一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(817)+1 價(jià)格實(shí)惠(671)+1 外觀流暢時(shí)尚(572)+1 內(nèi)飾高端(178)+1缺點(diǎn):
小毛病多(3939)+1 油耗一般(1423)+1 噪音太大(842)+1 拐彎側(cè)傾(600)+1 減震硬不舒服(477)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車(chē)操控沒(méi)什么比較,但是平時(shí)低速開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)很輕盈靈活,很省力。時(shí)速過(guò)了50KM后慢慢變沉。剎車(chē)很喜歡,給人感覺(jué)一踩就有,能有信心。一點(diǎn)也不神經(jīng)質(zhì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
電子助力的方向盤(pán),感覺(jué)不錯(cuò),比較輕。不過(guò)感覺(jué)不是很靈敏,特別是在低速的時(shí)候,方向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)小角度(自然是非常。,車(chē)子可能會(huì)沒(méi)有反應(yīng)?傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)也太輕了,特別低速時(shí)候,例如轉(zhuǎn)180°彎,轉(zhuǎn)到第三圈時(shí)候一下?lián)У礁,倒不是我力氣大些,?shí)在是很輕,另外好像轉(zhuǎn)每一圈力度都不一樣似的,越來(lái)越清,這個(gè)是個(gè)人感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
10幾萬(wàn)的車(chē),我有事絕大部分時(shí)間在市區(qū)開(kāi),沒(méi)有什么操控性可言。K3的方向盤(pán)是電子助力的,慢松快緊,我感覺(jué)很適應(yīng),也覺(jué)得非常好用。
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