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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是外形。油耗。
缺點:車漆不是金屬漆,中配都沒有電子車身穩(wěn)定,全系后排座椅不能放到,耗油量比徳系高,發(fā)動機噪音大,低速抖動,23擋換擋頓挫厲害,地板油動力要在2秒后才能上來,提速慢,轉(zhuǎn)彎半徑大
外觀:高端大氣上檔次,情人眼里出西施嘛,自己看好的車,怎么看怎么順眼!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以 但建議大家以后不要買全黑內(nèi)飾 落灰
空間:對于空間無需考慮,寬敞的很
配置:同級別對比 配置 空間 還是蠻高的
動力:動力現(xiàn)在是新車,我覺得動力這塊我還是感覺不到有什么大的動力,畢竟是1.6的,跟2.0T沒法比,家用車要那么的動力我覺得也沒那必要,又不去跟飚車,也不去跟別人比賽提速。所以現(xiàn)在動力完全夠用的
操控:
精準度沒話說,基本指哪走哪,自動歸位也還行。底盤有點低,城市里面坑洼路夠嗆。懸掛比較硬,碰到減速板,還是乖乖減速過吧!
油耗:油耗方面比較滿意,經(jīng)常市內(nèi)開7.5個油對自動檔來說是不錯了
舒適:噪音大,減震硬,后排乘坐不舒服,開長途后排完全受罪,減震硬,包裹不舒服,是后排乘客最大的吐槽,希望以后能改進。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:那當然是外觀了,小三的外觀沒的說,空間也還可以,畢竟2700的軸距在那里!
缺點:車子離地間距小,開起來胎噪大
外觀:外觀一個字,贊。特別是前大燈,沒的說
內(nèi)飾:原裝的中控肯定不怎么樣,我選裝了大屏導航,檔次瞬間提升,高大上,這個導航堪比IPAD,可以聽歌,收音機,各種格式的高清視頻,分辨率高,播放順暢搭配車內(nèi)影像效果,簡直帥呆了!
空間:當初選擇小3還是就是因為空間,我個人不喜歡太擠的車,不管前面還是后面我都希望空間能夠讓人坐著感到舒服,而這點小3恰恰讓我很滿意,后備箱的空間也很是寬敞,我可以裝好多的東西,導致我的后備箱有好多東西,鞋子、衣服,還有被子,方便我隨時跟換,也不怕受冷了,還有好多好好,哈哈……
配置:韓系車的特點就是性價比吧!
動力:1.6的動力家用足夠,舍得給油動力給力
操控:
方向有點硬
油耗:個人認為可以,屬于中低范圍。
舒適:前排不錯 GLS沒有后排出風 不過 空調(diào)開一會一樣 。2700的軸距是不錯 前后排都很寬闊 關(guān)上窗戶 噪音還能接受 我沒感覺有多大。天天兒子一上車 鞋子一拖就在那 玩了
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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格12.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,空間比較理想,油耗在我預期之內(nèi)。
缺點:輪胎噪音 中控異響
外觀:外觀不大氣 后面玻璃小 看不見后邊
內(nèi)飾:做工還是比較精細的,用料稍微差了一點
空間:很不錯,這個車算是空間佼佼者了,當初看車的目標只有三個,動力,空間和油耗,相信大家也都是沖著這幾個目標去的吧,總之去試車看車買車的時候你就會看到小三的空間到底有多廣闊,嘿嘿
配置:家用足矣,老婆喜歡是關(guān)鍵!胎噪和風噪確實不小,不知道是輪胎問題,還是車的密閉性差,減震確實是有點偏軟,過減速帶顛簸明顯,車內(nèi)空間還是比較舒服的,空調(diào)比較給力,日間行車燈確實是靚點,不錯,贊一個!已經(jīng)跑了900公里油耗7.6,還不錯,磨合期后期待更好些,方向很輕,指哪走哪,精確,剎車挨著就有,車看不引擎蓋,剛開始開的時候停車時建議先看看車頭距前方的距離,適應一段時間把握的就會好些。
動力:夠用,
操控:
電子助力在車停下或者速度慢的時候方向會很輕,速度越快方向越沉,時間長適應就好了!指向也很明確,我這樣的新手都可以駕馭的!
油耗:新車還沒算過
舒適:車速八十的時候,車內(nèi)噪音很小很小。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加了選裝包特別實用
缺點:胎噪,動力。建議你們選1.8
外觀:時尚美觀,有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏向駕駛室,中控臺的材質(zhì)是軟的,但是感覺又不太軟,儀表盤上的遮光罩是皮的,不錯,車門扶手的地方也是皮質(zhì)。但是整個感覺不是很有檔次感,限于售價,可以理解,全軟質(zhì)已經(jīng)不錯了。
空間:K3的空間沒得說,感覺在緊湊級的車型里面K3的空間比較大的,尤其是比一般的緊湊級車寬,本人1.75米偏瘦坐在前排腿部空間沒有壓力輕松自如,頭部空間可能稍微有點壓抑。后排空間也是我選擇K3的一點,本人坐在后排腿部有一拳有余的空間完全沒有之前緊湊級車型出現(xiàn)的腿不空間不足的現(xiàn)象出現(xiàn)。后排中間凸起不算特別的明顯正常可以做3個大人無壓力。
配置:在這個價位是最高的,看了很多車,朗逸,寶來,?怂梗U達,朗動,等等。最終還是選了K3,外形,內(nèi)飾,空間完勝!做工很精致,用料很講究,都是軟質(zhì)材料,很高檔。
動力:起步略肉,狠踩頓挫感太強,輕踩干嗡嗡不走道。40邁以后還可以,畢竟1.6,追求動力的,買1.8的市區(qū)超車不費勁
操控:
虛位稍大以為,其他接受山路:爬過兩次山,很陡的那種,前面搬石頭墊,然后硬上,表現(xiàn)特別滿意!
油耗:一公里估計是5毛多一點,接受范圍內(nèi)
舒適:還可以
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚大氣,虎嘯式前臉,日行燈簡直太帥了,超亮!回頭率很高。全黑內(nèi)飾我的最愛,空間比同事的新朗逸大了去了,而且價格低。中控以前圖片上看著別扭,現(xiàn)在坐在車里越看越耐看。方向電子助力真的非常好,低速下方向盤輕盈,高速方向沉重讓駕駛者信心十足。我就喜歡這樣調(diào)校。女車主也應該非常喜歡這款車,開起來不費力。方向盤的粗細適中,真皮的手感不錯。加裝了導航倒車影像,真皮座椅,檔次一下提升不少。后排空間家用足寬敞
缺點:異響異響異響。最重要的話講三遍!中控臺那邊跑起來路。響的嚴重,4s店也沒發(fā)很好的解決,問了車友會的朋友幾乎都有這個情況,真是郁悶。減震偏硬,其他地方還沒啥大事,主要這個異響讓人受不了,希望起亞廠家能夠重視重視這個事,
外觀:就是沖外觀買的,大氣,沒得說
內(nèi)飾:設計很合理
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間也夠用。
配置:總的來說還是很不錯的,如果能把冷啟動問題解決就更好了。
動力:10萬級別的車里動力都差不多,目前只跑過市區(qū),提速還是非?斓,市區(qū)開跟朋友的奧迪A3沒什么區(qū)別。
操控:
轉(zhuǎn)向精準,電子助力很輕盈,二個指頭搞定,路感稍差,電子助力都這樣,過彎出彎還是得踩腳剎車,怕控制不住,應該習慣了以后會好一點
油耗:耗油合理
舒適:急轉(zhuǎn)彎的情況下,后排晃動較大。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是空間,確實大。相比表哥的K2大了不是一點,但是錢也多花了很多。。。
缺點:不到一個月就有異響,還沒有給4S店打電話,
外觀:日行燈給力,非常喜歡中網(wǎng)的虎牙啊
內(nèi)飾:非常喜歡K3內(nèi)飾。 正所謂汽車外觀是給比人看的,內(nèi)飾是給自己看的。 我不是說大眾車不好,好多人都買神車,但我和對象的觀點,內(nèi)部要個性好看。 大眾車里面幾乎大同小異,要是我肯定崩潰了。 也許每個人對車的感念不同吧。他們就是為了有個車開而開車,其他都無所謂;有些人是注重品質(zhì)和享受主義吧。 我和我對象應該是屬于后者。
空間:相比同價位車型還是不錯的 后邊做3個大人總體過得去
配置:高
動力:動力夠用。正常上山、下坡、拉貨動力十足,沒有說不給力的現(xiàn)象,只要給油,動力還是夠用。高速、國道超車輕松越過。畢竟是1.6的車,不可能當成悍馬來加速。如果追求極致,還不如買布加迪來的實在。
操控:
只能說過的去,個人感覺有點硬。
油耗:提車的時候是12公里,耗油11,200公里的時候去了躺郊區(qū)降到7.9,現(xiàn)在在市區(qū)早晚高峰又回到8.5,才300公里,絕對還能降,理想的在7.5之間。提車不到一個月跑了2000公里不知道算不算多,現(xiàn)在耗油7.7不知道還能不能降了
舒適:一般般,開慢點還行,快了,就沒舒適性可言了
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個不用說了 就是沖著外觀去的 特別是兩條騷氣的日行燈
缺點:最不滿意的還是燈?偹苤腒3的蠟燭燈一到晚上就跟瞎子一樣,經(jīng)常要跑夜路的最好去改燈吧。還有個不如人意的地方是A柱,個人感覺吧,轉(zhuǎn)彎的時候總覺得A柱太寬了,非常擋視野,朋友的福瑞迪就沒那種感覺。還有一個就是減震了,稍微不平的路就顛的不要不要的。其他什么異響隔音差車漆薄的都不是問題。
外觀:透明白+天窗+日行燈 準備加裝天使眼 當初選車的時候第一眼就看上了!
內(nèi)飾:塑料感太強,門板內(nèi)部塑料接縫做得很掉價看起來松松垮垮,換裝了導航之后,這個部位才上路不久就有輕微的異響傳出來,再就是右側(cè)前門也有異響,我想,罪魁禍首應該是結(jié)合不夠嚴實的塑料部件發(fā)出來的。最過分可能就是前面兩個座椅的背面也就是后排乘客眼前的椅子背是涼快超大的硬塑料,好家伙,不用太用力就能掰下來,可以看出來前座椅十分糟糕的內(nèi)部材料,薄薄的一層海綿和稀稀拉拉的幾根彈簧,我去,這一點實在太突然了,不安個椅子套還真不敢給人看。全車最掉價的就是這個椅子背。
空間:后面做三個大人都不會感覺到擠
配置:性價比,我給滿分,在同級別里k3算靠前排的,配置高,顏值高,操控好,性能也不錯。所以它的性價比算高的了。
動力:對我而言是足夠了,沒有飆車和激烈駕駛的習慣,動力還是很充足的。
操控:
家用車 不過方向盤低速真的很輕 高速挺穩(wěn) 可以松手開 再去開機械助力的車感覺好費勁
油耗:首保還沒有做,目前市區(qū)油耗9個左右,勉強可以接受,但理想中應該在7-8個才算完美。
舒適:舒適大方,
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:后排座椅不能放倒
外觀:就是沖這個買的。虎嘯式前臉霸氣十足,外觀時尚動人,看一眼就愛上了。選擇K3的主要因素之一?上Я藳]有LED日行燈,后期有機會加裝。風阻做的也很不錯,同條件下風阻越小,越省油。PP性感及了。側(cè)看也是回味無窮。很有跑車范兒。不過最帶感的還是前45度 最最帶感。
內(nèi)飾:K3是純黑內(nèi)飾,運動感十足,但是缺點是不耐臟,感覺有點不夠檔次的中控臺塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點亮點的,就是感覺太少了,面積還能再大點。
空間:空間大體來說還行,不過能再高點就好。
配置:一般
動力:我10年拿的駕照,但是屬于本本族,所以嚴格來說是新手開新車。在沒有什么參考的情況下,我認為動力對于一般家庭代步,接送人,偶爾的裝一些貨物時足夠的。昨天我老婆生病去醫(yī)院,我又在搬家(份量加起來)100斤左右吧。晚上醫(yī)院接我老婆、丈母娘外加家里的東西,全程冷空調(diào)才覺得起步有些肉(新車我的起步總是很溫柔),早上我?guī)艺赡改飪蓚人的時候,起步就很快了。
操控:
高速上面我開過150真的非常穩(wěn)、沒有一點飄的感覺,很有信心應該再拉高一點也問題.方向盤的指向也很清晰,手感也不錯.過彎也給我足夠信心
油耗:昨天提的車,才開了八十多公里,提車時候19.5L/km,回家停好以后降到12L/km,后期肯定還會降,到時候穩(wěn)定了再喝大家說
舒適:總體來說不錯,沒出現(xiàn)不舒適的地方
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形
缺點:減震,提的4個月的庫存車,提回來后洗了兩三次車發(fā)現(xiàn)前臉跟引擎蓋上的顏色有點點區(qū)別,前臉上臟了,洗不掉,還有就是引擎蓋上有一個巴掌大的黃色塊,提車時和打臘后就看不出來,但是洗了幾次車后就看得到了。
外觀:外觀沒的說,就沖著K3外觀買的,很時尚,看著很年輕。
內(nèi)飾:還行吧沒有塑料感。
空間:K3的空間是讓我最滿意的一點了,2700的軸距讓后排有了一個比較舒適寬敞的乘坐空間,最令人欣慰的是后排中間突出的部門不是很高,這樣后排中間座位坐人的話也會感到比較舒適。頭頂空間對我這個1.7米身高的來說也是很充足的,基本不會碰到頭。后備箱空間中規(guī)中矩,不是很突出,但家用已經(jīng)夠了。
配置:這個還是不說了!大家都知道
動力:比其他的同排氣量的車動力都要好一些
操控:
操控很方便,以前也沒開過什么車,拿了駕照好多年都沒開,上手還是很快的,自動擋在市區(qū)很方便,當初就是首選自動擋,不用那么麻煩,
油耗:油耗挺滿意的,我以前的吉利金剛,一公里折合都得5毛左右,k3因為剛提車,吃點好的,我加的95號,折算下來也就不到5毛的樣子,還自動檔,還是1.6,(我之前那是1.5)所以感覺還行,不過純屬個人看法,嘿嘿
舒適:80以上胎噪太大,而且冬天冷的時候接縫會有異響
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購買時間2013年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾
缺點:A柱轉(zhuǎn)彎的時候有點擋視線,后排是扭力梁懸架過不平路面有點顛,跑起來,輪胎噪音比較大,方向很輕,后排空間有點小,
外觀:led大燈太漂亮了
內(nèi)飾:能夠接受
空間:就是看中空間大才買的,一家5口人坐進去不擠
配置:和德系,日系,美系比,同等價格K3的配置更高或者價格更低,我選了選裝包,性價比更突出,多了電動座椅,通風,加熱,記憶,前車雷達,17寸花瓣輪轂,215胎.
動力:這個排量,還是自動擋的,也不追求什么動力了,目前起步比較肉,也有可能是一直開著空調(diào)的原因,起步深踩下去2,3秒才跟上,不過速度上去在60左右感覺動力很好也很平順,120左右給油也算比較清晰。
油耗:城區(qū)8左右
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