起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在是漂亮、大氣，配置高非常不錯(cuò)，想要的基本上都有了，個(gè)人覺得做為一款家用的緊湊型車已經(jīng)非常好了，我很喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：這是K3最出眾的地方 真是特別漂亮 自我感覺起亞K系車中 K3外觀設(shè)計(jì)數(shù)一數(shù)二了
內(nèi)飾：中控臺(tái)用軟的就好了。黑色內(nèi)飾招灰塵，不過(guò)很酷。本來(lái)想要米色的，買車的時(shí)候說(shuō)米色生產(chǎn)很少，可能要等很久。就果斷黑色了。
空間：K3擁有2700mm的軸距，車內(nèi)空間寬敞。在同級(jí)別車中小三表現(xiàn)較好，后排座三個(gè)人不顯擁擠。本人172cm，前排頭部空間一拳多木有問(wèn)題；但后排略遜一籌不到一拳，不過(guò)還好啦，從不坐的筆直的，嘎嘎~~~
配置：高
動(dòng)力：真的是一般般。
操控：
方向盤輕，掉頭、入庫(kù)停車很省力。油門、剎車靈敏度比較容易適應(yīng)
油耗：1.6L手自一體的油耗水平還是比較經(jīng)濟(jì)的，在7.5左右。跑長(zhǎng)途油耗表現(xiàn)尤其好，能到5.5個(gè)油。目前里程還不算多，有待于繼續(xù)觀察驗(yàn)證。
舒適：這個(gè)還真不好說(shuō)，這車都是我自己開的，主駕的座椅不舒服，跑長(zhǎng)途做的腰很酸。副駕座椅與后排座椅沒(méi)坐過(guò)不清楚咋樣。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要算小三的外觀，獲2013年cctv最佳外觀獎(jiǎng)，不愧為世界三大設(shè)計(jì)師彼得.希瑞爾精彩之作。回頭率較高，我停在公司停車場(chǎng)，很多年輕時(shí)尚的小伙頓足觀望。
缺點(diǎn)：起步太肉了
外觀：：近些年韓系車外觀進(jìn)步只能用“日新月異”來(lái)形容，初次看見小三只能用驚艷來(lái)形容，希望他比較耐看吧。別像當(dāng)初的瑞納，開始時(shí)驚艷后來(lái)就變成難看了。這也是為什么不選朗動(dòng)的原因，線條太多太復(fù)雜，很容易審美疲勞的。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾也挺個(gè)性的，中控自己換上導(dǎo)航后明顯上了檔次，不過(guò)味道前3個(gè)月還是有點(diǎn)重，多開窗就好多了。
空間：：上面說(shuō)了，無(wú)論是總體空間還是小的儲(chǔ)物空間，都很贊，唯獨(dú)后排座椅不能放倒有點(diǎn)遺憾。
配置：感覺有些高
動(dòng)力：1.6L的K3GLS，因?yàn)轳{使習(xí)慣問(wèn)題，很少大油門起步，基本都是慢慢起步，所以1.6L感覺不出有什么不足。因現(xiàn)在還是磨合期，所以時(shí)速上百后，如果再繼續(xù)踩油門的的動(dòng)力表現(xiàn)還要等磨合期過(guò)后才能試了。
操控：
電子助力是非常的給力啊,車速慢的時(shí)候反向盤比較輕,車速快的時(shí)候反向盤明顯的感覺出有些重了,我就是感覺我的反向盤稍微有一點(diǎn)偏左, 掛擋沒(méi)有頓挫感,油門踏板也是我喜歡的這一種,踩起來(lái)比較舒服, 開起來(lái)還是比較舒服的,
油耗：是理想范圍內(nèi)，不怎么耗油。
舒適：滿意
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型那是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，尤其是日間行車燈，每天在市區(qū)穿梭回頭率相當(dāng)高！還有就是配置，照顧到了用戶使用的舒適度。
缺點(diǎn)：懸掛太硬，過(guò)沙井蓋時(shí)感覺顛簸
外觀：滿意 外觀漂亮 韓國(guó)車都是這樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料嗎？此處省略500字，坐過(guò)新車的都知道，希望下一步提高。
空間：K3的空間2700的軸距非常滿意 買回來(lái)后家里人都說(shuō)挺寬敞的 還給寶寶買了兒童安全座椅 寶寶坐在上面也不覺得擠！
配置：6AT自動(dòng)擋，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，ESP,天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，2700mm軸距，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比在上上乘。
動(dòng)力：因?yàn)榈谝惠v車，也沒(méi)得比較，起步的時(shí)候還是比較給力的，只是自己比較喜歡溫柔起步，所以沒(méi)有太給油。要是踩下1/2，推背感有時(shí)讓你嚇一跳。所以控制在1/3，慢慢踩下，比較合適。沒(méi)有載過(guò)太多人，最多三人乘車（算上司機(jī)），開空調(diào)，跑起來(lái)就需要多給些油了，尤其上坡的時(shí)候，不過(guò)這個(gè)排量也就這樣了�？傮w還是可以的。
操控：
減振稍差，其它都好
油耗：適中 相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō) 算低的了
舒適：靜，比較寬敞
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：車漆薄軟，隔音差，避震過(guò)硬
外觀：漂亮、時(shí)尚，特別是日間行車燈太屌了。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)很合理，偏向駕駛座的設(shè)計(jì)給駕駛者的感覺非常不錯(cuò)，整體做工還算可以
空間：很好，2700的軸距，很好的體現(xiàn)在車內(nèi)的空間中，不拘束，感覺很舒適。
配置：還行，十幾萬(wàn)的同級(jí)車，配置基本上都有了，這點(diǎn)我覺得超值
動(dòng)力：對(duì)于我買的1.6DLX版來(lái)說(shuō)，夠用，提不上加速有多快，但舍得踩也不肉，根據(jù)個(gè)人手法來(lái)吧，本人不賽車，基本滿意。
操控：
由于開的車不多，對(duì)比過(guò)同級(jí)別的車 這車也算好開，方向有電子助力相當(dāng)?shù)妮p松。由于現(xiàn)在比較上手了，基本可以做到想拐哪拐哪。
油耗：目前開的不多，市內(nèi)開開，基本上在8.2上下，還算過(guò)得去。但愿首保之后，可以下降。
舒適：由于板車的懸掛調(diào)教偏硬，在經(jīng)過(guò)減速坎的時(shí)候很顛，一定要慢速通過(guò)，最好5KM以下，因?yàn)樯习嗟牡胤接泻芏鄿p速砍，還比較高，天天過(guò)，所以感受頗深。另外50KM高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾明顯，加上包裹性一般的座椅，所以不是很有信心，所以定位為家用車就好，不要想運(yùn)動(dòng)太多。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料比較差 硬塑料 而且異響比較常見
外觀：這個(gè)估計(jì)是最強(qiáng)項(xiàng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我說(shuō)就只有一般了，反正全黑內(nèi)飾說(shuō)上不好看，也說(shuō)不上不好，可以說(shuō)是算跟的上潮流吧。
空間：本人一米七七 坐在主駕上真心沒(méi)有感覺有壓抑感 頭部空間總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是夠用的 后排有些往后傾斜的 靠在上面很舒服 四個(gè)門的內(nèi)側(cè)都設(shè)有手靠著的地方很舒適很貼心 后排的腿部空間在前排調(diào)的盡量靠后的情況下 依然不太會(huì)影響腿部的活動(dòng)空間 而且車內(nèi)儲(chǔ)物格也有很多 放些小部件小物品很方便拿取 作為家用車2700mm的軸距足以完美勝任 后排座椅雖然不能放倒 但基本沒(méi)有運(yùn)過(guò)什么太大的物件 后備箱的空間 我覺得已經(jīng)很夠用的
配置：性價(jià)比在同級(jí)別中較高
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)軟，但是加起速度以后還是很順暢的，總體來(lái)說(shuō)夠用（1.6）
操控：
由于開的車不多，對(duì)比開過(guò)的車操控已經(jīng)不錯(cuò)了，感覺就是有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，但很容易就忽略了，總體來(lái)說(shuō)還是可以做到指哪打哪！
油耗：還算理想，因?yàn)楸救颂焯煸谑袇^(qū)跑，走走停停，油耗偏高是正常的。
舒適：還好
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀了，大氣，回頭率很高，但是沒(méi)幾天我們這小縣城就有四五臺(tái)了。還有就是空間，很大，一家人出行沒(méi)有絲毫壓力。
缺點(diǎn)：人造皮的味道，可能是新車的緣故，很多人都說(shuō)新車都有味道，可是我已經(jīng)用了1個(gè)多月了，還是味道很重，感覺一點(diǎn)沒(méi)有去掉的感覺，對(duì)這點(diǎn)太不滿意。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，最喜歡外觀，特別是進(jìn)氣柵
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很厚道，方向盤和儀表盤都是真皮！手感一流！
空間：很好，2700的軸距，很好的體現(xiàn)在車內(nèi)的空間中，不拘束，感覺很舒適。
動(dòng)力：很多人說(shuō)起步肉，你舍得油就絕對(duì)不肉，上坡倒比較慢，市區(qū)超車什么的完全OK。開了空調(diào)4個(gè)人的情況下都沒(méi)問(wèn)題。
操控：
無(wú)操控
油耗：油耗還是比較滿意的我的是自動(dòng)檔的，基本上在是去的還百公里7.8，跑高速的話有降到過(guò)6.9！我也不敢相信，不過(guò)基本上油耗我還是比較滿意的，在我可以接受的范圍之內(nèi)！
舒適：我開過(guò)豐田的RAV4，然后在開K3一坐進(jìn)去就覺得K3坐的舒服多了，但是你如果不對(duì)比其它車可能覺不出來(lái)，我覺得K3的舒適性可以和二十幾萬(wàn)的車相比了！
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：：車漆略薄了些， 后懸掛減震偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，速度不降下來(lái)，就會(huì)有強(qiáng)烈的抖動(dòng)感。
外觀：外觀是我最滿意的地方，買車已經(jīng)三年多了，依舊感覺還是那么耐看，不過(guò)我得吐槽下新款的造型真的不如老款
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來(lái)說(shuō)來(lái)行，這個(gè)價(jià)位的車中還算不錯(cuò)
空間：首先我們買車的時(shí)候會(huì)對(duì)自己的車有一個(gè)定位 既然是家用 上下班接孩子 小三的內(nèi)部空間是綽綽有余的 本人身高183cm 前排調(diào)整好駕駛座位置 下車來(lái)到后排 不能說(shuō)寬闊無(wú)比 但也不局促 后備箱日常實(shí)用也是足夠的
動(dòng)力：還行 家用不錯(cuò)了,值得一贊的是6速前進(jìn),超車時(shí)油門到底自動(dòng)降擋.還是挺有趕腳的.畢竟只有1.6的排量嘛,表現(xiàn)還是不錯(cuò)了.(比我1.5的金剛還是有力多了)
操控：
家用車玩什么操控，指哪打哪就行。只要你小心駕駛，小三是很聽話的。
油耗：還沒(méi)過(guò)磨合期，現(xiàn)在的油耗是6.4L/百公里。比較省油還算滿意。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣前臉，外觀很拉風(fēng)，帶有LED的日間行車大燈的真的是霸氣，霸氣，還是霸氣，而且回頭率挺高的
缺點(diǎn)：起步比較肉，大燈不給力，車漆薄，關(guān)門聲音不厚實(shí)，喇叭太次，日韓車通病。
外觀：外觀線條優(yōu)美,設(shè)計(jì)霸氣.開出去很有面子
內(nèi)飾：門板均為軟材質(zhì)包裹
空間：夠大，滿足我需要的空間
動(dòng)力：起亞K3的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在提速、超車方面的表現(xiàn)比較滿意，動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，缺點(diǎn)是全力加速時(shí)，爆發(fā)力不足，感覺不到明顯的推背感。起步方面跟寶來(lái)、速騰、科魯茲表現(xiàn)差不多，相對(duì)肉一些，不過(guò)我喜歡，起步慢一點(diǎn)，安全，呵呵。就1.6L的排量而言，大多數(shù)合資車的表現(xiàn)都是大同小異，只要你舍得給油，推背感還是有的。動(dòng)力方面總體可以用四個(gè)字概括：家用足夠！
操控：
對(duì)操控沒(méi)有概念，所以談不上好壞�？偟膩�(lái)說(shuō)開著還是挺舒服的，低速方向盤很輕，速度60以上了方向盤就重起來(lái)了。
油耗：行車接近600公里 市區(qū)長(zhǎng)期緩堵 速度長(zhǎng)期都在20-40碼 難得跑到60-80碼 油耗9.3 雖然有點(diǎn)高 個(gè)人覺得還是可以接受
舒適：舒適性不錯(cuò)，
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小三的外形，與前臉，小3最滿意的還有兩條日行燈，也是我的最愛，也是我覺得“小三”最搶眼的亮點(diǎn)。不管是白天還是夜間，行駛在路上的時(shí)候總是會(huì)有一種優(yōu)越感油然而生，以上這些絕對(duì)是小三吸引我的首要因素，看到這個(gè)絕美的流線型與暗櫻紅那性感的顏色，我是無(wú)比的熱愛啊！頂起，絕對(duì)的值得贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：后備箱無(wú)故打開了一次。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，看大街小巷的小三就知道了，經(jīng)過(guò)自己改裝大包圍更完美了，回頭率絕對(duì)沒(méi)有百分之百也有百分之九十以上！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：空間很大，五個(gè)大人毫無(wú)壓力呦
配置：性價(jià)比除了國(guó)產(chǎn)的，合資車中是我感覺最高的了，當(dāng)然沒(méi)有故意吹捧，這是這是準(zhǔn)車主的用車感受。只不過(guò)購(gòu)車只送個(gè)貼膜，3000塊補(bǔ)貼，真心還想再便宜點(diǎn)。
動(dòng)力：相對(duì)來(lái)說(shuō)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了, 有人說(shuō)起步肉,我想對(duì)他們說(shuō) 只要你舍得給油,就不會(huì)肉,
操控：
操控比較靈活，低速時(shí)方向輕盈，速度越快感覺方向越穩(wěn)，這很安全。離合比較高，放上全包圍腳墊好多了；檔位有點(diǎn)難掛，磨合期完希望有所好轉(zhuǎn)；因?yàn)檐囕v配有換檔提示功能容易上手，6檔手動(dòng)現(xiàn)已適應(yīng)。
油耗：油耗一直5點(diǎn)多 沒(méi)上過(guò)6個(gè) 很滿意
舒適：底盤比較厚道！過(guò)檻有一點(diǎn)動(dòng)感！可以接受的！胎噪有點(diǎn)！不過(guò)人家好車都有！俺們也不強(qiáng)求了
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 空間大 一家人（5人）出去一點(diǎn)都不擠
缺點(diǎn)：漆薄
外觀：拉風(fēng)，日行燈很搶眼，雖然被改過(guò)，尾部沒(méi)有韓版的好看，但是前臉我覺得改的各有特色。
內(nèi)飾：感覺一般，不喜歡也不討厭
空間：比起�？怂购推渫�(jí)車都大但是后排座位無(wú)法放倒是個(gè)雞肋
配置：個(gè)人覺得較滿意。
動(dòng)力：不足。在開車時(shí)，有時(shí)候急剎車，車停住也熄火了，我遇到了不下10次了，但是4S店查不出問(wèn)題。郁悶。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向有些虛位，至于40KM上下的助力區(qū)別倒是沒(méi)有深刻體會(huì)，就是40KM+的轉(zhuǎn)彎后的回饋力度是有些大了，需要注意體會(huì)掌控。
油耗：油耗在計(jì)算范圍之內(nèi)
舒適：想要極致的駕乘體驗(yàn)，直接上1.8頂配。不過(guò)說(shuō)實(shí)在我的1.6DLX也不錯(cuò)，改裝潛力很大。自己找哥們裝了定速巡航，順帶點(diǎn)亮的近光指示燈。據(jù)說(shuō)小三的很多功能都已經(jīng)開發(fā)了，只是由于車型不同沒(méi)有提供按鍵或開關(guān)。小車跑起來(lái)比較安靜，耐克森輪胎不給力，胎噪較大。D版的六喇叭音響還不錯(cuò)，相比同價(jià)位車型而言感覺做工在中上水平了，高音比較清澈，低音不夠渾厚，對(duì)于不太講究的耳朵，還是可以了。
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