起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特別是前臉特帥氣
缺點：首保之前油耗還可以，之后就感覺比較高，達到百公里9.0L，平時也就上下班開開，周末偶爾出去玩，但是油耗一直都降不下來，這點比較不解。
外觀：很滿意，當然購買K3，外觀也是主要因素之一。
內(nèi)飾：做工，用料感覺都還不錯，軟硬都有。手感挺好的。中控臺略微向駕駛員傾斜便于駕駛員操作。就是新車味道太濃了，天天開窗透氣，竹炭包，白醋，暴曬，現(xiàn)在都兩個多月了，味道還有。哎~~為了控制成本，你也別用味道這么大仿皮呀。
空間：滿足日常需求，后備箱空間還可以。
配置：再優(yōu)惠五千到一萬就更佳了。
動力：數(shù)據(jù)不錯，實際表現(xiàn)同級別車中上等水平，比大眾的1.6這種發(fā)動機要好很多，但是比不過1.4T。100公里以下只要踩油門還是有的，應付市區(qū)道路沒有問題。120公里以上沒什么后勁。另外加速的時候發(fā)動機噪音比較大。
操控：
方向虛位較大
油耗：新手，才跑200KM，目前數(shù)據(jù)不代表真實情況。
舒適：很舒適沒有其他不適感覺，很舒服沒有異味
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，我想買小三的朋友很多都是奔著那牛逼閃閃的外觀去的，日行燈就不說，辨識度很高，朋友都說外觀無敵，流線型很不錯的。如果內(nèi)飾在時尚一點就更加完美了，目前感覺有點老氣
缺點：地盤較低，車漆較薄，轉向似乎有些模糊，A柱太寬，轉彎遮擋視線嚴重，整車隔音不是很好，尤其高速上胎噪和風噪較大，本人184cm，前排駕駛席座椅調(diào)到最低，頭發(fā)還能掃到車頂，新車味道很大，已經(jīng)兩個月，味道還沒有散去。建議加強整車隔音！
外觀：很出眾
內(nèi)飾：中控喜歡現(xiàn)代朗動 太中規(guī)中矩 我的是高配 內(nèi)飾手感很好很滿意
空間：坐人的話，后排四個完全沒問題。有一次去別的單位，五個同事擠在后排，我也是醉的不行了
配置：高
動力：感覺1.6排量來說已經(jīng)比較給力了，如果你舍得給油動力家用不算問題！
操控：
電子助力轉向，打哪指哪，精準度清晰！
油耗：油耗7.6還滿意
舒適：靜音方面， 做的還可以，高速上就有點噪。減震偏硬，座椅舒適性還不錯，就是靠背的舒適性，適合200斤左右的爺們。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1018公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，我想買小三的朋友很多都是奔著那牛逼閃閃的外觀去的，日行燈就不說，辨識度很高，朋友都說外觀無敵，流線型很不錯的。如果內(nèi)飾在時尚一點就更加完美了，目前感覺有點老氣
缺點：不滿意的點還是有，畢竟車無完車。主要有三點，第一是大燈（近光）不是很亮，幸好大部分時間在城里，燈光工程還是挺好的。第二是沒有車窗升降的問題，用過的都懂，上升還是長按，沒有一鍵升降窗，其實成本也不貴。第三是A柱比較檔視線，轉彎一定要小心，這也是漂亮外形的代價。
外觀：外觀時尚，日行燈霸氣，自己加裝尾翼后，那更加好看，非常滿意，貼合運動的風格。
內(nèi)飾：有待提高，用料可以再厚道一些，內(nèi)飾可以更多的使用軟性材料
空間：大氣，坐在里面根本感覺不到是緊湊車型
配置：總的來說、作為家用車還算過得去吧。
動力：正常家用1.6的水平
操控：
韓國車就這樣了，說不上操控很好但也不能說完全沒有操控感。
油耗：低，高速上百公里平均4.3升，開了半個月，油耗現(xiàn)在6.3樣子
舒適：真皮坐椅比格還是很高得
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：油耗
外觀：外觀沒的說，年輕時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，造型也不錯
空間：本人180cm，體重88kg，駕駛座調(diào)整舒適后，頭頂有一拳距離，后排有兩拳距離，堪稱A+車型。
配置：前些年k3也月銷近萬，價格半分不少。近來車市低迷，同時也到了換代期，開始有了較大的優(yōu)惠，以k3的配置和實際價格，實際上已經(jīng)對一些國產(chǎn)緊湊級車造成威脅了，可是由于宣傳和坑爹的四兒子以及品牌效應，并沒有取得很好的結果。這次趕上購置稅減免的順風車性價比大增，九月的銷量就有了較大的提振，沒搭上車的我哭暈在廁所。有的四兒子惡意取消廠家的購置稅補貼，減少優(yōu)惠幅度可恨，國家的優(yōu)惠政策消費者沒有享受到，都給兒子了
動力：動力還行，但是加速延遲太長，又一次差點因為加速延遲讓變成三明治！
操控：
舒適
油耗：油耗合理
舒適：這個是個重點，前排的感受目前還是不錯的，沒長時間跑過高速不知道會不會累，后排的空間相對于其他同級別車也不是沒有競爭力，我身高180做到后面還能有一拳的空余，很不錯
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購買時間2015年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的大眉毛，在霧霾天氣或者晚上天氣臨近天黑的時候，特別的顯眼。既增加了安全性，又出色的讓自己的虛榮心小小的滿足了一把，說白了就是足夠裝b，總是有朋友告訴我，你的燈怎么開著了，然后我淡定的告訴他們，沒事，開著吧。。。
缺點：原車配的輪胎，和新車的味道不是一般的大啊。
外觀：很性感。
內(nèi)飾：比13款的有提升，做工精細度還是很滿意了
空間：滿足日常需求，后備箱空間還可以。
配置：車輛性能指標符合車型價格！本來買車是為了面子才買的！當時是我資助的大學生畢業(yè)了不需要我的贊助費！我自己也有能力買車了！所以入手的！使用半年后感覺有車的生活還是不錯的就是消費有點提升了！最近又跑長途回老家來回！自己一個人開感覺還是有點累！畢竟有一千公里左右呢！
動力：還行
操控：
轉向一般，方向盤很輕，但是有虛位，指向是可以接受的范圍。底盤及懸架：懸架很硬，但是話說這是輛轎車 你想讓它有什么樣地懸架表現(xiàn)呢？
油耗：跑得不多··還能接受
舒適：真后悔沒買頂配，天天開車是真需要腰部支撐啊
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形真心喜歡，尤其是前面的LED日間行車燈，確實漂亮。
缺點：車漆太薄，我停在車位的最靠邊位置，經(jīng)常開門有時不注意會刮到花花草草，有印子，但是還可以。開車開門一定要小心，停車時一定要遠離那些貨車啊，面包車之類的，防止別人開門過猛，碰到了小三，那樣會很郁悶的。
外觀：外觀時尚 識別性很高 保有量也逐漸增加 適合大部分人群使用
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾還是挺時尚和穩(wěn)重的，還耐臟。
空間：空間滿意，前后排空間很大，五個人一點都不擁擠
配置：在同類合資車中價格算中等吧，但是同類合資車中K3的配置比較豐富，所以在同類車中K3的性價比還是比較高的，特別是現(xiàn)在上市快2年了，優(yōu)惠力度也大，推薦各位購買。
動力：磨合期起步不舍得給油，確實比較肉，個人感覺安全第一，肉點無所謂，后期加速還行，能快能慢，夠用！
操控：
一般，方向盤有一點點的虛位，剎車還是比較靈敏的
油耗：本人比較不在意 開車時候加速比較猛 要不是在磨合期 肯定會猛踩到底
舒適：一般吧，調(diào)教偏硬，應為后懸架的原因吧
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9864公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風！最滿意的！
缺點：底盤，感覺底盤很硬，有開板車的感覺，方向盤比較重，120左右要2個手很用勁的控制，感覺手很累，上高速真心的累呀，又沒定速，方向又重，哎，郁悶呀
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用塑料的地方比較多，不過這個價位的車也可以了，必定車無完車。儀表盤的設計不錯，中間還有一塊仿碳纖維的設計，看上去還不錯。導航按鍵手感還可以，向駕駛室一邊傾斜，用著還比較舒服。夜間紅色的氛圍燈效果不錯，看著也好看，讓人感覺很溫馨。
空間：還行
配置：我總是覺得花了國產(chǎn)車的錢，得到的是配置甚至更高的合資車，值了！
動力：家用足夠了！從來不暴力駕駛！
操控：
轉向還算精準底盤略硬過彎側傾比較小座椅包裹很好
油耗：綜合油耗行車電腦顯示7.2，自己統(tǒng)計的是8.2，不算省油，但更談不上費油，基本滿意，高速上開到過最低5點多。
舒適：舒適性尚可，考慮到舒適性所以我直接上的D版的，有真皮，我也不用座套，好好享受真皮吧。減震方面，個人認為還行，平時走爛路的機會不多，減震還能夠接受。
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購買時間2015年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀漂亮，很時尚，很漂亮
缺點：漆薄，異響時有時無
外觀：帥氣 動感 時尚 迷人 最喜歡外觀
內(nèi)飾：說實在的，K3剛上市時就關注了，但開始一直不太喜歡K3的中控，也都是通過照片看的，結果在看了實車之后，哎，也挺不錯的，再裝上導航，這樣會忽略了不太滿意的小細節(jié)。中控，好看還要不離開控，操控起來是沒話說了。
空間：空間夠大 家用足夠了 比較大的緊湊家用車
配置：性價比都是公認的.就不用我說了吧
動力：動力不足，尤其是起步太肉了
操控：
電動助力的轉向很滿意，低速很輕，高速重。指向準。
油耗：目前500公里，磨合期在8.1每百公里應該還行，還沒怎么上過高速
舒適：舒適性方面就駕駛感受來說還是相當不錯的，座椅很舒服，并沒有過硬或者過軟的感覺，符合大眾的體驗，至于后排暫時沒有體驗過坐在后排的感覺不得而知，但朋友都說還可以，但因為K3采用的是后扭力梁式半獨立懸掛的原因，后排在一些特定的路面條件下，乘坐感覺應該還是略有欠缺，所以什么時候K3能改進后懸掛系統(tǒng)值得期待！
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3399公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。內(nèi)飾
缺點：車內(nèi)異響。
外觀：外觀是最喜歡的地方。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾當然得說手扶箱前面的氛圍燈咯！儀表臺上方有手工縫制看到了嗎？真皮方向盤還不錯，現(xiàn)在加了套是為了保護真氣的，因為怕手上有污漬常年日積月累難免會弄上可惡的印記，座椅也加了四季墊，一個防臟另一個為防牛仔褲后面的金屬銘牌劃傷！至于尾箱嘛！我覺得這個可能得因人而異，只要不是用來當板車用，對于日常的家用來說應該是夠用了，最主要的是后排座位不能按比例來放倒是唯一小小的遺憾！
空間：乘坐空間還行吧，剛提車那天坐過5個人，也不覺得擠，平時就我一個人跑，儲物空間不是很大，不過也滿足我的需求了！
配置：性價比很高 價格合理
動力：動力足夠，尤其是深踩油門時，能迅速降檔，車就竄出去了。從地下停車場的陡坡上坡也一點不費勁。
操控：
操控很靈敏，方向盤指哪打哪
油耗：可以說油耗已經(jīng)滿足預期了，只是在縣城開車的話，路面偏窄，然后車比較多，油耗會偏高，但綜合油耗就7點多，是在市區(qū)開的話高的時候會達到9點多。
舒適：路噪比較大
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，特別是后排腿部空間，在同價位里面的合資車里算很好的了。
缺點：有異味，可能跟是新車有關系，還有就是因為塑料膜沒有完全拔掉，得找4S店，把后座都卸下來才能撕完全。
外觀：外型好看，特別是45°側面加前面的行車燈！
內(nèi)飾：： 內(nèi)飾一般，做工不錯，這個價位的車可能都差不多吧。
空間：2700的軸距空間還是挺不錯的，1.73m的我坐在后排不感到擠
配置：性價比都是公認的.就不用我說了吧
動力：前半段表現(xiàn)平平，想提速需要深踩油門，這樣油耗就會相應的提高了；后半段動力十足，在超過60km/h之后只要稍微輕踩油門，動力輸出很及時，源源不斷的動力體現(xiàn)出來，讓你體驗加速帶來的快感，呵呵
操控：
指向精準，操控輕松
油耗：新車不好發(fā)表評論，現(xiàn)在行駛了1000多公里了，7點多的油還可以接受，畢竟是新手，聽說過了首保油耗會降低。
舒適：我媳婦說車內(nèi)很安靜，還不錯，胎噪有點大可能跟我的錦湖輪胎有關系，有錢了準備換了，可能更好，目前還沒有遇到其他車友的說的AB柱異響，難道我的是盜版車？
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