起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的日間行車燈，不光拉風(fēng)還增加了安全性！虎嘯式的進(jìn)氣口很是霸道！
缺點(diǎn)：K3全系沒(méi)有配備外后視鏡加熱，多好的一個(gè)功能啊，實(shí)在太可惜了，希望下次廠家出新款的時(shí)候把這個(gè)功能加上去,還有用到現(xiàn)在，好多車主說(shuō)后備箱有自動(dòng)開(kāi)啟的現(xiàn)象，提車到現(xiàn)在1個(gè)多月了，也出現(xiàn)過(guò)2次，估計(jì)是通病，希望廠家能夠改進(jìn)
外觀：當(dāng)初就是看外觀區(qū)買的。
內(nèi)飾：鯊魚(yú)腮的點(diǎn)綴非常不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，碳纖維的裝飾條真心好��！
空間：空間是小3的優(yōu)勢(shì)，同級(jí)車中很難找到對(duì)手，前后排空間都很大，配合P版的自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的話高度方面也一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，總之對(duì)小3的空間是相當(dāng)?shù)臐M意。
配置：現(xiàn)在降價(jià)太多，只能以早買早享受安慰自己了
動(dòng)力：自己改了進(jìn)排氣，動(dòng)力有所提升，原車122馬力，也夠用了，滿員有過(guò)五個(gè)大人一個(gè)小孩，長(zhǎng)途1000公里往返無(wú)錫-舟山，開(kāi)著空調(diào)，也不會(huì)太吃力！總結(jié)起來(lái)說(shuō)，家用絕對(duì)夠了！
操控：
低速方向太輕，高速方向太重。
油耗：我的車改的太多，油耗沒(méi)法給大家參考！
舒適：真皮坐椅很舒服
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的日間行車燈，不光拉風(fēng)還增加了安全性！虎嘯式的進(jìn)氣口很是霸道！
缺點(diǎn)：不知道是不是輪胎跟輪轂的問(wèn)題，感覺(jué)減震硬，開(kāi)起來(lái)胎噪也比較大，水泥路尤其明顯，中間放杯子的2個(gè)孔有點(diǎn)小，稍大點(diǎn)的杯子就放不進(jìn)去，底盤有點(diǎn)低，走坑洼路老是碰底盤。
外觀：最滿意的地方就是外觀了，日行燈很炫目，氙氣大燈也是高檔車型才有的！
內(nèi)飾：已經(jīng)比非常多的都好
空間：很寬敞，很舒適，超越多數(shù)中級(jí)車型。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)就是P版性價(jià)比高，該有的配置都有，不喜歡折騰的果斷P版。就是氙燈只有近光是，想改燈光的就低配再改吧。反正市區(qū)開(kāi)這近光夠用了。。大多都有路燈。。P版比D版貴1W2多了很多功能，反正我覺(jué)得這些功能挺實(shí)用的，自動(dòng)大燈，電動(dòng)反光鏡自動(dòng)折疊，真皮座椅，17寸花瓣輪轂，氙燈，座椅通風(fēng)加熱，電動(dòng)座椅，座椅記憶。等等，可以去參數(shù)那里對(duì)比下。
動(dòng)力：1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，156NM 128PS，從參數(shù)看還是不錯(cuò)的，實(shí)際開(kāi)起來(lái)，如果是在城市道路，確實(shí)還好。起步輕快，提速也挺猛，當(dāng)然這說(shuō)的是在80公里以下的時(shí)候，6AT手自一體變速箱也挺不錯(cuò)，換擋平順，升檔積極，降檔合理。在擁堵時(shí)跟車也沒(méi)有那種搓車的感覺(jué)。缺點(diǎn)就是速度超過(guò)80，特別是超過(guò)100，想要給力點(diǎn)的超車那就不可能了。
操控：
其實(shí)我不太懂，只是高速時(shí)方向盤比較重
油耗：開(kāi)空調(diào)7.5，不開(kāi)一般都在6升。正常開(kāi)，暴力開(kāi)車的閃避。
舒適：過(guò)顛簸路段時(shí)整體感一般，地盤較硬但是余震結(jié)束的很快，尚能接受
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的日間行車燈，不光拉風(fēng)還增加了安全性！虎嘯式的進(jìn)氣口很是霸道！
缺點(diǎn)：小毛病多，新車空調(diào)就漏水，到店里一查說(shuō)是通病，廠家出廠水管是扭的。。。偶爾會(huì)有異響，也不知道是A柱B柱還是中控，聲音不大，開(kāi)著音樂(lè)聽(tīng)不到。還有就是后視野不好，整體車后部偏高，坐在車?yán)锟春笠曠R覺(jué)得視野太小了，稍微近點(diǎn)的東西根本看不到，倒車危險(xiǎn)。最好裝上倒車影像。新車味道偏大，放了3箱硅藻純，開(kāi)了1個(gè)月了，朋友說(shuō)還有味道，無(wú)語(yǔ)。后排座椅不能放倒，如果不是經(jīng)常搬大件還好。
外觀：一個(gè)字”帥“，兩個(gè)字”很帥“，三個(gè)字”非常帥“。走在路上回頭率特高。
內(nèi)飾：車是全黑的內(nèi)飾，整體給人感覺(jué)還是比較運(yùn)動(dòng)耐看，換了中控導(dǎo)航以后檔次又上升了不少，尤其到了晚上杯架上沿會(huì)有一圈紅色的類似LED的氛圍燈感覺(jué)很別致。在內(nèi)飾用料上只能說(shuō)符合這個(gè)車的價(jià)格，不會(huì)給你驚喜也不會(huì)讓你覺(jué)得塑料感過(guò)分。
空間：這車在這個(gè)級(jí)別空間上來(lái)說(shuō)算是很不錯(cuò)了
配置：在同等價(jià)位上 還能接受
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中距，給油還是有力。起步有推背感 ，這點(diǎn)很不錯(cuò)。夏天滿載5人，空調(diào)全開(kāi)，爬坡和起步?jīng)]有明顯的肉，很穩(wěn)。
操控：
操控，新手不能，D檔上感覺(jué)不出頓挫，手動(dòng)時(shí)候也一樣；但是在換其他檔位時(shí)有略微頓挫感加減擋自己感覺(jué)可以；另外一個(gè)就是路面反饋太清晰，懸掛偏硬，我媳婦懷孕了坐上走到我們這邊有條南陽(yáng)路，路面不是特別好，感覺(jué)減震吸收不好，媳婦告訴我說(shuō)都快流產(chǎn)了，哈哈；另外車子在轉(zhuǎn)彎時(shí)侯由于包裹性不強(qiáng)對(duì)側(cè)傾沒(méi)有信心。
油耗：真的很省油，平時(shí)上下班車速在80左右，多次測(cè)試80左右的瞬時(shí)油耗基本都在5個(gè)左右。
舒適：這個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)，特別是熄火和啟動(dòng)駕駛位自動(dòng)前后移動(dòng)，對(duì)于我這種豐滿型的人來(lái)說(shuō)太爽了！
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)須質(zhì)疑，對(duì)于一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的會(huì)員，在見(jiàn)到K3的第一眼就已經(jīng)被他俊美的外型給吸引住了。不得不佩服韓國(guó)人的設(shè)計(jì)，那飽滿的線條，一對(duì)濃眉大眼式的前燈，在打開(kāi)日行燈的那一剎，對(duì)面相向而行的車子都不由的驚嘆。當(dāng)然，買車不能關(guān)注外表，K3的空間和舒適性也是非常不錯(cuò)的，滿足中國(guó)人各個(gè)體型的需求。中控臺(tái)采用冷光設(shè)計(jì)，更顯高檔。
缺點(diǎn)：原車輪胎質(zhì)量一般
外觀：豐滿圓潤(rùn)，哈哈哈
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾一般性 天氣熱的時(shí)候會(huì)覺(jué)得不舒服 冬天還好
空間：可以乘坐4大人1孩子，再多就有點(diǎn)擁擠了。
配置：性價(jià)比的話，由于是買的頂配，所以覺(jué)得性價(jià)比不是很高，落地16萬(wàn)多，可以買b級(jí)車了
動(dòng)力：動(dòng)力稍肉 但比起同排量的還是非常強(qiáng)勁的 切到手動(dòng)模式的話也能滿足下操控超車推背感···
操控：
非常滿意，方向在40碼后明顯加重，215的輪胎跑山路非常的爽。
油耗：剛提車的時(shí)候油耗顯示30多,開(kāi)了幾次縣道降到7點(diǎn)幾,然后過(guò)年期間市區(qū)各種堵車,最高時(shí)候升到9.8,現(xiàn)在穩(wěn)定在8.3左右,實(shí)際油耗是9.1,這個(gè)和駕駛習(xí)慣以及路況還是有很大關(guān)系,我是第一輛車,在市區(qū)開(kāi)得多,平均車速在24左右,10000公里中大約有接近4000的高速,接近2000的縣道,其余都是在市區(qū)龜速行駛
舒適：畢竟不是獨(dú)立懸掛,我只能和我上一個(gè)車比較.比MG3好多了.
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的P版，以前最滿意的是外形，現(xiàn)在更注重K3的配置了。P版的配置是我見(jiàn)過(guò)的家用車?yán)锩孀钊尕S富的。最滿意的就是座椅了，真皮的、帶加熱通風(fēng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)、兩組座椅記憶，非常的實(shí)用。因?yàn)槲覀冞@里四季分明，冬天太冷、夏天酷熱，有加熱通風(fēng)就好多了。而且兩組座椅記憶，1設(shè)定成適合老婆的，2設(shè)定成適合我座的，換著開(kāi)調(diào)座椅的時(shí)候很方便，上下車的時(shí)候，座椅會(huì)自動(dòng)后退，方便出入，真的很人性化~
缺點(diǎn)：電子控制油門的延遲，讓我這個(gè)新手很不適應(yīng)，特別是倒車略微遇到坎就需要加油門延遲的存在，總是讓我不由自主深踩油門，結(jié)果撞到后保險(xiǎn)扛了，今天往貼車膜的地方倒車又差點(diǎn)撞到后車，這個(gè)是倒車?yán)走_(dá)也解決不了的，可能是新手吧，反正不大喜歡。還有一個(gè)不喜歡的地方就是，廠家不知道廣大小三迷們遇到的問(wèn)題嗎，能不能本著愛(ài)小三風(fēng)光小三的態(tài)度去解決一下啊，看看排名下降到哪兒去了。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：我選的黑白配真皮內(nèi)飾，感覺(jué)很清新。
空間：空間很大，很舒適
動(dòng)力：AT前2檔起步稍顯慢些，但大油門起步的速度絕對(duì)不遜于他人，中段加速比其他車無(wú)特殊性，后段高速加速明顯且持續(xù)動(dòng)力相對(duì)1.6的排量算較強(qiáng)勁
操控：
電子助力非常好用 路感真而且非常順手 不費(fèi)力
油耗：一般，算是費(fèi)油
舒適：座椅記憶功能還不錯(cuò)，相當(dāng)人性化；因發(fā)動(dòng)機(jī)艙有裝隔音隔熱棉，車內(nèi)靜音不錯(cuò)，只是高速時(shí)胎噪明顯，不過(guò)能接受！
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的P版，以前最滿意的是外形，現(xiàn)在更注重K3的配置了。P版的配置是我見(jiàn)過(guò)的家用車?yán)锩孀钊尕S富的。最滿意的就是座椅了，真皮的、帶加熱通風(fēng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)、兩組座椅記憶，非常的實(shí)用。因?yàn)槲覀冞@里四季分明，冬天太冷、夏天酷熱，有加熱通風(fēng)就好多了。而且兩組座椅記憶，1設(shè)定成適合老婆的，2設(shè)定成適合我座的，換著開(kāi)調(diào)座椅的時(shí)候很方便，上下車的時(shí)候，座椅會(huì)自動(dòng)后退，方便出入，真的很人性化~
缺點(diǎn)：車子顏色選的白色，車漆太軟了，路上的小石子甚么的很容易就能弄出劃痕來(lái)。用車1個(gè)多月我就趕緊買了劃痕蠟，洗車的時(shí)候小地方順便就處理一下。不知道其他顏色的金屬漆會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
外觀：外觀其實(shí)是最吸引我的地方，整個(gè)車無(wú)論從哪個(gè)角度都很漂亮，象個(gè)帥小伙，很智能的LED行車燈，平時(shí)日間行車燈很亮，一但光線暗下來(lái)，自動(dòng)大燈一開(kāi)，行車燈就自動(dòng)變暗，避免晃到對(duì)面司機(jī)的眼睛。鎖車自動(dòng)折疊的后視鏡很高檔，可惜欠缺加熱和自動(dòng)防炫目功能，當(dāng)然，就這個(gè)價(jià)格我不能要求太多。全LED尾燈在晚上相當(dāng)?shù)钠�，哪怕都過(guò)了一年多，我有時(shí)候都喜歡晚上下車看看自己的尾燈。不得不提的是17寸的大輪廓是讓這個(gè)車檔次提高的又一利器，很多人都說(shuō)，好車不用認(rèn)品牌，看輪子就行，越大的越好。
內(nèi)飾：還行，適合年輕人的審美觀點(diǎn)！
空間：夠用，我190，駕駛位能坐下，駕駛位后排也可以做人，后排坐三個(gè)人無(wú)壓力
配置：性價(jià)比較高，在同價(jià)位車型中，配置絕度高
動(dòng)力：有待提高 不過(guò)1.6排量的經(jīng)濟(jì)啊
操控：
城市里日常家用開(kāi)起來(lái)很舒心的。方向盤很輕，跑高速時(shí)方向盤力度適中。
油耗：夏天油耗8-9個(gè)左右，冬天9-10個(gè)。。冬天要熱車，而且我上下班距離近。。5公里，車剛熱就到地方了，這油耗也還算能接受。覺(jué)得沒(méi)必要太在油耗上做糾結(jié)，1.6排量的車 油耗都差不多，不堵車，跑高速也就6個(gè)多點(diǎn)，市區(qū)堵車10個(gè)油以上也正常，主要還是看路況，北京的路況經(jīng)常停車場(chǎng)，算算1公里合7-8毛錢吧。
舒適：減震稍微有點(diǎn)偏硬，不過(guò)提升了一定的操控型，可以接受。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡他的內(nèi)飾跟外觀，尤其是那個(gè)日間行車燈，大愛(ài)啊，著也是我買K3的原因
缺點(diǎn)：最不滿意的是，減震系統(tǒng)有點(diǎn)生硬過(guò)坑洼路段比較不舒服。車頭底盤比較低有些路段沒(méi)法通過(guò)有點(diǎn)局限性，車漆也比較薄輕微刮擦就會(huì)露出底漆，沒(méi)有配備全尺寸備胎這一點(diǎn)比較不厚道。
外觀：10分滿分中10分！不用多說(shuō)了。
內(nèi)飾：就是一個(gè)好，加了一些改裝裝飾后，紅黑相間，更漂亮了。
空間：一般家用的話，空間還是滿大的。
動(dòng)力：滿足家用需求，提速較慢，適合城市駕駛
操控：
本人是女士，所以不太追求這些，開(kāi)著舒服就好
油耗：油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)，而且開(kāi)車習(xí)慣不同，油耗也會(huì)表現(xiàn)不同，故不可以一概而論之
舒適：真皮坐椅坐上去很舒服，包裹性也可以。但懸掛的調(diào)校偏硬，過(guò)不平路面，震感比較明顯。但車在噪音控制方面做的比較不錯(cuò)，怠速坐在車?yán)锘韭?tīng)不到聲音。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型靚麗
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)校稍微有點(diǎn)硬，在過(guò)減速帶的時(shí)候，因?yàn)槲以谏虾＃赃@個(gè)是最真實(shí)的體現(xiàn)
外觀：外觀是最滿意的一點(diǎn)，改款后反而覺(jué)得不好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧 儀表臺(tái)神馬的 摸上去挺舒服 就是目前不知道抗磨損情況咋樣 先好好保養(yǎng)著
空間：很大 必竟軸距 在哪里放著 少有的大
配置：性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面從數(shù)據(jù)上面看一點(diǎn)六和一點(diǎn)八的誤差不了多少，再加上這是伽馬的發(fā)動(dòng)機(jī)所以毫不猶豫的選擇了一點(diǎn)六，再怎么一點(diǎn)八的油耗也沒(méi)有一點(diǎn)六的低。從實(shí)際駕駛上面看起步只要舍得給油爆發(fā)力還行，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有拖拉的現(xiàn)象。
操控：
還可以，指向沒(méi)有虛位，方向盤也不重，比較好開(kāi)，換擋撥片用過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速陡然升高，比較雞肋，沒(méi)什么用。
油耗：差不過(guò)吧，目前主要在市內(nèi)跑，路況不太好，三分之一時(shí)間是20到30碼，磨合期后估計(jì)會(huì)低一點(diǎn)！
舒適：無(wú)論乘坐或者駕駛感覺(jué)都不錯(cuò)，尤其是拐彎的時(shí)候車子不是很傾斜，我想應(yīng)該是后懸掛調(diào)校的有點(diǎn)硬朗的原因吧，過(guò)坑和減速帶的時(shí)候有點(diǎn)硬，但是可以接受，那個(gè)EPS目前還不知道怎么樣，還沒(méi)上過(guò)高速，慢慢體會(huì)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型絕對(duì)拉風(fēng)，由于我是浙江金華第一輛提車的K3，走在路上回頭率超級(jí)高，經(jīng)常有人和我并排行駛，問(wèn)我這是什么車，多少錢，那種感覺(jué)很爽
缺點(diǎn)：減震比較硬，走個(gè)坑洼的車會(huì)上下蹦，如果減震在改良下就完美了
外觀：日間行車燈很好 回頭率很高 呵呵
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，年輕化，真皮座椅，
空間：空間不錯(cuò)，前后排坐下都不擠，頭部空間也大，視線也不錯(cuò)，滿意！
配置：這個(gè)不用說(shuō),在這個(gè)價(jià)錢段里面K3的性價(jià)比還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力：只能說(shuō)1.6的動(dòng)力夠用。如果需要激烈駕駛，不考慮油耗的話，可用手動(dòng)模式。畢竟只有1.6的排量，魚(yú)和熊掌不能兼得！
操控：
新手，沒(méi)什么感覺(jué)
油耗：油耗方面還算滿意，每天早晚高峰期走純市內(nèi)路線，偶爾還有堵車，綜合油耗是8.7L，如果路況還算順暢，應(yīng)該可以控制在8L以內(nèi)，首保前跑高速是7.2L，收?qǐng)?bào)后一直未跑，但是應(yīng)該肯定低于7L
舒適：P版的舒適性配置挺實(shí)用，座椅通風(fēng)夏天好使，誰(shuí)用誰(shuí)知道
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，駕駛舒服，空間還是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車速在100左右胎躁有些大，有時(shí)候副駕駛A柱會(huì)有異響，原車的輪胎卡石頭比較夸張。內(nèi)后視鏡無(wú)自動(dòng)防眩目，外后視鏡無(wú)加熱，內(nèi)飾配置那么高，為何這些東西就沒(méi)有，很是郁悶。
外觀：花瓣形的輪轂，扁平的輪胎看上去就有跑車的范，犀利的大燈，還有亮眼的日間行車燈，都是沒(méi)得說(shuō)的，大燈透鏡尤其惹人喜歡，高挑的尾部以及后門3字形的設(shè)計(jì)都有著獨(dú)到的地方。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾一般性 天氣熱的時(shí)候會(huì)覺(jué)得不舒服 冬天還好
空間：無(wú)可挑剔。車主是個(gè)帥哥（偷笑）身高177，完全不頂頭，預(yù)留放置一個(gè)拳頭的高度，活動(dòng)空間富余。后座坐兩人還可以把中間的杯架放下，非常舒適，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺(jué)得疲勞。
配置：之所以我喜歡這輛車，就是因?yàn)樾詢r(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)家用足夠，如果切換成手動(dòng)模式，加速還是可以的
操控：
這車的賣點(diǎn)就不是操控，指向模糊，懸掛有點(diǎn)偏硬，適合帶著妹子兜風(fēng)
油耗：感覺(jué)小三還是挺省油的，提車時(shí)油耗是19個(gè)，現(xiàn)在開(kāi)了4天，降到了8.5個(gè)。可能是因?yàn)檫�在磨合期的原因吧，再開(kāi)開(kāi)應(yīng)該還會(huì)繼續(xù)往下降的，我感覺(jué)在市區(qū)開(kāi)，我也應(yīng)該能把油耗降到7~8個(gè)左右。小三在速度超過(guò)30公里以后，只要保持勻速行駛時(shí)，瞬時(shí)油耗基本都保持在3~5個(gè)之間。油耗這個(gè)還有待我繼續(xù)測(cè)試，目前的感覺(jué)還是很滿意的。
舒適：我還沒(méi)做全車隔音，開(kāi)120時(shí)候風(fēng)噪是大了點(diǎn)，減震也稍微硬,但是在接受的范圍內(nèi)。
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