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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣時(shí)尚,尤其是那雙眉毛,這也是我第一眼就看中的主要原因。配置不錯(cuò),空間也夠?qū)挸ā?/span>
缺點(diǎn):目前都非常滿意
外觀:匯聚了業(yè)界頂級(jí)大師希瑞爾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀秀美不言而喻,開(kāi)在路上吸睛不斷。唯一要挑出在外觀的缺陷的話是后保險(xiǎn)杠應(yīng)該做成車身同色,或高光黑色,這樣會(huì)提高很多檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精細(xì),晚上打燈后里面的檔位、杯位、顯示器有紅色指示燈,比較好看。
空間:空間還可以了,后排也還行,比一般的緊湊車要大
配置:
動(dòng)力:還可以 提速挺快的
操控: 操控說(shuō)實(shí)話無(wú)法評(píng)估,因?yàn)槭切率郑瑢?duì)車的熟悉度還不夠高,但是自我感覺(jué)良好。不過(guò)記得有試過(guò)大眾的車,方向盤(pán)很重,但是我的K3方向盤(pán)還是很輕,個(gè)人還是比較喜歡輕的感覺(jué)。
油耗:跑過(guò)長(zhǎng)途,因此油耗拉了下來(lái),純市內(nèi)跑的少,市內(nèi)不賭還算可以,高峰期的話油耗顯示就上來(lái)了。。。
舒適:鋪裝路K3的舒適性還是可以的,溝溝坎坎減震有些硬,不太舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是副駕駛A柱的異響了,行駛到1000公里左右出現(xiàn)了異響,但是還好聲音不是很大,在走攔路的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)
外觀:外觀絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)了,就是沖著外觀才買(mǎi)小三的,尤其是那兩道白眉,大愛(ài)啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,全黑內(nèi)飾加中控板的碳纖維設(shè)計(jì)十分奪目 再加上可前后移動(dòng)手扶箱的設(shè)計(jì),讓駕控者很是舒適
空間:空間雖然沒(méi)有K5的大 但家庭用車已經(jīng)足夠了
配置:性價(jià)比我覺(jué)得可以同樣的價(jià)格,買(mǎi)不到同樣的配置
動(dòng)力:1.6的排量只能說(shuō)夠用
操控: 操控很精準(zhǔn),有點(diǎn)指哪打哪的意思了。但是速度起來(lái)后,這個(gè)電子助力的方向盤(pán)會(huì)有些較勁的感覺(jué),很不自然。不過(guò)現(xiàn)在也習(xí)慣了。到哪里都會(huì)有很高的回頭率的。
油耗:油耗還是比較滿意的我的是自動(dòng)檔的,基本上在是去的還百公里7.8,跑高速的話有降到過(guò)6.9!我也不敢相信,不過(guò)基本上油耗我還是比較滿意的,在我可以接受的范圍之內(nèi)!
舒適:舒適性良好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀新穎,購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就是沖著犀利的日行燈,很豐富的配置去的
缺點(diǎn):要是全系都是LED尾燈那就好了,這是我最不滿意的一點(diǎn)了
外觀:大氣,時(shí)尚,外觀絕對(duì)亮眼,不挑剔~~
內(nèi)飾:一般了。
空間:空間沒(méi)話說(shuō),很大,前排已經(jīng)很靠后,后排大個(gè)子坐下還有接近一拳左右的空間,后邊擠了2個(gè)大人加2個(gè)小孩感覺(jué)還是有空間的,不是特別擠的那種,前排空間就更大了,1米8個(gè)子人坐副駕駛也沒(méi)有絕對(duì)哪兒頂著了,特別是腿的位置很大很寬敞。
動(dòng)力:略顯不足,家用足夠
操控: 低速的時(shí)候,方向盤(pán)比較輕,掉頭或是倒車很舒服,不過(guò)速度大概超過(guò)40km/h的時(shí)候,方向盤(pán)變的有點(diǎn)重,不過(guò)也還好,沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的有種和你較勁的感覺(jué),對(duì)路感的回饋還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候想怎么轉(zhuǎn)就怎么轉(zhuǎn),所以說(shuō)小三總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
油耗:城市道路,十分擁堵。能跑出8.0的油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適:皮座椅坐著很舒服,空間大所以不覺(jué)得拘束
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣時(shí)尚,尤其是那雙眉毛,這也是我第一眼就看中的主要原因。配置不錯(cuò),空間也夠?qū)挸ā?/span>
缺點(diǎn):后排座椅不能放倒,這么實(shí)用又不占成本的功能為什么沒(méi)有,為什么。再就是音響了,只能說(shuō)能響,湊合聽(tīng)吧,畢竟該個(gè)音響要不少大米。
外觀:最好看的就是外觀了
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很漂亮,有著運(yùn)動(dòng)范兒,中控偏向駕駛員一側(cè),行車時(shí)也能輕松操作,符合人體工程學(xué),再也不用把手臂伸的老長(zhǎng)去操作了。
空間:空間對(duì)于緊湊型車來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的了!
配置:價(jià)格和配置感覺(jué)不是很搭,
動(dòng)力:1.6對(duì)于家庭用車的還是夠的。起步0-30公里車速有點(diǎn)肉,40公里后動(dòng)力還是足夠的!特別是做完首保后,動(dòng)力有明顯提升!
操控: 操控很難說(shuō)清楚,總是感覺(jué)離德系車差了那么一些扎實(shí)感,具體的又說(shuō)不出來(lái),就是一種感覺(jué),似乎地盤(pán)松松垮垮的樣子
油耗:油耗表現(xiàn)突出!比預(yù)想的省
舒適:不是很好,后懸掛不是獨(dú)立的,感覺(jué)舒適性還沒(méi)有我以前的賽拉圖好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、回頭率高
缺點(diǎn):對(duì)于K3細(xì)節(jié)介紹不是很完善
外觀:很漂亮,最漂亮的就是兩個(gè)大燈上的燈眉,白天開(kāi)在馬路上很漂亮,今天剛剛改的氙氣大燈,晚上試了試很亮,過(guò)兩天再去換個(gè)雙光透鏡,天使眼,惡魔眼,還有一個(gè)打轉(zhuǎn)向燈燈眉就跟著閃的東東,不知道叫什么名字。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以了,十幾萬(wàn)的車 內(nèi)飾的做工,用料都還不錯(cuò),全黑的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息也很足,很符合我這個(gè)年輕的氣息
空間:買(mǎi)車時(shí)完全沒(méi)有想到緊湊型車能有如此大的內(nèi)部空間,感覺(jué)非常給力
配置:一般 總的還可以吧。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,急性子開(kāi)車會(huì)顯現(xiàn)出動(dòng)力不足,尤其是超車或上坡時(shí),上坡時(shí)我選擇手動(dòng)模式。
操控: 剛開(kāi)始經(jīng)常熄火;習(xí)慣就很好了;人車合一;
油耗:最低有過(guò)6.9,現(xiàn)在穩(wěn)定在7.5左右,市區(qū)開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間也還是7.7,等磨合期過(guò)后應(yīng)該還能下降,油耗滿意
舒適:這個(gè)價(jià)位的車,總體說(shuō)還好吧 后排感覺(jué)噪音大些,減震器偏硬,和速騰比 靜音差些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)就不用說(shuō)了,必須是外觀,不過(guò)還有里面的配置,同級(jí)別車?yán)锩嫠阆喈?dāng)不錯(cuò)啦
缺點(diǎn):胎噪大
外觀:帥,第一次看見(jiàn) 酷似寶馬,我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),滿意。
空間:空間很大,我1米83坐在里面感覺(jué)很不錯(cuò),對(duì)于一款緊湊型車來(lái)說(shuō),真的很好,后排空間也很富余,總體上感覺(jué)對(duì)得起2700MM軸距了。
配置:買(mǎi)車的時(shí)候比較了同價(jià)位的幾輛車,K3的外觀 內(nèi)飾 空間 操控 油耗這個(gè)方面我覺(jué)得兼容的很好,不像當(dāng)時(shí)參考的車一樣操控好但空間小,坐著舒適但沒(méi)駕駛感,油耗低但是外觀老氣等。 總的來(lái)說(shuō)K3綜合性能兼容得很好,配置好,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:有點(diǎn)綿,試了下手動(dòng),1檔動(dòng)力不錯(cuò)。
操控: 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 不錯(cuò)。
油耗:比較不錯(cuò),提車時(shí)11個(gè)多的油耗,慢慢跑到的8個(gè)多,大部分都是市區(qū),油耗自然就高,個(gè)人感覺(jué)再省油的車,堵個(gè)車油耗也就上去了。跑高速6個(gè)油,非常滿意。在油價(jià)飆升的今天,省油才是王道啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):好看,操控簡(jiǎn)單方便
缺點(diǎn):減震的確偏硬,過(guò)減速帶就不說(shuō)了,感覺(jué)明顯。在馬路上過(guò)井蓋要踩腳剎車的,要不心要提起來(lái)顛簸的很,心疼啊。
外觀:個(gè)人覺(jué)得同價(jià)位最漂亮的車子,這個(gè)就是各有所愛(ài)了。
內(nèi)飾:方向盤(pán)用料細(xì)膩,握感不錯(cuò),接縫也比較細(xì)密,給人不錯(cuò)的感覺(jué),
空間:小三2700mm的軸距,無(wú)論前后還是上下我覺(jué)得都很不錯(cuò),開(kāi)車1.75M身高一點(diǎn)不壓抑,后排十分寬敞,經(jīng)常出門(mén)后排連同小孩坐4人不很擁擠。
配置:對(duì)比過(guò)很多同價(jià)位合資車,我感覺(jué)K3還行。
動(dòng)力:動(dòng)力,前邊說(shuō)了,有點(diǎn)小肉吧,畢竟是1.6的車,我們這經(jīng)銷商沒(méi)有1.8的.
操控: 對(duì)操控沒(méi)要求,家用足夠了,電子助力很是輕啊,原地打輪沒(méi)有任何壓力,高速時(shí)方向盤(pán)很穩(wěn),信心很足!
油耗:我現(xiàn)在磨合期最底油耗到過(guò)每百公里7.7,我認(rèn)為磨合好以后應(yīng)該還可以降點(diǎn)吧,對(duì)于自動(dòng)檔這個(gè)油耗是可以接受的。
舒適:后減震比較硬,路況不好的情況下車身抖得厲害
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,刀一樣的日行燈,霸氣的大嘴,銷魂的小屁屁,能秒殺路上一切同價(jià)位的車車!
缺點(diǎn):磨合期內(nèi)油耗確實(shí)有點(diǎn)高,減震有點(diǎn)硬!
外觀:外觀絕對(duì)是K3的一大亮點(diǎn),線條優(yōu)美,時(shí)尚。日間行車燈“高,大,上”
內(nèi)飾:不錯(cuò) 配合外觀
空間:2700mm軸距,實(shí)際感受也非常讓人滿意。
配置:性價(jià)比絕對(duì)不用說(shuō)的,雖說(shuō)操控比不上新?怂梗妆P(pán)比不上雪鐵龍系列,但好在平均,而且內(nèi)飾做工配置都不錯(cuò),怎么說(shuō)人家至少近光也給配了個(gè)透鏡,喜歡改氙燈的朋友你懂的!
動(dòng)力:1.6的排量只能說(shuō)夠用
操控: 電子助力的方向盤(pán)非常不錯(cuò)。調(diào)頭、倒車的時(shí)候方向盤(pán)很輕,指向也比較清晰。過(guò)彎的時(shí)候,指向性還是不錯(cuò)的
油耗:目前儀表盤(pán)上顯示的油耗是6.9,如果是這樣的油耗的話,那我是比較滿意,但是我的小3到底真正到底是不是按這個(gè)油耗來(lái)供油的,就不是很清楚,感覺(jué)這個(gè)油耗有點(diǎn)水費(fèi),實(shí)際油耗應(yīng)該要比這高,這是我個(gè)人感覺(jué)。
舒適:還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀及靜音
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)偏硬,后視鏡沒(méi)有加熱功能,下雨天很不方便。
外觀:外觀絕對(duì)是小3的強(qiáng)項(xiàng),見(jiàn)過(guò)的人都說(shuō)漂亮,可謂人見(jiàn)人愛(ài),這點(diǎn)毋容置疑,也是我選擇小3很大的一個(gè)原因,真是越看越愛(ài),相信你買(mǎi)完絕對(duì)不后悔,和其他同級(jí)車放一起,瞬間秒殺它們,就是和很多高檔車放一起也絕對(duì)不遜色!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很到位的。每個(gè)車門(mén)都有軟皮扶手,這是我很喜歡的。中央扶手也是給力。中控簡(jiǎn)潔大方,操作簡(jiǎn)單很不錯(cuò)。
空間:2700的軸距在同等車型里還是比較大的了!后排空間很大!
動(dòng)力:覺(jué)得夠用吧,1.6的,反正我也不開(kāi)得很激烈。要超車的話多一腳油門(mén)就好了。起步可能較慢,但是我覺(jué)得這樣安全些,免得有人突然竄出來(lái)。
操控: 電子助力不夠線性 在40碼左右 有頓挫感
油耗:K3的油耗我十分滿意,真心省油。市區(qū)也就8左右,上下班郊區(qū)目前是7.5左右,不過(guò)路途較短!油耗主要還要跟駕駛習(xí)慣掛鉤的。
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6169公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀真心的最好看
缺點(diǎn):懸掛的太硬
外觀:參考最滿意的一點(diǎn),說(shuō)的全是外觀,一個(gè)字(帥),兩個(gè)字(霸氣),五個(gè)字 (回頭率極高)
內(nèi)飾:做工也不錯(cuò),皮質(zhì)都很軟
空間:空間還是非常滿意 不光前排還是后排坐上去足夠了不是很擁擠,尾箱空間也是足夠的,但是我有時(shí)候會(huì)拉一點(diǎn)長(zhǎng)的東西,座椅不可以放倒,這點(diǎn)不是很給力,還好后座扶手放倒口有一個(gè)洞,可以伸一些細(xì)長(zhǎng)的物件。
配置:較高。
動(dòng)力:對(duì)于1?6的車來(lái)說(shuō) 動(dòng)力方面我也是比較滿意的 我們要結(jié)合自身去比較 1?6的發(fā)動(dòng)機(jī)有這樣的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的 加速比較平穩(wěn) 稍微加一下力上80邁還是很快的。
操控: 檔位清晰,換檔很順暢,車子行駛很平順,無(wú)頓挫感,換檔幾乎感覺(jué)不到,方向很輕,隨著速度的提升方向會(huì)逐漸加重,這點(diǎn)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,但轉(zhuǎn)向精度不算高,這點(diǎn)也能忽略。
油耗:市區(qū)1公里6角,跑高速4角。
舒適:舒適性很好。該有的差不多都有了
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