也是能體驗一把推背的。目前都在市區(qū)開，到處都是探頭，暫時體驗不到高速過彎的刺激……
油耗：本人車型1.6 自動GLS，市區(qū)較多，也有自駕游，百公里油耗8.3L
舒適：一般 為啥這樣講來 大燈燈光暗 ，音響效果不是很好，輪胎胎噪大還硬。俺是17寸輪轂，輪胎還喜歡扎石子片。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24690公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不得不說最滿意的就是配置和外觀了，在同價位中，除了兄弟朗動，其他很少有可以和小3匹敵的，也正是這幾點，讓我看中了她。
缺點：汽車的動力以及減震
外觀：非常好看，但一定要才洗車出來時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不過我自己換了真皮座椅后就上檔次了，紅黑內(nèi)飾給人運動感特別好，但塑料感有些過了，這點確實有些不是很滿意！
空間：我的K3乘坐人數(shù)最多的一次是做了7個人，當然不是大胖子，都是中等身材，這樣的空間顯然足夠家用，平時坐5個人就可以了，K3是屬于緊湊車型里的空間較大的。
配置：比較高
動力：動力1.6的當然還是不是很有感覺，代步日常駕駛夠用了
操控：
低速的時候方向盤非常輕盈，速度起來就沉了很多！提車時候第一次開還很不適應(yīng)，現(xiàn)在習慣了感覺很不錯，高速時候方向盤沉一下也能增加車輛的穩(wěn)定性。 200多公里的時候走了一次國道，開車的時速一直保持在90KM/H左右，路況一直不錯，以至于前面路上有一個小小的坑洼沒注意到，直接90KM/H的速度過去的，后輪過坑的瞬間車尾明顯的大幅度抖了一下，給想的感覺就像是車甩尾了��！這個問題應(yīng)該是車型設(shè)計或者懸掛方面的缺陷吧！希望能夠引起廠家的重視.
油耗：跑高速可省了，百公里跑過5.3，目前過了四保，在城市里基本7個多。
舒適：空間大，舒適型肯定較高了，如果頂配的話舒適型會更加提高。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗真的很不錯 外形漂亮 回頭率很高
缺點：減震有點硬在有就是提速有點慢
外觀：虎嘯式 V587
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，體現(xiàn)了運動氣息。中控大面積采用軟處理，車門扶手也很難得的做了軟包裝，做工精良
空間：緊湊型車型里面小三是佼佼者，2700的軸距體現(xiàn)出小三的空間十分寬廣，每當有人做在自己的車內(nèi)都會夸獎一番，證明小三很有實力的。
配置：性價比很高啊，同級別車型根本無法配比，無論從價格、外觀或者是實用性，都是一等一的棒！
動力：正常0-60加速還可以，我也不是急性子，要跟人家賽車，中后段加速一般，要有點耐心。
操控：
操控性很好，方向盤很輕，開車時不管右手左手都能一手操控，我開車基本都是左手操控，左手那有個轉(zhuǎn)向燈，右手開起來不方便。因為是電子助力方向盤，很輕，也沒他們所說的指向性不明，也許是本人正規(guī)考出來的駕照，而且都是一次通過，這指向性估計也跟個人技巧有很大的關(guān)系。常在論壇混，那么多人收�？怂沟牟倏睾�，沒買車前經(jīng)常開兩廂的福克斯，這跟K3也基本在同一級別的，沒高沒低。如今開慣了電子助力的，再去開液壓助力的，感覺要開出一段路才能適應(yīng)過來方向盤的重。
油耗：經(jīng)常市區(qū)11個油吧，不過高速油耗低，5個油
舒適：這個車感覺有點偏年輕運動，底盤稍硬，濾顛簸不是很好，不過好在車內(nèi)噪音控制得不錯，怠速都感覺不到發(fā)動機啟動。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：肯定是外觀啦，小三的前臉絕對讓你過目不忘！犀利的日行燈很能贏得回頭率。別問我為啥知道，哥本來是去看K2的�。�
缺點：沒有EPS 不能選裝
外觀：新虎嘯式前臉很有個性，低調(diào)中不缺乏野性氣質(zhì)，當初就是因為這個老婆一眼就看中了K3，否定朗動
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了面板掉價了點，其他還是不錯的。4S店裝的導(dǎo)航，看起來還是給力的。
空間：K3空間不必多說，看數(shù)據(jù)就能曉得，2700的軸距，同級別里相當出色。
配置：比較合算！同價位絕對推薦購買！
動力：1.6的排量在那，，那就不可能指望他能有多大的爆發(fā)力。。家用沒問題，，，
操控：
操控上感覺還是不錯的，由于之前只開過不帶助力的老式桑塔納和捷達，在駕駛K3過程中感覺還是很舒服的，電子助力方向盤反應(yīng)非常靈敏，指向性很好，并且隨著車輛行駛速度的增加方向盤也隨之變沉，覺得這對行車安全有好處。
油耗：大油門走大概8.6左右。一般穩(wěn)到開就在7.0左右可能更低一些
舒適：停車狀態(tài)：座椅舒適性還不錯，全車各個座椅的感覺都還很舒服，很軟，沒事的時候我會下樓打開天窗，點只小煙，聽聽音樂看看星星之類的。行車狀態(tài)：如果全程柏油路面的話，那就太舒適了，如果路況不是太好的話，那就有那么點不舒服了，感覺是減震有點硬吧，減速帶啊，坎子啊，之類的，反正過去的時候姿態(tài)不算那么優(yōu)雅，不過總的來說還算不錯，能接受
|
|
購買時間2013年02月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一次自己去買車，最看中的是小三的外表，當?shù)谝谎劭吹叫麄黜摰臅r候我都對小三一見鐘情，后來去官網(wǎng)查看，直到K3正式上市，第一時間跑到4S店訂車。虎嘯式的中網(wǎng)，犀利的日行燈。這些都表現(xiàn)出小三的年輕化。
缺點：要說做不滿意的地方，大家應(yīng)該都有同感吧，就是小三的車漆真心有點薄，有個小石子彈到，就外漆掉了。還有一點就是避震有點硬，特別是過減速帶時候，相當明顯，不過因為喜歡小三，這些缺點可以忽視，所謂人無完人，更何況是10幾萬的家用車。
外觀：很拉風，前臉霸氣，無敵的日行燈，流線側(cè)身
內(nèi)飾：雖然大部分是硬塑料，但是質(zhì)地不錯。新車異味很小，廠家在這方面處理的不錯，贊一個。
空間：2700的軸距誰坐誰知道，坐過科魯茲后排你再來坐下K3，我想你會懷疑K3真是緊湊型車嗎？小弟身高177，腿部、頭部都足夠了！
配置：高！實在是高！
動力：加速能力還不錯提速挺積極
操控：
操控靈活，方向盤穩(wěn)重，彎道，夾縫都顯得靈活自如。我是個新手，很多時候膽子小怕碰到右邊車而經(jīng)常打死方向盤回方向。就這樣折騰，方向盤靈敏度依舊如新，當然現(xiàn)在才只開3200多公里，還要用時間才能證明。但此車操控性，目前我個人來看，是沒有缺陷的。
油耗：還可以,跑高速約6個多油,市區(qū)也就8個油左右
舒適：真皮加熱座椅、方向盤加熱確實給力 但是座椅有些硬 不適合長途駕駛
|
|
購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5579公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，虎嘯式前進氣格柵，LED日間行車燈，由于我買的是夏季選裝版，座椅加熱，記憶，通風是大愛，還有就是17寸花瓣式輪轂，夠漂亮
缺點：一個大燈據(jù)說是要三千RMB
外觀：外觀時尚，漂亮，大氣，獨愛，大愛日行燈，就是顏色選擇有點后悔，個人覺得化工工業(yè)園區(qū)不適合買白色的車，購車5個月，現(xiàn)車身黃點很多，都是自己親自洗車，個人算是多小三愛護有加了。漆面較薄，碰擦后容易脫落。
內(nèi)飾：塑料遍布車大部分，做工還好，用料一般。
空間：夠用吧，車子很少后排有人坐
配置：貴了買的時候無優(yōu)惠，還要加裝真皮，導(dǎo)航，說實話滿后悔買韓國車的，博越，或者博瑞出早點，都買了，哎，說多都是累，十幾萬買合資，牌子都幾萬了，雖然沒有掉過鏈子，但是總體上還是不夠滿意
動力：一般了，不做極限的運動還是可以的
操控：
方向盤比較輕，油門和剎車都比較輕，開了一段時間，開以前開過的別的車，就覺得不那么習慣了。高速急轉(zhuǎn)彎有點傾斜，也許是半獨立懸掛的原因吧，這也是唯一的一個遺憾。
油耗：油耗6.5-7個左右
舒適：乘坐的舒適性整體感覺一般，能令人滿意的就是座椅的設(shè)計，可前后上下的調(diào)節(jié)基本滿足各類身材人群的需要，座椅的整體包裹性讓本人也很滿意。缺點就是由于采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭立梁式非獨立懸架，在通過顛簸路面時，減震效果非常不理想，導(dǎo)致乘坐感覺很不舒適。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本人對起亞的車是情有獨鐘，配置足夠滿足我個人的需求。
缺點：動力一般吧。畢竟10來萬的車。不過肯給油還是挻HI的。就是給猛了轉(zhuǎn)速聲音有點大.胎躁也大得很.特別是我經(jīng)常跑高速.坐里面聲音有時受不了。
外觀：時尚、大氣
內(nèi)飾：中控臺較為人性化，操作極為方便。A柱前的三角可視區(qū)域，更添人性化。
空間：整體空間家用尚好。本人177.7CM身高駕駛席調(diào)到最低，坐椅后調(diào),才不顯得局促，后排空間乘坐舒適，駕駛席中間扶手很實用,可以放很多雜物,駕駛時右手可以放在上面小憩一下,排擋前面的帶蓋儲物格真是實用,可以放各種物件,拉上蓋子對車內(nèi)整潔感很有用處,儲物置物空間足夠用。后行禮箱空間足夠大.可以放很多東西.當然我是比較高的.一般身材的人都說這車空間挺大。
配置：作為家用車來講，性價比很高，電子配置豐富，一鍵啟動很贊
動力：動力方面只要你舍得猛踩油門，還是可以的，小三應(yīng)該屬于安逸型的，不是那種想出位的，急加速顯得力不從心，平穩(wěn)加速還是厚積薄發(fā)的�？傮w來說在這遍地擁堵的道路，小三還是不錯的。
操控：
雖然是擁有五年駕齡的人，但是實際駕駛時間也就從一個月前買車開始的，基本沒開過別的車，不好評價，自我感覺還不錯。
油耗：磨合期內(nèi)已經(jīng)達到每公里1塊錢左右，很不錯！ 剛買車不到10天 所以還不是很確定能喝多少油，過一陣子在看看
舒適：不好
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
