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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大配置高
缺點(diǎn):底盤調(diào)教比較硬
外觀:外觀很漂亮,第一次見到就喜歡上了。
內(nèi)飾:軟質(zhì)材料用的地方還比較多,中控布局很好
空間:空間必須滿分,同級上游比朗逸寶來寬敞太多,后排三個(gè)人沒有問題,只是沒有后排中央頭枕不應(yīng)該,值不了幾個(gè)錢
配置:性價(jià)比高,配置豐富
動(dòng)力:家用可以的,不求推背感,在市里面綠燈剛亮經(jīng)常秒殺別人,不早說起步肉,你一腳油下去不會(huì)有肉的
操控: 轉(zhuǎn)向是自己喜歡的那種,懸掛是硬傷,沒辦法跟獨(dú)立比。
油耗:目前開了1030KM,沒上高速之前主要是市郊路段,6.7 開了一段高速之后,現(xiàn)在已經(jīng)變成6.5.總之滿意啦
舒適:輪胎噪音太吵,隔音效果一般,后避震器太硬了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.85萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我想大多選擇K3的朋友首先是被小3的外觀所吸引的,大燈開眼角的設(shè)計(jì),直瀑式鍍鉻前中網(wǎng),還有豐富的配置,作為家用代步足矣!
缺點(diǎn):速度動(dòng)力上有點(diǎn)肉,大燈太暗
外觀:外觀給32個(gè)贊。
空間:緊湊型車?yán)镙S距達(dá)2700mm不多,前后排的空間表現(xiàn)優(yōu)秀,特別是后排空間。
配置:除了國產(chǎn)車,感覺性價(jià)比相當(dāng)棒
動(dòng)力:起步提速開始有點(diǎn)不給力,到了40碼以上還是不錯(cuò)的。
操控: 確實(shí)如網(wǎng)上所說,速度到了40以后方向盤有明顯的一股力量在和你較勁
油耗:在市區(qū)跑平均油耗在十一升左右,中秋回躺家,高速跑下來平均油耗降到7.8,目前車子還在磨合期,希望首保過后能有所下降
舒適:一般,家用車都差不多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全黑內(nèi)飾,做工精細(xì)而且設(shè)計(jì)很潮流。日間行車燈秒殺同級別轎車。
缺點(diǎn):底盤,感覺底盤很硬,有開板車的感覺,方向盤比較重,120左右要2個(gè)手很用勁的控制,感覺手很累,上高速真心的累呀,又沒定速,方向又重,哎,郁悶呀
外觀:外觀是最喜歡的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算精致,沒太明顯瑕疵。
空間:大小空間合適
配置:配置同比其他車系較高,這個(gè)價(jià)位可以接受。
動(dòng)力:我踩油不重的!~動(dòng)力還錯(cuò)對我來說!
操控: 方向盤力度舒適車頭指向清楚
油耗:首保過后就儀表盤顯示從沒超過7個(gè)油,經(jīng)常是6.6到6.8很滿意
舒適:真皮座椅還不錯(cuò),不過后輪由于非獨(dú)立懸掛所以你們知道的啦!不過過減速帶慢點(diǎn)還是可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2517公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是漂亮的外觀,雖然K3上市兩年有余,但提車一個(gè)多月開路上還有不少評頭論足,有點(diǎn)小自豪。
缺點(diǎn):車內(nèi)異響較多但還能接受,音響的音質(zhì)太渣了。
外觀:外觀大愛啊。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位,就這內(nèi)飾了,還行,中控臺比較圓潤,總體感覺中規(guī)中矩,而且稍微偏向駕駛員,是個(gè)很不錯(cuò)的設(shè)計(jì),黑色內(nèi)飾也耐臟,而且還有仿皮革的花紋,覺得廠家也算用心了,要是廠家能適當(dāng)增加一點(diǎn)亮條或仿碳纖,就更好了。
空間:還不錯(cuò)·比科魯茲強(qiáng)多了
配置:當(dāng)初買它就是性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)格能買到2700的軸距卻對合適?臻g夠大。
動(dòng)力:128馬力夠用了
操控: 很不錯(cuò)
油耗:還沒過磨合期,目前油耗7.1 7.2還算滿意。
舒適:減震真的很硬!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大配置高
缺點(diǎn):懸掛確實(shí)硬,硬朗稍微好聽點(diǎn)。過小坑那種感覺很明顯的!還有就是后排不可以放倒,不能拉長件貨物,這個(gè)是個(gè)遺憾啦。
外觀:這個(gè)必須滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,簡單大方。
配置:性價(jià)比很高 配置高大上
動(dòng)力:市區(qū)完全夠用,手動(dòng)模式超車也沒問題
操控: 轉(zhuǎn)向一般,方向盤很輕,但是有虛位,指向是可以接受的范圍。底盤及懸架:懸架很硬,但是話說這是輛轎車 你想讓它有什么樣地懸架表現(xiàn)呢?
油耗:平均6.7,4毛5左右,基本滿意
舒適:后懸掛有點(diǎn)硬,但考慮到畢竟是半獨(dú)立后懸掛,所以還是可以接受的!降噪方面做的也算到位。真皮座椅很舒服,買的D版沒有腰部支撐,買個(gè)背靠搞定。整體還是挺舒適的。。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):: 空間大,配置還是很高大上的。
缺點(diǎn):漆薄,好薄的!!
外觀:外觀是我看中這款車的最主要原因,感覺想b級車,透明白外觀絕對,虎嘯式前臉跟那個(gè)大的排氣管,很是滿意,
內(nèi)飾:可以,我的還是真皮座椅,但是沒有運(yùn)動(dòng)感,改成黑紅的,就霸氣了。
空間:空間可以,比同等價(jià)位的車基本都大。
配置:合資車 這價(jià)格 配置還可以吧
動(dòng)力:對于上下班的代步車,動(dòng)力已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
操控: 轉(zhuǎn)向剛開始開會(huì)覺得虛很多,開一段時(shí)間就會(huì)覺得很舒服。
油耗:油耗方面在8個(gè)左右!不知以后會(huì)怎么樣,畢竟我的車還在磨合期!可以接受!
舒適:畢竟非獨(dú)立懸掛的車子,舒適性還是一般般!原裝輪胎胎噪大了點(diǎn)!不過足夠日常使用了!還是滿意的!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定是外觀了,虎嘯式大臉、外加日間行車燈,真是酷斃了。
缺點(diǎn):1.6D版木有氙氣大燈,只能自己動(dòng)手改裝。
外觀:大氣,開出去很有面子
內(nèi)飾:還好 用料還可以
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:價(jià)格可以
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力,怎么說呢,家用夠了。再怎么你也開不出2.0的感覺來。起步卻是有點(diǎn)慢,只要舍得加油門,推背感還是有的。動(dòng)力還算可以吧!
操控: 轉(zhuǎn)向一般,方向盤很輕,但是有虛位,指向是可以接受的范圍。底盤及懸架:懸架很硬,但是話說這是輛轎車 你想讓它有什么樣地懸架表現(xiàn)呢?
油耗:比較省油的 我就是地板油司機(jī)哈哈??
舒適:滿意,中央扶手箱可以推拉的扶手很貼心,真皮坐椅坐上去還是很高大上的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程26590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車型外觀漂亮,很時(shí)尚,很漂亮
缺點(diǎn):買的透明白,內(nèi)飾全黑,車漆比較薄啊,容易刮花,內(nèi)飾全黑雖然顯年輕,但有點(diǎn)容易臟。車輪容易軋石子。
外觀:2條迷人的大眉毛,虎嘯的進(jìn)氣欄,優(yōu)雅的身線,翹翹的屁股 喜歡17寸的大腳可是只有頂配才帶 要不就自己改或買車時(shí)加裝
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,仿真皮座椅還可以
空間:最滿意的就是空間了,太適合家用。
配置:總體還是很滿意的,很喜歡K3
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧。舍得給油加速還是有推背感的。
操控: 精準(zhǔn),路感反饋都還行,懸架支撐稍微感覺不扎實(shí)。
油耗:偏高,1.6的車身可能重了些,起步加速的推背感沒有明顯感覺
舒適:減震還是硬了一下,因?yàn)榭臻g大,所以整體舒適性還是有所提高的
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很好,適合家用。外觀也是我最喜歡的。
缺點(diǎn):如果廠家能配DVD導(dǎo)航就更滿意了
外觀:外觀很滿意。只是做工粗糙 多處縫隙間隔大。車燈設(shè)計(jì):車燈亮度差。沒有路燈的路 顯得很暗。 車燈間的縫隙過大。做工粗糙
內(nèi)飾:皮質(zhì)氣味還是比較重的。
空間:大大大,非常大。家用足以。還可以在車上二人世界喲~
配置:性價(jià)比高·我覺得很高了·
動(dòng)力:提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,1.6家庭用夠用了
操控: 新手只開過駕校的教練車 開小3覺得很不錯(cuò) 又不是賽車 不暴力駕駛 家用談毛線操控啊
油耗:首保后已經(jīng)達(dá)到7.8L/k.km,情況向好,很滿意。
舒適:整體都很舒服,最不爽的還是要說駕駛座椅了,身子往后仰,非常不習(xí)慣!
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):是空間和外觀吧。
缺點(diǎn):車子上放小東西的格子有點(diǎn)少,放了水和煙之后,手機(jī)就不知道放哪兒了!
外觀:很滿意,當(dāng)然購買K3,外觀也是主要因素之一。
內(nèi)飾:滿意,第一眼就有種中上豪華車的感覺。
配置:現(xiàn)在車都在降價(jià) 我感覺買貴了
動(dòng)力:滿足使用要求、上下班、出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、動(dòng)力足夠了。
操控: 6AT手自一體,平時(shí)都是使用自動(dòng)擋,比較少用手動(dòng)模式,行駛中一檔換二檔的時(shí)候頓挫感還是會(huì)感受到,但也是接受范圍內(nèi),日常使用操控還是比較滿意。后懸掛過減速帶時(shí),一定要慢慢通過,不然后排感覺明顯。過彎道操控也也是比較有信心的,電子助力,方向盤指向明確精準(zhǔn)。
油耗:足夠低,滿意,6.7,老司機(jī)。
舒適:后懸掛有點(diǎn)偏軟
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