起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈、LED尾燈很漂亮，外觀時尚，車身側(cè)面線條簡潔明了，很大氣，兩千七的軸距真心是大！
缺點：懸掛太硬，可能我的車是大輪轂的原因。車漆太薄，鐵皮真的很薄。
外觀：空間不錯，前后排坐下都不擠，頭部空間也大，視線也不錯，滿意！
內(nèi)飾：對于1.6的排量算是可以了。
空間：方向指向很輕，特別是在低速行駛的時候
配置：6個油,百公里,目前是這樣
動力：滿意 橫向?qū)Ρ雀杏X還是不錯的 過減速帶就不能高看他了 那不是他的長處
操控：
絕對拉風(fēng),特別是那對日間行車燈
油耗：整體還可以，只是顏色單一，可選性太少。
舒適：在同價位車?yán)锩�，我覺得應(yīng)該是相當(dāng)高的，畢竟配置擺在那里，能和K3比配置的，感覺還真得很少。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工不錯雖然大量采用了硬質(zhì)塑料 單質(zhì)感上佳第一眼看上去比較上檔次，而且還用了仿碳纖維材質(zhì)做裝飾，既美觀又實用
缺點：缺點很少，網(wǎng)上說的那些問題都沒出現(xiàn)，硬說不滿意的地方，減震的確有點硬，但是還能接受，朋友的邁騰隨時獨立后懸掛，也沒覺得有何亮點（畢竟經(jīng)驗有限）。
外觀：虎嘯大嘴，日間行燈，流線造型，帶點掀背的感覺，17花瓣大腳，外形時尚大氣，上路吸引眼球
內(nèi)飾：中控臺向駕駛員方向側(cè)傾，充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計理念。當(dāng)然這個設(shè)計見仁見智，有些人會覺得左右不對稱，不能接受。相對來講k3的內(nèi)飾用料不夠好，塑料感強不顯檔次，是k3的軟肋。
空間：空間確實沒得說，提車當(dāng)天回公司，同事都說漂亮，空間也大。
配置：12年底新車對比很多，個人認(rèn)為還可以接受
動力：經(jīng)常市區(qū)行駛，起步的時候，只要舍得給油門，加上撥片換擋，速度很快就提上了。
操控：
操控還行，低速很輕，速度起來就變重了，操控安全。
油耗：都是加97#油，總共加了1400元，行駛了1947km,還能跑244km，儀表顯示平均油耗7.5L/100KM，平均時速26km，行駛了79.42小時。 注：本人新手，買車前總共開車?yán)锍虥]超過300km，況且車還在磨合期呢！至今車速從來沒超過80，基本在40-60之間，平時只有人家車超我，沒有我超別人的，哈哈。
舒適：舒適還可以吧，畢竟不是獨立懸掛。走減速墩10多公里的速度感覺顛的挺厲害。
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購買時間2013年03月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格14.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程41500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間夠大，無論是開車還是坐車，都很舒服。前排有座椅加熱很贊。
缺點：感覺整車比較松散，不像大眾車開著整體感好。
外觀：肯定漂亮啊，那兩道犀利的眉毛，不錯
內(nèi)飾：黑紅內(nèi)飾漂亮
空間：空間還是很大很夠的，在緊湊型車?yán)锩孢�算大的。
動力：1.6動力家用足夠了。
操控：
不滿意，方向盤常有搶方向的嫌疑，而且很明顯，開過其他車型感覺不是很明顯；指向性比較差；另外高速行駛，車子有略為飄，減震不適，過坑洼路段顛簸厲害；
油耗：剛跑了300，快點能有8個多，市區(qū)13個
舒適：有人說減震不行，我也有點這樣的感覺，估計開一段時間就行了，畢竟是新車，注意調(diào)好胎壓，2.5。風(fēng)噪、胎噪視路況了，能接受。引擎艙靜音效果還不錯，駕駛室靜音效果也行。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間夠大，無論是開車還是坐車，都很舒服。前排有座椅加熱很贊。
缺點：車輛有異響，內(nèi)飾做工有點差，副駕駛座椅頭枕存在異響。透明白漆層很薄且很軟，稍有磕碰，立馬掉漆，露出車身鐵的部分。后備箱有自動打開的情況。
外觀：那當(dāng)然的大愛了，誰敢說俺的小S，打他PP
內(nèi)飾：我選擇的是深色內(nèi)飾，也就是全黑色的，有點后悔，是因為我有點懶，所以落上點灰就很明顯……對不起，是我不對，別噴我……另外在4S店加裝了真皮座椅。瞬間彰顯高貴！最喜歡的算是中控臺，微微傾斜向駕駛員一方，很人性化的設(shè)計，絕對得頂一下！
空間：本人一米八二，坐在里面空間感覺不錯
動力：買的是1.6L的，和其他的車相比來講還是弱了一點點
操控：
方向盤隨速助力還真有點不適應(yīng)，速度20以下時，方向盤不是一般的輕，一上20就開始重了，但是就我而言，掌控沒問題，方向指向性也沒網(wǎng)上說的不準(zhǔn)
油耗：因為還在磨合期，油耗現(xiàn)在還偏高，慢慢會降下來吧
舒適：軟肋��！避震太差了，希望以后可以改進(jìn)吧
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那當(dāng)然是小三的外觀漂亮了，太吸引人的眼球了。說句實話本人沒買車之前一直關(guān)注大眾系列，速騰、朗逸、寶來。。。。�？煽磥砜慈ッ悦Ａ�，大眾做的太失敗了，全一個模樣，真是大眾臉了，糾結(jié)中看到小三了，馬上被她的靚麗的身段吸引、著迷。老婆當(dāng)時沒去4S看，回去告訴她上網(wǎng)一看也很滿意。顏色就選張繼科代言的鉆石銀，既然是代言會上展示的車絕對沒錯！
缺點：后備箱自己彈開了多次，已到4S店更換了后備箱鎖，靜觀后效！
外觀：張揚的外觀，犀利的大燈，風(fēng)騷的LED日間行車燈，LED尾燈，氙氣大燈，虎嘯式進(jìn)氣格柵，215耐克森大腳，17寸花瓣式輪轂，都是我選擇小三的理由~沒得說
內(nèi)飾：湊合 沒啥設(shè)計感 軟質(zhì)材料再多點就好了
空間：基本滿足家族使用。
配置：性價比還是不錯的。
動力：家用夠了
操控：
最近跑過2趟高速，平時就在市區(qū)轉(zhuǎn)悠，市區(qū)到處修路，路比較難走，交通比較擁 堵，小三應(yīng)對這些路況都還能勝任。方向盤不算非常靈敏，略有延時，喜歡油門敏 感一點的話需要關(guān)閉ESP，這樣油門反應(yīng)速度會快很多，操控更加靈敏。
油耗：一般吧，說不上高低，正常在6-8之間，看怎么開了，上高速肯定下到6以下的
舒適：很大很不錯~!
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：那當(dāng)然是小三的外觀漂亮了，太吸引人的眼球了。說句實話本人沒買車之前一直關(guān)注大眾系列，速騰、朗逸、寶來。。。。。可看來看去迷茫了，大眾做的太失敗了，全一個模樣，真是大眾臉了，糾結(jié)中看到小三了，馬上被她的靚麗的身段吸引、著迷。老婆當(dāng)時沒去4S看，回去告訴她上網(wǎng)一看也很滿意。顏色就選張繼科代言的鉆石銀，既然是代言會上展示的車絕對沒錯！
缺點：后視鏡沒加熱
外觀：外觀是比較主觀的看法，大家心中都有數(shù)，在此只想說一下不論是我的妹妹（12歲），本人（24歲），哥哥（28歲），同事（35歲），爸爸（48歲），爺爺（78歲），全部對外觀持肯定態(tài)度，認(rèn)為外形年輕精神，大方耐看。
內(nèi)飾：如果可以有K5的水平就好了，當(dāng)然現(xiàn)在也不差了。P版的皮座椅手感非常不錯，坐上去很舒適，決定不用加座椅套了。
空間：緊湊車中空間最大了，2700的軸距，無論前排還是后排，空間都非常充裕，坐上五個人一點也不會擁擠，這個要大大地贊一個�。≈皇穷^部空間就有點偏低了，畢竟受車身的限制！還好我們家的人都中等身高，不會頂頭！
配置：綜上所述，高。
動力：只能說1.6的動力夠用。如果需要激烈駕駛，不考慮油耗的話，可用手動模式。畢竟只有1.6的排量，魚和熊掌不能兼得！
操控：
操控還行，低速很輕，速度起來就變重了，操控安全。
油耗：差不過吧，目前主要在市內(nèi)跑，路況不太好，三分之一時間是20到30碼，磨合期后估計會低一點！
舒適：座椅包裹還不錯。反正整體不錯。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是外觀了，大氣，帥~
缺點：無前置雷達(dá)
外觀：買這款車第一點就是為了它的外觀。滿分led眼。加了個黑頂。運動感十足阿。。拼到500。字我了個去阿
內(nèi)飾：不錯，還算厚道
空間：2米7的軸距確實有好處，提供了其他緊湊車型難以提供的穩(wěn)定性�？臻g在緊湊型車中算數(shù)一數(shù)二的，接近B型車。后排頭部空間稍顯遜色一點，1米85身高的一下的沒什么問題。
配置：K3在同排量的合資車型中性價比算是相當(dāng)不錯的。比配置。同級別比K3配置高的應(yīng)該還沒生產(chǎn)出來。
動力：1.6排量的小3足夠滿足日常使用需求。
操控：
方向盤電子助力 40以下速度方向盤很輕 40以后略沉 適應(yīng)后感覺還是不錯的 換擋撥片超酷 沒事體驗下運動模式 一鍵啟動也是相當(dāng)酷的設(shè)計 剎車非常靈敏 ESP很給力 安全系數(shù)很高
油耗：60-100之間的速度比較省油，一箱油計算，郊區(qū)行駛可以綜合穩(wěn)定在6個油左右。
舒適：噪音不算大 聽音樂幾乎沒有噪音 懸架軟 舒服 真皮座椅體驗很好 后排頭枕略硬
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1726公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是外觀了，大氣，帥~
缺點：懸掛較硬
外觀：外觀其實是最吸引我的地方，整個車無論從哪個角度都很漂亮，象個帥小伙，很智能的LED行車燈，平時日間行車燈很亮，一但光線暗下來，自動大燈一開，行車燈就自動變暗，避免晃到對面司機的眼睛。鎖車自動折疊的后視鏡很高檔，可惜欠缺加熱和自動防炫目功能，當(dāng)然，就這個價格我不能要求太多。全LED尾燈在晚上相當(dāng)?shù)钠粒呐露歼^了一年多，我有時候都喜歡晚上下車看看自己的尾燈。不得不提的是17寸的大輪廓是讓這個車檔次提高的又一利器，很多人都說，好車不用認(rèn)品牌，看輪子就行，越大的越好。
內(nèi)飾：唯一遺憾就是駕駛座位后邊沒有儲物袋。黑色的內(nèi)飾很招灰塵。和暗櫻紅的外漆一樣不耐臟，需要經(jīng)常性的清洗。
空間：后排空間比同級車大
配置：高
動力：本人第一輛汽車對動力要去不是很高畢竟小三搭載的是1.6自然吸氣的發(fā)動機比不了帶T渦輪增壓的。家用代步動力完全能夠勝任，我發(fā)現(xiàn)跟人家起步的時候我車起的比較快沒發(fā)現(xiàn)起步肉的問題啊還是我踩的油門比較狠的緣故
操控：
操控很舒服，手動撥片換擋很方便，高速時方向盤很重，特別穩(wěn)。
油耗：在油耗方面，本人一直維持在7.5-7.9之間，覺得這個油耗還不錯，對于1.6的排量來說是可以接收滴，就是到了夏天開空調(diào)了就不太清楚了~比較期待。
舒適：舒適性還是不錯的，可惜的是副駕駛座位還是手動調(diào)節(jié)的，如果換成電動的一定更人性化。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是外觀了，大氣，帥~
缺點：座椅偏硬不叫不舒適 塑料教多 四門除了放胳膊的地方全是硬塑料的 而且前排座椅后背也是硬塑料的 這個硬挨也是種安全隱患吧 還有后排出風(fēng)口 水溫已經(jīng)很高了 把空調(diào)溫度調(diào)到最高 風(fēng)力開到最大 吹了很長時間還是吹不出熱風(fēng)
外觀：外觀還需要說不= = 小三的賣點��！特別是兩條日行燈 人見人愛 今天和很多車停在一起 小弟的三兒就顯得特別突出 嘿嘿~漂亮的無法吐槽啊��！
內(nèi)飾：硬塑料確實有點多。開始也不喜歡黑色，現(xiàn)在覺得還不錯。
空間：空間還算不錯，2米7的軸距放在這還是有點用的，后排也夠用。儲物空間夠用，后排座椅不能放倒是一個遺憾，不過后排扶手可以直通尾箱，算是作為一個彌補吧
配置：總之呢，買小三我不后悔，總的來說各方面我都是非常滿意的，特別是開車出去，別人都用欣賞的眼光看自己小三的時候，感覺特別的開心。有人說小三只是樣子車，我倒是覺得樣子車也不錯啊，起碼每天看著小三都會有總滿足感。更何況小三的各項性能指標(biāo)也一點不差。所以性價比，我個人覺得還是非常值的。
動力：動力在1.6這個排量里面一點也不肉，提速輕快，超車輕松。特別是變速箱和發(fā)動機配合的相當(dāng)好，油門的輕重會讓變速箱的升降檔隨心所欲。但限于排量，在車速超過100，提速就比較吃力了。
操控：
方向比較精準(zhǔn)，40以下方向盤很輕。40以上比較重，可能是為了穩(wěn)定車子在高速行駛的時候的安全吧。
油耗：由于正值夏日，提車以來就一直開著空調(diào)，之前一直12個多油，后來降下來穩(wěn)定在10.2左右�，F(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼了，不開空調(diào)就下10個油，行駛1800公里，聽各位前輩說首保之前的油耗都不能反應(yīng)真實情況，期待油耗早日降到大家的平均值7個油左右。
舒適：舒適度在這個價位里算不錯了
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風(fēng)的外觀，回頭率50%以上，特別是剃刀形的日行燈！
缺點：引擎蓋兩邊緣縫隙較大，不能防水
外觀：很漂亮。全led尾燈，led日間行車燈，透鏡氙氣大燈。
內(nèi)飾：我選的是全黑內(nèi)飾，透明白加全黑內(nèi)飾 真是高端大氣上檔次。而且座椅是通風(fēng)加加熱 呵呵 絕對好使
空間：總體感覺不錯，尤其后排空間，同事們都夸很不錯
配置：還行。當(dāng)時就是由于是買D版還是P版，當(dāng)時先訂了D版，后來發(fā)覺輪轂。后視鏡折疊以及氙氣大燈等還是有必要要的，所以訂車后的第二天果斷給4S打電話換成了P版。
動力：非激烈駕駛情況還行，開空調(diào)影響也不大。
操控：
電子助力，方向盤比較輕，速度提起后，方向盤稍稍變沉。
油耗：市區(qū)油耗挺高的，不堵車油耗下的來，國慶走高速的時候有一段路竟然4.4/L，出乎我的意料。
舒適：還算可以,暫時還沒跑過長途,所以不清楚長時間開車的感覺
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