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官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀啊 尤其是哪對(duì)日間行車燈 簡直是我放棄K5的主要原因,個(gè)人更喜歡在大燈組內(nèi)的日行燈.
缺點(diǎn):車漆太軟了,買來第一天,兒子在天窗上伸出頭去拍,結(jié)果車頂?shù)钠釀澚耍诙,同事拿著杯子放在后備箱上,結(jié)果洗完車,發(fā)現(xiàn)一個(gè)圓圈的印痕。哎。車漆真的太軟了。
外觀:外觀好看,適合改裝
內(nèi)飾:感覺也還不錯(cuò),沒有特別出彩的地方,也沒有特別能讓你挑刺的地方,整體感覺適合年輕人,一般經(jīng)常接觸到的地方大多是用的軟性材料。不會(huì)有廉價(jià)的感覺。就是新車感覺味道還是有些重的。多曬曬太陽透透氣吧。
空間:絕對(duì)OK,180以下毫無壓力
動(dòng)力:1.6排量對(duì)我們上下班來說足夠了
操控: 看?怂沟臅r(shí)候大家都說fks指向性好,我感覺K3也還不錯(cuò)呀,不像他們說的那樣很模糊,而且方向盤自動(dòng)回正在拐彎的時(shí)候顯得非常輕松!我很滿意,大概說小三操控不好的都沒有深切體會(huì)到設(shè)計(jì)者的意圖吧!
油耗:市區(qū)8-10之間 跳動(dòng)
舒適:很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣 特別是日間行車燈 還有花瓣輪轂很漂亮 特喜歡儀表上的大顯示屏 功能很多 而且都很實(shí)用 操作也很方便
缺點(diǎn):從買車到現(xiàn)在已經(jīng)開了1萬多公里了,最不滿意的就K3的減震,對(duì)于顛簸路面的過濾效果很不理想。但是個(gè)人覺得這到是一把雙刃劍,在遇到不良道路狀況時(shí),就迫使我們駕駛者不得不降低車速,雖然這樣會(huì)降低我們的駕駛樂趣,但卻能大大增加安全性。
外觀:比較拉風(fēng),但漆面比較薄,可選的顏色比較少,本來想要冰海藍(lán)的,就只有白色和暗櫻紅可選了
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是很實(shí)在的,沒有給人一坐進(jìn)去有種硬邦邦的感覺。
空間:空間沒有想象中大
動(dòng)力:自然吸氣的1.6我覺得還算給力了,當(dāng)然,我們是代步,不是玩賽車,有些人會(huì)感覺肉,遲緩,開習(xí)慣了帶T的或者是大排量的,肯定是不喜歡小排量的。
操控: 在低速的時(shí)候方向盤很輕。在跑起來后感覺有點(diǎn)沉。還好吧在高速時(shí)可以使車子更加的平穩(wěn)
油耗:油耗很不錯(cuò)!
舒適:不錯(cuò),很好開,長時(shí)間也不會(huì)感覺疲勞!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚,有活力,大氣,超炫的行車燈
缺點(diǎn):也沒什么特別不滿意的地方,自己看中的車,但是有一點(diǎn)車頂很薄,我裝鯊魚鰭的時(shí)候車頂輕輕一按就下去了,可是后來想想要想省油車的自重肯定會(huì)下降的,再說了目前的緊湊型車以及中型車不都是這樣,自己安慰一下了。不過也是現(xiàn)實(shí)情況。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:我的是全黑內(nèi)飾,總體看,很漂亮。。只是中控上面的儀表板,塑料感較強(qiáng),有待加強(qiáng)。
空間:對(duì)于176CM的我來說很是寬敞,最起碼坐里面沒有壓抑感,還有就是后排的空間同級(jí)別車?yán)锖苁菍挸ǎ绕涫浅鲂械臅r(shí)候,孩子和媳婦在后面那是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,但是速度起來了,你輕輕點(diǎn)下油點(diǎn)小三就能給你推感,所以說只要你給油小三就能能給你不錯(cuò)的動(dòng)力
操控: 較好,有波片。
油耗:主要在城區(qū)跑,還沒有出磨合期,目前平均油耗9.64,還算滿意吧。
舒適:真皮座位帶主駕通風(fēng)加熱,副駕加熱,那叫一個(gè)舒服同級(jí)別車系,秒殺一切車型!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚。
缺點(diǎn):有人報(bào)油耗9個(gè) 12個(gè)的都有 這個(gè)沒有辦法說 我一般開空調(diào)堵車11個(gè)左右 跑高速 8 9個(gè) 還算可以 但是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)成熟程度確實(shí)還是差點(diǎn)火候 頓挫感低速明顯 不過新款車型也在努力改進(jìn)中 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音60邁以上有點(diǎn)大不過換了靜音胎好多了 剎車沒有信心偏軟 不夠線性
外觀:外觀相當(dāng)拉風(fēng),大多買K3的車主都是被其外觀所吸引
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了部分使用了硬質(zhì)塑料外都是軟質(zhì)的。手感還不錯(cuò)。真皮的方向盤帶多功能按鍵。手感很好。看起來也比較高級(jí)。
空間:后排不能放倒 但是后備箱還算規(guī)整 內(nèi)飾水杯架 手抽屜 中央扶手還有分格 還可以
動(dòng)力:城區(qū)開開綽綽有余,咱又不飚車,代步很好了
操控: 開了8年的大車,感覺這車挺好的。低速方向輕,高速穩(wěn)。有人說什么減震硬,我沒感覺啊。那些人可能是開慣好車了吧,對(duì)于我沒開過好車的已經(jīng)感覺很好很好了。
油耗:看好多網(wǎng)友曬自己的油耗,都在6 7 8個(gè)油左右,可能我是新車吧 最高到過9.8 現(xiàn)在平均在9個(gè)油,都在我能接受的范圍內(nèi),等過了首保估計(jì)還能降一些 希望8個(gè)油我就很滿足啦,哈哈
舒適:2米7的軸距乘坐舒適,空間再高一點(diǎn)就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),一眼便看中
缺點(diǎn):優(yōu)惠幅度不大。日間行車燈白天不能關(guān)閉,漆面太軟。
外觀:那外觀是沒的說,都獲得中國十佳外觀獎(jiǎng),相當(dāng)漂亮,白透明我很喜歡,流暢的側(cè)線條,日行燈奪人眼球,17寸輪轂大氣。尾燈我還是覺得韓版更好看。
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾,給人一種駕駛的沖動(dòng),讓人一種坐進(jìn)去就不想出來的感覺。
空間:滿意,前后都很大。6月10日去西安車展,當(dāng)時(shí)把前排作為調(diào)整好后,自己在坐后面,能同時(shí)坐下兩個(gè)我,空間真的很不錯(cuò)。(本人180cm,100kg)
動(dòng)力:1.6p家用夠了,不覺得起步肉。 提速很平順 轉(zhuǎn)速2000后有推背感覺 ,
操控: 方向低速輕盈,隨著速度的提升方向跟著加重,和SUV方向一樣,很有質(zhì)感。個(gè)人比較喜歡,在高速上安全重要。
油耗:K3的6檔變速箱確實(shí)對(duì)油耗做出了重大貢獻(xiàn)。再配合重新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī),無論手動(dòng)自動(dòng)的車型都擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。我在成都三環(huán)路低峰時(shí)磨合測試,勻速75(1.6頂配,開啟巡航),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1600-1700左右,行車電腦顯示平均油耗為4.2到4.3升每百公里.城區(qū)非高峰時(shí)段綜合測試油耗為5.8到6.9之間。備注:因?yàn)槭悄ズ掀跍y試,所以油門輕柔,轉(zhuǎn)速極少上2300.
舒適:隔音我感覺不錯(cuò),特別是怠速時(shí),基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,100km時(shí)速以上輪胎噪音就提現(xiàn)很明顯,120km速度正常說話不受太大音響。懸掛差了些,過不平整路面時(shí)后避震感覺太硬。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀超贊,特別是劍眉式的日間行車燈。緊湊型轎車能有這樣的車內(nèi)空間非常不錯(cuò),快趕上中型車了,豐富的科技配置,華麗的內(nèi)飾,總之非常喜歡K3。
缺點(diǎn):沒有外后視鏡加熱
外觀:整車外觀霸氣外露,一鍵點(diǎn)火,日間行車燈橫眉直沖盡顯低調(diào)奢華,回頭率杠杠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒的說
空間:很不錯(cuò)
配置:跟同級(jí)別車相比,K3在各方面表現(xiàn)都非常不錯(cuò),配置在同級(jí)別車?yán)锸呛芨叩摹?/span>
動(dòng)力:起步加速有點(diǎn)肉。但因?yàn)槭荘版有換擋撥片,起步或者超車的時(shí)候很好用。還有高速的時(shí)候不會(huì)像某些車120就輕飄飄的。最多跑過180。120~150個(gè)人覺得還是比較穩(wěn)(還是安全第一)?偟膩碚f家用還是夠用了!
操控: 比較一般,指向性還可以,但沒有福克斯好,指哪打哪
油耗:油耗可以接受,8.5左右吧
舒適:尚可尚可噢
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大愛 內(nèi)飾也不錯(cuò) 還有風(fēng)騷的日行燈 親戚朋友都說這車好看
缺點(diǎn):居然1.6P版的都不帶導(dǎo)航,這個(gè)沒有想通,但是后來更具實(shí)際使用情況看來這個(gè)設(shè)計(jì)沒什么問題,因?yàn)楝F(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)導(dǎo)航一體機(jī)的要求摻差不齊,有點(diǎn)只是需要一個(gè)導(dǎo)航功能,有點(diǎn)對(duì)導(dǎo)航軟件的品牌使用習(xí)慣不一樣,有的喜歡道道通,有的喜歡凱立德等,還有的車主對(duì)音樂的要求比較高,什么無損格式之類,所以廠家干脆就不配了,車主提車后自由發(fā)揮。
外觀:外觀非常漂亮,17寸花瓣輪轂,帶透鏡的大眼睛,尤其是日行燈和LED尾燈,我的大愛!非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面首先車內(nèi)異味不是很大,至少現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)沒有什么味道了,中控臺(tái)都是軟皮的,很上檔次,全黑的內(nèi)飾看起來很不錯(cuò)。希望不會(huì)出現(xiàn)老化開裂的現(xiàn)象吧
空間:軸距2700,后排坐人腿不累,就是頭部空間有點(diǎn)小
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我只能說不夠用,我是屬于那種速度與激情型的。但沒辦法他只有1、6的心而我有2、0T的激情
操控: 因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車操控沒什么比較,但是平時(shí)低速開起來方向盤很輕盈靈活,很省力。時(shí)速過了50KM后慢慢變沉。剎車很喜歡,給人感覺一踩就有,能有信心。一點(diǎn)也不神經(jīng)質(zhì)。
油耗:目前還不是很滿意,可能與自己的駕駛技術(shù)有關(guān)!高速上可以5-6個(gè),平時(shí)市區(qū)就是10個(gè)作用了,希望能到8左右,呵呵!
舒適:真心很好,畢竟是舒適性的調(diào)校,我同事坐我的車說和坐廣本沒神馬區(qū)別~~開心!
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10445公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大愛 內(nèi)飾也不錯(cuò) 還有風(fēng)騷的日行燈 親戚朋友都說這車好看
缺點(diǎn):懸掛減震行程短 走坑洼路容易探底
外觀:外觀還是不錯(cuò)的,比較拉風(fēng)有活力,適合年輕人的口味
內(nèi)飾:做工還行,中控是硬塑料的,但是手感還是非常舒服,沒有廉價(jià)的感覺,真皮座椅軟硬合適,坐上去還是很舒服的。特別要說的是K3的人性化設(shè)計(jì)比較好,像四門把手邊襯手的地方,中控上的一些弧形,儲(chǔ)物空間等都很實(shí)用,感覺起亞還是非常用心在設(shè)計(jì)K3。
空間:空間杠杠的,后排中間比較平,沒臺(tái)階,坐3個(gè)人一點(diǎn)不弊屈,腿完全可以伸開,儲(chǔ)物空間比較多
動(dòng)力:做滿了人,拉著行李,覺得動(dòng)力仍然足夠
操控: 在操控方面可以說是很精準(zhǔn)了
油耗:25000公里,7.7油耗。城市加高速。挺實(shí)惠的。
舒適:軟肋!避震太差了,希望以后可以改進(jìn)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2746公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、時(shí)尚,適合年輕人使用,特別是犀利的日行燈設(shè)計(jì),絕對(duì)不亞于一些豪華轎車。
缺點(diǎn):車輛中控塑料感強(qiáng),不夠檔次,且易發(fā)生異響。新車剛提回來不久,副駕駛A柱內(nèi)有異響,一過減速帶有“哐堂”的響聲。到4s店檢查,師傅拆開A柱后說沒問題。但再次安裝后,異響奇異消失。估計(jì)是原廠裝配時(shí)某處塑料件的問題。
外觀:外觀還需要說不= = 小三的賣點(diǎn)!特別是兩條日行燈 人見人愛 今天和很多車停在一起 小弟的三兒就顯得特別突出 嘿嘿~漂亮的無法吐槽。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),純黑內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)的感覺,很適合年輕人。內(nèi)飾用料比較厚道,軟材料為主,做工比較精細(xì),由此看出起亞造車還是很厚道的,這點(diǎn)國產(chǎn)車值得學(xué)習(xí)。灰常喜歡棕色內(nèi)飾的那款,但是訂車的時(shí)候4S告知目前只有黑內(nèi)飾...
空間:非常好,2700的軸距不是蓋的。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:起步比較肉,前期超車感覺比較困難,40碼以后感覺比較好。
操控: 操控不是小三的優(yōu)勢(shì),但是那個(gè)電子助力轉(zhuǎn)向真的是非常的好,很輕倒車什么的不會(huì)那么累,我試過真的是一個(gè)手指頭輕松操控把車倒入車位,本人買小三的目的是家用所以對(duì)操控這方面的要求不是特別高,畢竟家用車嘛不可能帶著老人媳婦孩子玩操控,普普通通就夠了!對(duì)于操控總結(jié)是家用車足夠!
油耗:我提的是1.6P版官網(wǎng)綜合油耗是6.9但實(shí)際油耗是7.8-8.5左右吧本人經(jīng)常在市里跑可能油耗比較高吧
舒適:隔音我感覺不錯(cuò),特別是怠速時(shí),基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,100km時(shí)速以上輪胎噪音就提現(xiàn)很明顯,120km速度正常說話不受太大音響。懸掛差了些,過不平整路面時(shí)后避震感覺太硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、時(shí)尚,適合年輕人使用,特別是犀利的日行燈設(shè)計(jì),絕對(duì)不亞于一些豪華轎車。
缺點(diǎn):從買車到現(xiàn)在已經(jīng)開了1萬多公里了,最不滿意的就K3的減震,對(duì)于顛簸路面的過濾效果很不理想。但是個(gè)人覺得這到是一把雙刃劍,在遇到不良道路狀況時(shí),就迫使我們駕駛者不得不降低車速,雖然這樣會(huì)降低我們的駕駛樂趣,但卻能大大增加安全性。
外觀:第一眼打動(dòng)我的就是它的外觀,超炫
內(nèi)飾:實(shí)用,做工不錯(cuò)
空間:相對(duì)同級(jí)別的車子來說,感覺空間還是挺大的
動(dòng)力:自己改了進(jìn)排氣,動(dòng)力有所提升,原車122馬力,也夠用了,滿員有過五個(gè)大人一個(gè)小孩,長途1000公里往返無錫-舟山,開著空調(diào),也不會(huì)太吃力!總結(jié)起來說,家用絕對(duì)夠了!
操控: 本人新手,摸的車也很好,上手K3的話還是習(xí)慣的。
油耗:磨合期的時(shí)候油耗偏高一點(diǎn),以為大部分都是低速行駛。高速上油耗還是很可喜的。自我感覺首保過后,和磨合期相比油耗降低了不少。大家都是可以接受的。但是還是希望以后可以更低一點(diǎn)。
舒適:相信大家都知道后懸掛,這個(gè)就不多說了,過彎側(cè)傾,以及顛簸的過濾一般。
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