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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年03月
購買地點河北 保定
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形靚麗,
缺點:就是車身底部所以得護(hù)板,塑料的還是鐵的,質(zhì)量不好,一碰就碎。
外觀:時尚靚麗,具有絕對優(yōu)勢。
內(nèi)飾:皮感多功能方向盤,靠手箱。該有的起亞這次都沒有犁瑟。
空間:空間沒的說,2700的軸距不是蓋的,家用真的很寬敞的,當(dāng)時選擇K3也是看中空間因素的,我1.80米的身高開著一點也不憋屈
配置:蘿卜青菜,各有所愛。反正我買了不后悔
動力:動力還行吧,又不去飆車,畢竟是1.6的家用足夠。
操控: 后減震太差過減速帶屬于跳過去那種,120碼高速上顛簸一下車子明顯發(fā)飄,高速過彎和后獨立懸掛的車子懸殊還是很大的!電子助力40到60碼過重,感覺比面包車還難開。
油耗:本人的車是手動高配。目前行車電腦顯示百公里油耗8升左右。已經(jīng)過了磨合期。本人的車是不到2500做的首保。首保的前幾天,出了一趟長途。在高速的上行車電腦顯示油耗將近6升。在剛提車兩周內(nèi),上了一次國道。行車電腦顯示不到5升。個人觀點行車電腦不是那么完全準(zhǔn),有貼子為證。長途之前,曾用加滿油的方式測試過市區(qū)油耗。百公里油耗基本在0.56左右。測試包括平常和高鋒。比本人之前擁有過的手動檔1.3雨燕多不到0.1元,所以這么說來,認(rèn)為K3的油耗還是相當(dāng)另人滿意的。還有一點,通過一段時間網(wǎng)上學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)大部份聲音認(rèn)為換檔應(yīng)該根據(jù)聲音和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速換檔,一般在2000轉(zhuǎn)左右換檔。這樣相對來說比較省油。本人現(xiàn)在也是這樣駕馭,同時看著瞬時油耗,沒有感到費(fèi)油。
舒適:駕駛席乘座很舒服,而且高低可調(diào),頭枕也很舒適;后座乘坐也挺舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大方··· 外觀漂亮?xí)r尚
缺點:怎么感覺油耗越來越高呢?再就是后排頭部空間很低,造型原因吧車漆面很薄,稍微刮到一點點就明顯看得到,洗車時如果使用不是使用很柔和的抹布總是擔(dān)心如果大力點會不會刮花車。方向盤平時還是比較穩(wěn)的,電子助力轉(zhuǎn)向還是不錯的,跑高速的話表現(xiàn)也比較平穩(wěn)。整體操控性能還算不錯。發(fā)動機(jī)的聲音很小,但是車開起來胎噪?yún)s不小,尤其是在水泥路面上時,胎噪比較明顯。當(dāng)然這只是相對與發(fā)動機(jī)聲音而言的,胎噪與其他同級別車相比控制的還是比較不錯的
外觀:非常喜歡日間行車燈,白天開出去,回頭率很高,流線很好,整個造型非常霸道。
內(nèi)飾:總結(jié)下有點高大上
空間:K3的空間絕對沒的說,2700的軸距絕對傲視A級車,前排的空間足夠駕駛員伸展腿部了,副駕駛更不用說了。而后排空間做上三個比較胖的人也只是稍顯擁擠而已。腿部也足夠舒展開,長途的話人也不會很累。反正很令人滿意了。操控】由于我是新手也談不上什么操控感,就是過大彎時速度超50車尾有點甩屁股,沒開過別的車也沒法做對比,總體來說還是比較滿意吧
配置:就因為性價比高才買的這個嘿嘿
動力::就1.6的排量來講還算不錯,滿載開空調(diào)還算行,雖然加速不怎么樣,但想到排量,可以理解。
操控: 車身穩(wěn)定還是不錯,雖然是半獨立的扭力梁后懸掛,但是覺得過坑,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性還是不錯。至于駕駛上,進(jìn)退檔流暢,毫無頓挫感。唯一有點缺陷就是A柱有點擋視野。
油耗:剛拿到車還有些驚喜,慢慢開下來感覺和其他車也沒什么區(qū)別,冬天也要8個半油
舒適:舒適性非常滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚漂亮,車頭的日間行車燈非常拉風(fēng),年輕上班族使用非常合適。
缺點:前座椅空間不夠高,而且看不到右前角,這樣對于新手很容易擦碰了,隔音有點差,希望改進(jìn)!
外觀:在朗動和K3上看了好久朗動比較年輕化個人比較喜歡K3的前臉非常的硬朗大燈比k7的還要大 日行燈太棒了 整車線條流暢 尾部輕柔 整車集合了男士的剛強(qiáng)和女性的柔美
內(nèi)飾:我的是手動GLS的,內(nèi)飾沒什么大的特點。呵呵。主要資金不足,選配的就好看得都。
空間:車內(nèi)空間較其他緊湊車型寬裕不少,坐進(jìn)去有種B級車的感覺。特別是后排中央扶手,坐上放下扶手,很有感覺。本人180的身高。前后排坐進(jìn)去完全沒有壓迫感。
動力:1.6的動力,速度上了70,掛6擋那是太拉風(fēng)了,不比中級車慢多少。唯一讓人不舒服的就是起步太肉,真的很肉。一開始磨合期,掛1檔轉(zhuǎn)速1000,動了就掛2擋,(這一點,深受教練影響,當(dāng)年教我們,1擋起步,車子動了就上2擋)真的跑不動,掛到3擋、4擋依然一個慢,而且耗油。后來經(jīng)老師傅指點,拖擋起步,掛1擋,加油門,轉(zhuǎn)速轟到2000轉(zhuǎn)上2擋再加轉(zhuǎn)速到3擋,之后才會提速到正常,然后加速就會給力。 總之,小三只要舍得給油,起步才能有勁。
操控: 說不來,不是很好
油耗:暫時不能評論
舒適:個人觀點K3駕馭的舒適性一般。在好的路況下,還是比較舒服的。其它的環(huán)境很一般,過坑時顛簸感比較強(qiáng),應(yīng)該是懸掛比較硬。由于車身底盤比較低,過一些深一點的坑,一些稍微鼓的包,需要繞道行駛,減速慢行。增加轉(zhuǎn)向動作,應(yīng)該相對來說增加油耗。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程23478公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:和大多數(shù)朋友一樣剛提車回家的時候最滿意的一點就是小三的外觀了,犀利的呼嘯前臉不用說了,霸氣十足的日間行車燈是小三的一大亮點,對面很遠(yuǎn)處過來一輛K3就能認(rèn)出來,相當(dāng)拉風(fēng)!現(xiàn)在開到將近3000公里了!讓我最滿意的一點應(yīng)該說是油耗,統(tǒng)計過幾次,就是每次都到同一個加油站加滿然后記住公里數(shù),平均油耗在6個左右,拍良心的說話,絕對的真實!
缺點:車漆薄,胎噪大,減震硬,過積水路面輪胎卷起來的水聲音很恐怖
外觀:它流線的車身,加上鈦銀色搭配(各人喜歡這個顏色),還有其他色供選;⒀朗竭M(jìn)氣格柵,炯炯有神的前大燈很吸引人呀,外觀很時尚,同級車之中,表現(xiàn)出色。
內(nèi)飾:黑內(nèi)我喜歡雖然不禁臟但是不是問題
空間:我個子不高,所以空間對我來說影響不大,可以用寬敞來形容。
配置:高,實在是高。
動力:1.6的動力表現(xiàn)良好 手動的動力是隨叫隨到的
操控: 檔位很明顯,換擋平順
油耗:提車的時候油表燈就亮著,上加油站加了300元,跑了530公里,油燈亮了,大概7個多油,我想等過了磨合期,肯定會往下降,相比之下K3的油耗在1.6排量的車中,應(yīng)該也算是佼佼者了吧!
舒適:因為沒開過更高檔的車,同級別的車?yán)镩_過?怂,朗逸,驪威,寶來,(沒有攻擊其他車的意思)真實感受就是在同級別車?yán)镄∪氖孢m性絕對不次于這幾款車!主駕,副駕,后排,空間,座椅都沒的說,還是有點小缺陷,確實在顛簸的路上感覺A柱里面有些異響,畢竟平時很少走土路,這也在接受的范圍之內(nèi)了,再有就是高速時的胎噪隔音差一些,有機(jī)會自己加裝下密封條試試效果會不會好些吧!
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對k3滿意的地方很多,有外觀、操控、內(nèi)飾、日間行車燈、行車電腦、天窗等等,既然是最滿意的一點,那就選擇行車電腦與多功能方向盤吧。對于一個計算機(jī)專業(yè)出身來說,當(dāng)然對各種智能化和電腦操控最為感興趣,同時結(jié)合行車電腦配備了多功能方向盤,作為年輕人來說,是我最喜歡的!有此配置,感覺都可以與一輛b級車相媲美了!
缺點:車漆太薄,減震不是很好。
外觀:外觀設(shè)計年輕動感,尤其是大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中規(guī)中矩吧,顏色太單調(diào)了,儀表盤內(nèi)容豐富,顯示清晰;座椅包裹性較好,支撐充足。不足之處:內(nèi)飾塑料感強(qiáng),做工有待提高,隔音較差,車內(nèi)異響較多。
空間:還好,我1.76的個子前面駕駛座位調(diào)整好后,后排還有不錯的空間。這個不錯了,相比福克斯讓我坐進(jìn)后排就馬上逃離,K3讓我很滿意了。
配置:買個車大家最關(guān)心的無非就是外形油耗以及安全性了。不過這個價位,這個車,在同價車中間,性價比應(yīng)該可以說是相當(dāng)對得起這個價了。目前1800公里,買車到現(xiàn)在一共也就加了800,還可以行駛200公里再去加油。安全性能方面,韓日車也就這樣了,薄皮嘛,不過沖著拉風(fēng)的外觀跟省油的優(yōu)越性來說,我還是買了小3,我就上下班開開而已,況且路段車也不多,并不是每天跑,就選了小3.
動力:K3動力上還是不錯的,2檔以上提速較快。高速超車不吃力。。
操控: 方向控制很舒服,直行80KM/H時方向有點虛位。
油耗:油耗還是比較的省的!
舒適:不是真皮座椅可能要略差一點,要是說在同級別對比,還是處于良好水平,不過我個人更喜歡織布的感覺,整車2700MM的軸距還是蠻舒服的。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:前臉的側(cè)面照跟寶馬似得,灰常喜歡,空間也沒得說,空調(diào)液非常涼,空調(diào)開一檔就可以了。
缺點:A柱異響 加速肉!
外觀:外觀拉風(fēng),前傾的車身給人很強(qiáng)的運(yùn)動感。不過個人感覺前臉顯小。最為迷人的就是兩條日行燈了,幾百米就能識別是K3來了,車尾的鴨子屁股也比較好看。
內(nèi)飾:太簡單了,當(dāng)時買車沒有細(xì)看內(nèi)飾 現(xiàn)在時間久了偶爾做副駕的時候感覺內(nèi)飾很丑
空間:從買車之前,就一直在瀏覽各大汽車門戶網(wǎng)站,看到K3被劃分在緊湊車型之內(nèi),在沒有試駕之前,很是擔(dān)心空間的問題。但是在4S店第一次見到它的時候,顧慮立馬打消。光看著車身長度,就能想象到內(nèi)部的空間如何。果不其然坐進(jìn)駕駛室之后,前后調(diào)節(jié)了一下座椅,絲毫沒有擁擠的感覺。先說一下,本人身高175,略胖,86公斤,這個體型那你能想象的出來吧?!很決斷的訂車提車開著上下班,有朋友看到后會有種新鮮感,就坐進(jìn)來體驗一下,都稱贊“小三”的空間很不錯。特別是朋友坐在后排的時候,也不會覺得很擠,不會有那種腿沒地方放的感覺。對此,丈母娘極度稱贊過我,嘿嘿……
配置:挺高的,
動力:反正手動擋車型相當(dāng)不錯了,不錯車友會里自動擋的車友反映一般
操控: 這個級別的車操控來說談不上什么了呵呵,個人認(rèn)為的,方向盤在低速的時候很輕便,到了高速的時候方向盤就會變的很沉,轉(zhuǎn)彎力度比較大,手動擋換擋很輕快,檔位吸入感很好,搭配6速M(fèi)T變速箱,整體表現(xiàn)令人滿意,但不是很搶眼!
油耗:比較滿意。郊區(qū)行駛控制在7個以里。
舒適:因為空間比較大,所以舒適性也很好,之前坐過同事的其他車子,感覺小三的噪音相對還是比較小的。
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 黔南
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的外觀,虎嘯式的大嘴,犀利的前大燈,以及整體的線條,都非常喜歡。
缺點:3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動機(jī)聲音較大,胎噪大。跌價太快。
外觀:外觀是它的一個亮點,很好。
內(nèi)飾:K3中控臺液晶屏向駕駛席偏移,更有方便操作.大面積的液晶顯示器在同級別車型中較為出眾。運(yùn)動性的儀表盤,各種數(shù)據(jù)參數(shù)一目了然。
空間:非常給力,尤其后排空間
配置:買的時候只有3000節(jié)能補(bǔ)貼,加了2000提的車,說什么是運(yùn)費(fèi),不過自己覺得值,性價比這個是自己覺得的問題,我覺得值就是性價比高,你們覺得呢?
動力:有好多人說K3起步的時候有慢。我感覺還行,可能是因為沒有舍得給油吧。我的車是GLS MT 6速變速箱,很給力。我是家用,跑長途少,平時過紅綠燈,只要舍得給油,動力很強(qiáng)的。
操控: 這個級別合資車操控都差不多,離合輕,油門靈敏,換擋行程小有吸入感,機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn),隔音效果一般般,高速胎噪比較大,感覺不好的是方向盤轉(zhuǎn)向總跟你較勁,低速還好,高速時經(jīng)常出現(xiàn)想轉(zhuǎn)動一點時得使點勁,勁大一點就又過了,力度不好掌握,造成現(xiàn)在開高速很心虛,倆手一刻不敢離開方向盤,看別的車友也有類似情況,真不知廠家怎么設(shè)計的,再有就是車內(nèi)異響了,頭幾個月車內(nèi)右側(cè)總有聲音,后來慢慢的又不響了,估計總過減速帶給顛好了,呵呵,開了十幾年手動檔車,最舒服的是還是十年前開老板的帕薩特1.8T手動檔,那才是享受
油耗:1300塊錢的油,能開將近2500公里,顯示6.5個油耗
舒適:過減速帶的反映比較強(qiáng)烈,還是覺得?怂沟臏p震給力,坐?怂褂悬c坐轎子的感覺,畢竟人家小福的后懸掛是獨立的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2892公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:.6個前進(jìn)擋、油耗低、外觀好看。特別是日間行車燈,感覺很好看。
缺點:兩萬公里的實踐性探索。首先A柱的異響,噠噠噠有木有,有的。尤其實在過減速帶或者坑洼路段,噠噠噠的聲音讓你倍感煩躁,只能用提高音樂音量去掩蓋。再有輪胎的花紋太細(xì)了,有時走砂石路就會把小石子卡在里面,再跑水泥路又會在車輪處傳來噠噠噠的聲音,好煩喲!還有韓國車車漆太薄你家里人應(yīng)該知道吧?有時側(cè)方停車旁邊的冬青都會給你留下些許劃痕,太脆弱了!
外觀:外觀非常帥氣,耐看
內(nèi)飾:首先全黑的內(nèi)飾很運(yùn)動,中控偏向駕駛員一側(cè)我也很喜歡,真皮方向盤是我最滿意的一點,手動檔把手感也很舒服,整體的舒適度和觀感都很不錯。
空間:空間不錯,一家人乘坐夠用了.幾個人自駕游什么的也夠用.
配置:真心有點貴,要是在能便宜點就好了,最可氣的是剛買了沒幾個月就在網(wǎng)上看到,別的地方都有優(yōu)惠9000元的了,這個真心讓我蛋疼,早知道這樣的話,我晚幾個月買好了,能省快到一萬快錢了。
動力:提速肉 跑起來還可以 剛開始起步超車有點困難
操控: 100碼的速度國道 高速路跑起來操控還是不錯的,過大滿彎60的時速比較平穩(wěn),側(cè)傾不是很明顯.70以上就有點甩了.
油耗:提車3天了從新車21.7到現(xiàn)在顯示的8.3,一直在降低,本身是新手,慢慢磨合吧,希望更加低,新車4s不讓加太多油,200大洋看能跑多遠(yuǎn)。
舒適:我這是GLS,MT, 沒有真皮座椅,但是女朋友給淘了個非常給力的坐墊,坐著還是很舒服的,咱這個隔音還不錯,在車?yán)镩_點音樂的話,直接聽不到發(fā)動機(jī)的聲音,真皮方向盤很舒服,駕駛起來比較給力,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程39086公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:日間行車燈。不僅是很拉風(fēng),最重要的是安全性提高很多。個人在平時開車過程中也發(fā)現(xiàn),有日間行車燈的車輛第一時間就能夠被察覺。
缺點:小三燈光實在太弱了。晚上太慘了,準(zhǔn)備換氙氣總成,還有其它一些缺點,比如車漆實在太薄,異響嚴(yán)重,而且時有時無,去4S說無任何問題,希望廠家重視。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以。中控臺硬塑料比較多
空間:還行吧
動力:一檔起步 需要拉高轉(zhuǎn)速 轟著油門 提速還行 新手駕駛 不懂 還行的呢
操控: 操控對于這個價位的車,實在不能算是強(qiáng)項。因為還在磨合期,所以最高開過100km/h,方向盤感覺穩(wěn)重,沒有飄的感覺,因此操控感還算不錯,比較有駕駛信心。方向盤雖說是隨速調(diào)節(jié),但是在實際駕駛的時候還是感覺略沉,有些不太實用,長期駕駛胳臂會比較疲勞哦。后視鏡非常的大,幾乎沒有盲區(qū),這個真是意外的驚喜。
油耗:首保前我還是蠻溫柔的,小心翼翼駕駛行車電腦顯示平均油耗6.9L,首保后,當(dāng)然迫不及待好好的想和她交流交流,我上班路程較遠(yuǎn),我從小鎮(zhèn)趕到市區(qū)單程24KM,其中10KM高架,6KM是極度擁擠的那種,8KM路程屬于城市正常道路,現(xiàn)在行車電腦顯示7.3,而且我是屬于那種起步就是要把別人甩掉的那種人。自己每次加滿油到油燈亮,再加滿,試了幾次算出來,大概實際油耗要6毛3分錢一公里。
舒適:個人觀點K3駕馭的舒適性一般。在高速上,還是比較舒服的。其它的環(huán)境很一般,過坑時顛簸感比較強(qiáng),應(yīng)該是懸掛比較硬。由于車身底盤比較低,過一些深一點的坑,一些稍微鼓的包,需要繞道行駛,減速慢行。增加轉(zhuǎn)向動作,應(yīng)該相對來說增加油耗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀拉風(fēng),我還沒看到有哪款緊湊型車有K3漂亮。
缺點:手動GLS沒有一鍵啟動
外觀:外觀太大氣了太好看了,買車有一半沖它去的,特別是大燈前臉。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 2014年10月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《買這車,不后悔》
空間:還行吧 一般般
配置:同等車相比的性價還是比較不錯的 配置上相同的韓系車比其他的車要便宜很多錢的 , 現(xiàn)在的車還是要看性價和外觀的比較 大家選擇過來就是只有幾款車真正在你的胃口中 家用轎車1.6排量算是不錯的了 耗油也在理想之內(nèi)
動力:家用夠用了,沒開過什么豪車,也不追求激烈駕駛,起步平穩(wěn),超車油門反應(yīng)也還算可以。滿載回老家,盤上公路也很輕松就上去了。
操控: 操控性能不錯,得益于電動助力轉(zhuǎn)向,特別是跑高速時方向盤變得很厚重很安全。比較有信心。起步很輕盈,設(shè)計的很好。
油耗:40km以下9.0;80km時速7.0;110km時速7.3;
舒適:韓國車的 舒適性沒的說
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