起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，好看
缺點：后懸掛太硬，高速過彎，路況不好時后尾有甩尾現(xiàn)象
外觀：前臉大氣，后尾就有點看不懂。
內(nèi)飾：配置豐富，做工一流，沒什么不滿足的。
空間：選擇K3的人應該沒有對空間不滿意的吧，我坐過那么多A級車，K3的空間絕對算是佼佼者。
配置：性價比肯定可以了，主流的配置都有，加上各方面表現(xiàn)也還不錯，不到十三的祼車價我覺得是完全可以接受的。
動力：1.6排量的車子心態(tài)要好點，不要跟人斗起步。這樣也好啊，溫柔點開車，出現(xiàn)事故的概率也小點，畢竟安全第一。
操控：
操控還行，就是偶爾變道的時候有點像小船，這個好像是懸掛太軟的問題吧。
油耗：剛提車一個星期，純市區(qū)，目前油耗8.5，能不滿意嗎？
舒適：腰墊太低，不夠托起，隔音效果一般，底盤帶來的聲音很容易傳到駕駛艙里，路感回饋明顯。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 池州
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程204公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速還是可以 我喜歡這個輪轂！
缺點：要說最不喜歡的，
外觀：總的來說新K3還是比較耐看的，雖然我本人對他的外觀并不是很喜歡，但對我來說也不丑，另外輪圈樣式不錯，17寸大腳也顯大氣，車燈造型也還不錯，還帶日行燈，做工上各個縫隙緊密均勻，車漆勻稱，我覺得都還可以。
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料太多
空間：前排頭部空間還是挺高的，后排頭部和腿部空間也比較大，前后坐著基本不會覺得空間小壓抑的感覺。儲物空間：儲物格挺多的，想放東西都有地方放，后備箱中規(guī)中矩，不全大但夠用，就是后排座椅不能放倒，想拉大件東西可能會裝不下。
配置：價格偏高了。標配配置：1.4TGLS配置太低東西太少了，比如空調(diào)應該成自動。還后視鏡電動折疊買車的時候銷售給我講的是我選這個配置是有電動折疊的，配置單上也有最后車到了結(jié)果沒有，他說配置單印錯了…
動力：起步有很輕快，跑起來動力也是比較柔順的，只有加油門就能感到車的沖勁兒�？赡苁切萝囋�，開起來還比較舒服。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，就是減震感覺有點太硬了！
油耗：我選K3的很大一部分原因就是很多車主朋友說的省油，目前跑了一千六百多公里的樣子，其中跑過一次750公里長途，按照行車電腦讀數(shù)算了下，跑市區(qū)一般7個多油，遇到大堵車也有10個多油的時候，高速5個多油的樣子，最低跑到5.2個油，像我這種平時開車習慣大力踩油門的人來說，K3油耗表現(xiàn)總的來說還是讓我很滿意的，估計過了磨合期油耗還能進一步下降。
舒適：運動座椅挺舒服，唯一缺點就是胎噪稍大
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低
缺點：隔音效果不好。
外觀：很喜歡前臉 霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是全黑，好容易臟的
空間：前后排座椅都比較寬敞。乘坐空間：乘坐寬敞但高度較低，座椅的高低調(diào)節(jié)感覺不太適合我用。全家出游時：一家人夠坐，關(guān)鍵是我基本上都在上班還沒有時間搞旅游。橫向?qū)Ρ龋和庑屋^好，但于新英朗等對比配置較低，1.6的手動都不帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)。儲物空間：我基本不用，關(guān)鍵是沒有什么東西放。拉著都是重量。
配置：價格小地方優(yōu)惠不多，送的東西也不多π_π
油耗：開了快300現(xiàn)在還是8.3一開始才5.6可能磨合期過了會降到5個左右
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購買時間2016年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！最不滿意是導航！4S店沒有升級軟件！說的升級！沒有給我整好！失望
缺點：現(xiàn)在為止沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的就是感覺起步有點肉肉的，畢竟排量小嘛！幸虧沒買自動的…
外觀：當時看上這車也是因為外觀比較年輕化，人生第一輛車可以不豪華但是一定要漂亮，我是個顏值控，小三的外形時尚又大氣，值得一贊哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣上檔次，之前打算新英朗，看了看內(nèi)飾還是算了，小三全黑內(nèi)飾非常棒，網(wǎng)上說小三儀表有異響目前還沒發(fā)現(xiàn)，不知道是真是假
空間：空間很大，后排坐著也很舒服。
配置：性價比還可以吧！合資車里邊性價比算高的
動力：肉 肉 肉 肉
操控：
方向精準，40以下方向盤較輕，40以上方向盤穩(wěn)重！總體來說很容易上手的一部車
油耗：油耗不高，新車磨合期都沒跑多高，還沒跑高速現(xiàn)在6個多。
舒適：價格在這里，太多的舒適性談不上，但是對比十來萬的其它車還算不錯了，至少連續(xù)坐個五六小時的車不會腰酸背痛的。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速還是可以 我喜歡這個輪轂！
缺點：胎噪稍大
外觀：外形相當滿意了！
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾以黑色為主體的色調(diào)我比較喜歡，符合我沉穩(wěn)的性格，其次真皮方向盤手感很好樣式漂亮，仿皮座椅除了包裹性那些之前說的以外，手感上還算說得過去，就是摸著還行吧，儀表盤內(nèi)容布局分明，看著很舒服，有一點讓我想不通的是這車一鍵啟動都有，中控就只配個破收音機……目前還在考慮要不要換個高大上點的導航啥的，異響啥的目前還沒有，異味倒是有點，就是新車的那種塑料味道。
空間：頭部空間不行給4分
配置：價格偏高了。標配配置：1.4TGLS配置太低東西太少了，比如空調(diào)應該成自動。還后視鏡電動折疊買車的時候銷售給我講的是我選這個配置是有電動折疊的，配置單上也有最后車到了結(jié)果沒有，他說配置單印錯了…
動力：新車磨合期沒舍得踩油門，不過還是挺快的
操控：
可以說方向盤反應迅速靈敏。操控起來一點都不費力，轉(zhuǎn)彎的時候不如在直線行駛時那么輕松。操控跟動力的挺OK的，不會產(chǎn)生不好的影響。
油耗：現(xiàn)在磨合期內(nèi)市區(qū)8個油，還可以接受
舒適：之前看過汽車之家評測，首先K3的減震是偏硬的，可能是我剛開，又只坐過駕駛位，我能感受到減震偏硬，但我并沒有覺得顛簸，坐副駕的老婆說過大坑和減速帶啥的有點顛簸，道路上感覺還好，也沒有什么小震動感，至于后排，只能后期坐了感受完才能知道了，其次座椅都是仿皮的，包裹性一般，特別是腰部支撐不太好，開久了會腰疼，后期買個靠枕墊一下，后排的話地面雖然都是平的，但中間位置有點突出來，坐三個人的話，中間位置可能會有點不舒服，第三就是空調(diào)只用過制熱，效果還不錯，就是新車空調(diào)吹出來有味道。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，沖著外形去的，然后了解配置，駕駛感受，很符合定位的一款車
缺點：高速行駛，胎噪偏大！
外觀：漂亮！年輕性感的顏值王！
內(nèi)飾：沒事沒什么特別的，總體比較滿意，唯一要是真皮座椅就好了。
空間：不管是代步、家用或是自駕，都有足夠的空間以供使用。
配置：新款K3外觀時尚，好看，適合年輕人，家用還是夠用的，起步感覺是有些肉，但只要舍得給油，那就沒問題，算下來差不多5毛一公里，經(jīng)濟性還是可以的，其次座位空間算是比較大的，給駕駛和乘坐帶來了很大舒適，后排還有出風口，也提升了后排乘客的乘坐舒適性，很人性化，但是懸架真的是有點硬，稍有不平的路顛簸就很大，
動力：起步很肉，但要舍得給油，也還不錯！
操控：
操控還可以方向指那打那，挺滿意的。
油耗：目前還沒有具體計算過
舒適：個人還是比較滿意的，超過100胎噪大一點
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購買時間2016年09月
購買地點福建 南平
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外形和內(nèi)飾2、配置和功能3、動力和油耗4、價格定位
缺點：最不滿意的還是懸掛了, 很硬的懸掛, 每次過坎都很明顯, 不舒服的很, 所以過坎的時候還是要慢一點吧, 其他就是后排座椅了, 沒有中間頭枕, 也不能放倒, 要是能放倒就完美了, 辛虧中間可有伸到后備箱, 還是比較好的, 其次就是原裝屏幕了, 很雞肋, 沒有導航, 對于我不認識路的人來說 很麻煩的, 自己用的是水果6S 每次用百度CarLife還必須要插數(shù)據(jù)線, 插上數(shù)據(jù)線就沒有位置插U盤了, 聽歌就沒希望了, 畢竟還是U盤里的無損音樂比較好, 大家特別要注意就是百度CarLife里的QQ音樂不好用, 換歌的就是那幾首一直循環(huán), 不管是不是設置了隨機播放還是單曲循環(huán)都是那幾首 除非自己手動去里面自己找歌換, 很麻煩！
外觀：那必須是剛剛的，就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：裝配工藝還有一定的提升空間，有的地方明顯不是很到位。配置較同級車而言還算厚道。
配置：滿意。
動力：不追逐推背感，1.6L足夠家用。
操控：
方向指哪打哪還是不錯的，不過我也沒有開過其他車，不好多說。
油耗：由于此車型配備了發(fā)動機啟動技術(shù)，所以在市區(qū)行車時，油耗表現(xiàn)的很不錯，綜合油耗6.5左右。
舒適：還好，后排空間很大，朋友都說不錯，車速快了噪音會很大，應該是正�，F(xiàn)象
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購買時間2016年04月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀，配置，同價位比性價比，比較高，家用就自己開車自己喜歡就好，操控還行就是上下班代步也不可能飆車吧，地盤現(xiàn)在韓系車做的已經(jīng)相當不錯了，隔音整體效果不錯還能接受，異響暫時沒有可能我沒注意聽的原因吧。
缺點：上坡不行，必須切換手動擋，就是使勁踩油門檔位變不過來。
外觀：外觀 還是比較喜歡
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾以黑色為主體的色調(diào)我比較喜歡，符合我沉穩(wěn)的性格，其次真皮方向盤手感很好樣式漂亮，仿皮座椅除了包裹性那些之前說的以外，手感上還算說得過去，就是摸著還行吧，儀表盤內(nèi)容布局分明，看著很舒服，有一點讓我想不通的是這車一鍵啟動都有，中控就只配個破收音機……目前還在考慮要不要換個高大上點的導航啥的，異響啥的目前還沒有，異味倒是有點，就是新車的那種塑料味道。
空間：本人沒有姚明的身高，空間自然還是比較滿意的了！
配置：配置如果要是和1.6DLX一樣就好了！
動力：動力絕對杠杠滴，1.4T起步絕對不輸給同等級別車。就是車子怠速太高了。跑高速：跑高速很穩(wěn)，一百四五沒什么感覺我那車里才坐兩人，如果坐滿人話最多就費點油。其他都還好
操控：
操控性還是好操控的 ，方向盤 感覺輕 但是同時感覺還是很穩(wěn) 。
油耗：油耗是我最滿意的，在市里開平均也就7個油左右，跑高速能到6.5個油左右，自己家用油耗越低越好。
舒適：之前看過汽車之家評測，首先K3的減震是偏硬的，可能是我剛開，又只坐過駕駛位，我能感受到減震偏硬，但我并沒有覺得顛簸，坐副駕的老婆說過大坑和減速帶啥的有點顛簸，道路上感覺還好，也沒有什么小震動感，至于后排，只能后期坐了感受完才能知道了，其次座椅都是仿皮的，包裹性一般，特別是腰部支撐不太好，開久了會腰疼，后期買個靠枕墊一下，后排的話地面雖然都是平的，但中間位置有點突出來，坐三個人的話，中間位置可能會有點不舒服，第三就是空調(diào)只用過制熱，效果還不錯，就是新車空調(diào)吹出來有味道。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 東營
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方在于內(nèi)飾和外觀的那個日間行車燈，真的很漂亮。因為我買的是16款D版，所以好多東西不用后期加裝，例如原廠八寸的中控大屏，功能還算說得過去吧，日常的藍牙，接打電話等，還有個非常好的功能UVO，這個剛剛開通的，具體的還在研究中，不過我試了試遠程啟動和停止，還有尋車功能，鳴笛都是不錯的，雖說他能控制空調(diào)，但無奈新K3D版的簡配，自動空調(diào)沒有了，所以他那個控制溫度的就不管用了，是個敗筆！！還有個自動頭燈，光線暗或者進入隧道等，近光燈和示廓燈就會打開實用，但是晚上的時候下車鎖車門后，它還是亮，我知道他會自動熄滅但是沒找到要點呢，不過自動頭燈還是個不錯的配置。發(fā)動機啟停怎么說呢，說它好用吧還是可以的，但是有時候還是沒有整明白，他必須滿足幾個條件一、空調(diào)不能開的太大，二、主駕駛安全帶，三、腳剎不能松開等。感應后備箱，這個配置真的很實用，我釣魚會背著好多漁具，再打開后備箱得時候還要鑰匙，這車就不用了，直接現(xiàn)在后邊就好了，自動開啟，不錯不錯，給個贊。以后想起來什么再補充跑了473了。
缺點：新車異味重，原廠的中控大屏不帶導航，雖說支持手機鏡像，但是不支持蘋果手機，安卓系統(tǒng)的還要指定的品牌
外觀：外觀不用說了, 相當?shù)臐M意, 不過要是在有個1.4T版的花瓣輪轂就完美了, 哈哈
內(nèi)飾：簡單大方
空間：雖說是緊湊型車，但是空間上并不緊湊，駕駛位置空間表現(xiàn)充足，腿部空間寬松，后排乘坐三個成年人沒有問題，膝蓋據(jù)前排座椅還有一拳距離，后備箱也很大，到現(xiàn)在還裝滿過！
配置：總體還算可以 第一輛車 湊合開這吧
動力：三十碼以下動力的響應不是很積極，油門踩下去之后有那么一點點的延遲，然后才感覺到動力的涌入，所以低速階段提速不是很干脆。三十碼之后就很利索了，油門和動力幾乎同步，提速挺給力。
油耗：有點高，我是新手嗎，操控上不是很流暢，后續(xù)熟練了可能會下降
舒適：整車隔音一般，主要噪音來于胎噪和發(fā)動機噪音，要是能把這幾項優(yōu)化好就完美了。
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購買時間2016年12月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速相當可以……
缺點：要說最不喜歡的，
外觀：外觀比較精致，我買的是白色的，看起來會特別上檔次，也比較低調(diào)，并且配合虎嘯式的前臉，大氣時尚了不少，我喜歡這樣的外觀。
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料太多
配置：性價比我覺得挺高，估計也是遇上這次廠家搞活動，拿到了比汽車之家上的報價還低四千多的價格，也剛好在我預算之內(nèi)，再加上配置上我覺得挺好的，像無鑰匙進入一鍵啟動倒車雷達啥的都有，就是中控有點簡陋。
動力：加速1.4T的機器上下班代步完全沒問題（前提不是飆車）
操控：
電子助力方向盤基本都是低速輕高速重，這點沒啥說的，轉(zhuǎn)向還是很精準的，沒有虛位，真皮方向盤手感也好，單手轉(zhuǎn)方向盤很輕松，總之就是市區(qū)里轉(zhuǎn)向自如，高速上超車有信心，目前跑到140沒有飄的感覺，感覺底盤和懸架還是比較扎實的。
油耗：總體來說 看個性
舒適：運動座椅挺舒服，唯一缺點就是胎噪稍大
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