起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3941）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（843）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1194公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，配置較豐富。我買的是透明白的1.8P的，唐山市第一輛。儲物空間也很多，設(shè)計(jì)的也比較合理。再有就是音響效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，小石子彈到都會有明顯的痕跡留下！
外觀：外觀不用說，買它的車主，十個(gè)有九個(gè)都是沖著的外形去的，動感時(shí)尚，大氣上檔次，媚眼悶騷，勾人心！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，紋理清晰，縫隙均勻，就是用料還有待提高，畢竟這個(gè)價(jià)格這個(gè)用料有點(diǎn)寒磣啦啊
空間：空間整體夠用，這個(gè)級別算一流，頭部空間感覺很低，實(shí)際夠用。除非你1.9米以上！
動力：沒開過什么好車，1.8的發(fā)動機(jī)動力還算滿意。
操控：
就個(gè)人而言操控性還是不錯(cuò)的，對方向盤的輕重很滿意，男女通用。油門反映稍有點(diǎn)遲緩可能是開了ECO的原因吧，但剎車有點(diǎn)靈敏，一點(diǎn)就來老是有急剎的感覺。
油耗：現(xiàn)在1100百公里耗油7.3，還在磨合期油耗還是能接受的，又一次高速百公里降到6.1，之后上下班城鎮(zhèn)公路！到現(xiàn)在只有7.3
舒適：:在懸掛的調(diào)校上還有待提高,有點(diǎn)硬.在過顛簸路面的時(shí)候,車晃動的比較明顯,但是座椅非常柔軟很舒適.
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該說不止一點(diǎn)，外觀和空間是最滿意的，2700軸距是相當(dāng)滿意的。
缺點(diǎn)：新車油耗略高，電腦顯示12個(gè)油
外觀：外觀是最喜歡的，最滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料中規(guī)中矩，不過設(shè)計(jì)上還是挺人性化的，儀表上包了皮，中控部分碳纖維，還是挺用心的。
空間：空間不錯(cuò)。一家人出行方便夠用。
配置：車價(jià)格配上配置覺得非常值得的擁有性價(jià)比
動力：在城區(qū)里開車是夠用了，想要點(diǎn)刺激換到手動模式降檔或者直接深踩油門還是有點(diǎn)推背感的。自己高速跑過190，還有勁，沒敢繼續(xù)加油。另外，變速箱換擋邏輯也是不錯(cuò)，我開著很平順，不特意找的話沒明顯頓挫感，贊一個(gè)。
操控：
電子助力確實(shí)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精確度高，老婆開起來贊不絕口！小3避震效果越差，過個(gè)減速帶，那叫一個(gè)難受�。‘吘拱糇榆嚕瑧覓�，減震之類就不要求那么完美了！
油耗：尚未過磨合期，比手動擋肯定要搞一點(diǎn)
舒適：主駕駛座位有點(diǎn)凹，包裹性很好，座位寬大。很舒服，朋友家人都說座位很舒服，坐著的人不累。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿意，外觀滿意，日行燈比較有特色，動力還可以，家用足夠！買的白色自動天窗，其實(shí)天窗一直沒用過，個(gè)人覺得沒必要選擇天窗版。
缺點(diǎn)：沒有
外觀：外觀沒的說，特別前面的日行燈。
內(nèi)飾：做工還行· 縫隙小
空間：本人身高178體重180,在調(diào)整好我的座位時(shí)后排空間依然足夠，后備箱也夠大夠規(guī)整，所以我認(rèn)為空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：相比之下還是值得購買�。�！
動力：1.6的排量的動力對我來講，還比較滿意，我開車比較慢，也不需要什么推背感。都是在市區(qū)開開，很少跑長途上高速。
操控：
K3操控舒適，方向盤助力始終，指向精準(zhǔn)，很人一種很可靠的感覺。低速輕巧，高速沉重安全。非常好，懸架什么的還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。很舒服。
油耗：油耗蠻低感覺，回家怕了下高速，現(xiàn)在6.7L左右，大部分在市區(qū)。。
舒適：感覺后懸掛硬了點(diǎn) 也不知道是不是胎壓太高...過減速帶有點(diǎn)跳
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.42萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.就奔這這外觀去的!
缺點(diǎn)：懸掛太硬
外觀：就是奔著小三的外觀去的
內(nèi)飾：裝上導(dǎo)航之后，內(nèi)飾檔次立馬上漲好幾個(gè)層次啊
配置：性價(jià)比給滿分，開過k3的都懂
動力：家用足夠
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速轉(zhuǎn)向很輕，高速方向略重，單手不太好操作了都。
油耗：新車還沒過磨合期，不過現(xiàn)在車上顯示的油耗是8.2，還很滿意，在市區(qū)的油耗是要高很多，剛提車時(shí)，一直在市區(qū)跑，最高油耗達(dá)到10.1，跑了趟高速油耗就降到了8.0，做了首保油耗應(yīng)該降下來吧。好羨慕油耗5點(diǎn)幾的大神們啊�。�
舒適：開車的時(shí)候視野很通透，加上A柱的小玻璃窗，縮小了A柱的盲區(qū)；中央扶手箱比較短，前排主駕駛位和副駕駛位的乘客放手比較不好放，車子開久了手會累；前后座椅的包裹性很不錯(cuò)，坐著很舒服，就是板車懸架在過減速帶的時(shí)候會不舒服一點(diǎn)，其他OK。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入
缺點(diǎn)：自動換擋的時(shí)候有稍許頓挫感
外觀：我想這個(gè)算是我最滿意的吧,在這個(gè)價(jià)位里,我想拿不出幾個(gè)車能和它比外觀的,還有它的日間行車燈,真的可以說是完美.
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾復(fù)合年輕的外觀，就是全系缺少了大屏中控。中控臺和方向盤的軟質(zhì)包裹相當(dāng)?shù)氖娣�，中控臺的搪塑處理也很有誠意。
空間：空間不用說，做過的朋友都說好，后排比速騰都還好點(diǎn)，座椅舒適度比大眾好！
配置：性價(jià)比絕對沒得說了，配置高，
動力：加速一般。動力夠用
操控：
方向沒有德系的清晰（機(jī)械助力的都比電子助力的清晰）
油耗：油耗比較低，現(xiàn)在每公里5-6毛，提車是21個(gè)油= = 現(xiàn)在1060公里電腦顯示油耗是7.1，非常滿意。
舒適：座椅舒適，隔音還好吧只要不像拖拉機(jī)聲就可以了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13158公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說，大部分都是看上外觀的，外觀絕對贊。內(nèi)飾漂亮，座椅舒適。各方面感覺都非常好。
缺點(diǎn)：方向太輕 A住有些擋視線
外觀：年輕時(shí)尚，比較適合我們年輕人。尤其日間行車燈確實(shí)好看
內(nèi)飾：原廠自帶的是織布座椅，還得自己另外包真皮，儀表上面是軟材質(zhì)，中控那里又是硬塑，門板也是硬塑料子！ 整體布局還是比較好看和簡潔的，加裝上導(dǎo)航會顯的更有檔次。
空間：相比同級別的緊湊車型，空間沒的說，特別是后排空間令人滿意！
配置：妥妥的不錯(cuò)，韓系車的天賦技能
動力：動力一般 基本夠用 2800轉(zhuǎn)-4500轉(zhuǎn)小爆發(fā) 超車輕松
操控：
還行吧，本屌是小白！沒領(lǐng)悟到操控好還是壞，能滿足
油耗：一般
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大
缺點(diǎn)：不滿意車的異響，還有不是全系標(biāo)配ESP
外觀：K3的外觀是我看好它的一個(gè)重要的原因，囧囧有神的大眼加上犀利的日間行車燈，走在路上回頭率超高；虎嘯式的前臉加上運(yùn)動感十足的腰身，還有豐滿的臀部，讓我對它一見鐘情。
內(nèi)飾：簡單大氣
空間：我183的身高 絕對夠用 后排空間也非常好
配置：一鍵啟動，后視鏡加熱，無鑰進(jìn)入。這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置真心不錯(cuò)
動力：動力家用足夠了，起步時(shí)只要肯給油基本秒殺路面上百分之65車
操控：
方向盤低速輕，高速重，后面懸掛過硬，
油耗：磨合期8.3 很滿意了 自動擋 過了磨合期應(yīng)該還會降 表哥的�？怂苟�10個(gè)多油 很滿意
舒適：中規(guī)中矩的老實(shí)人！只能這么說。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3846公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超贊 尤其是日間行車燈
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的地方，畢竟十萬的車，不能要求太高，同事開同價(jià)位的英朗開了我的車，都感覺比他的棒。
外觀：買車時(shí)，老婆就是看上了它的外觀，時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾耐看，塑料略多，中控耐看，儀表盤也漂亮的，信息顯示清楚
空間：空間方面的話，按照我媽的話說，我做在后排很寬敞，畢竟小三2700的軸距不是白來的。一車5個(gè)人也不會感覺擁擠，除非全是胖子。
配置：絕對性價(jià)比很高！
動力：起步慢，3到4檔提取還可以，高速路后段加速不錯(cuò)。
操控：
感覺方向盤有點(diǎn)沉,可以接受
油耗：新車油耗也算低了，我駕駛也比較溫柔
舒適：一般，長時(shí)間駕駛會感覺到比較累
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是它的外觀和日行燈��！很霸氣
缺點(diǎn)：跑高速不是很穩(wěn)，燈光不亮。
外觀：這個(gè)不用說 相信很多人都是沖著外觀來的
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位咱就不裝了，用吧，（德州小牛皮的內(nèi)飾好）
空間：還行，比我以前的的SUV不差什么。
配置：性價(jià)比很高，同配置的性價(jià)比K3絕對優(yōu)越
動力：只有1.6的排量，還是自吸，只能說推動小三是可以了！但是有利有弊�。〖訙u輪保養(yǎng)和油耗大，加排量吧又多加稅，所以還是1.6實(shí)惠！
操控：
方向輕，指向性還是不錯(cuò)的
油耗：本人今年34歲，但是擁有16的駕齡，A1A2照，車子跑與城市高速結(jié)合，我基本控制都在7個(gè)以下。有時(shí)自己算才5.幾而已！
舒適：胎躁大
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。
缺點(diǎn)：一點(diǎn)通病 白色車漆太薄 軟 有點(diǎn)蹭刮 就能見底漆 還是有待改進(jìn) 不知其它色漆如何 后橋板車懸掛著實(shí)硬 后又自己加裝減震膠
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡單，大面積采用塑料的材質(zhì)，門板沒有包裹，
空間：足夠 老夫182 還有三指左右的距離
配置：性價(jià)比不用說，綜合我上面說的那些，如果還在你看來買小三不值當(dāng)?shù)脑�，那我就沒什么好說的了！��！
動力：起步肉，要多給油才能反車，跑起來還不錯(cuò)
操控：
反正第一部車 沒有老司機(jī)帶，照樣穿梭在鬧市街頭
油耗：基本滿意
舒適：舒適性也不錯(cuò)，座椅、中控、檔位、方向盤感覺都是非常不錯(cuò)的。
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