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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1726公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):那必須是外觀了,大氣,帥~
缺點(diǎn):懸掛較硬
外觀:外觀其實(shí)是最吸引我的地方,整個(gè)車無(wú)論從哪個(gè)角度都很漂亮,象個(gè)帥小伙,很智能的LED行車燈,平時(shí)日間行車燈很亮,一但光線暗下來(lái),自動(dòng)大燈一開,行車燈就自動(dòng)變暗,避免晃到對(duì)面司機(jī)的眼睛。鎖車自動(dòng)折疊的后視鏡很高檔,可惜欠缺加熱和自動(dòng)防炫目功能,當(dāng)然,就這個(gè)價(jià)格我不能要求太多。全LED尾燈在晚上相當(dāng)?shù)钠,哪怕都過(guò)了一年多,我有時(shí)候都喜歡晚上下車看看自己的尾燈。不得不提的是17寸的大輪廓是讓這個(gè)車檔次提高的又一利器,很多人都說(shuō),好車不用認(rèn)品牌,看輪子就行,越大的越好。
內(nèi)飾:唯一遺憾就是駕駛座位后邊沒有儲(chǔ)物袋。黑色的內(nèi)飾很招灰塵。和暗櫻紅的外漆一樣不耐臟,需要經(jīng)常性的清洗。
空間:后排空間比同級(jí)車大
配置:
動(dòng)力:本人第一輛汽車對(duì)動(dòng)力要去不是很高畢竟小三搭載的是1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比不了帶T渦輪增壓的。家用代步動(dòng)力完全能夠勝任,我發(fā)現(xiàn)跟人家起步的時(shí)候我車起的比較快沒發(fā)現(xiàn)起步肉的問題啊還是我踩的油門比較狠的緣故
操控: 操控很舒服,手動(dòng)撥片換擋很方便,高速時(shí)方向盤很重,特別穩(wěn)。
油耗:在油耗方面,本人一直維持在7.5-7.9之間,覺得這個(gè)油耗還不錯(cuò),對(duì)于1.6的排量來(lái)說(shuō)是可以接收滴,就是到了夏天開空調(diào)了就不太清楚了~比較期待。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,可惜的是副駕駛座位還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,如果換成電動(dòng)的一定更人性化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):那必須是外觀了,大氣,帥~
缺點(diǎn):座椅偏硬不叫不舒適 塑料教多 四門除了放胳膊的地方全是硬塑料的 而且前排座椅后背也是硬塑料的 這個(gè)硬挨也是種安全隱患吧 還有后排出風(fēng)口 水溫已經(jīng)很高了 把空調(diào)溫度調(diào)到最高 風(fēng)力開到最大 吹了很長(zhǎng)時(shí)間還是吹不出熱風(fēng)
外觀:外觀還需要說(shuō)不= = 小三的賣點(diǎn)!特別是兩條日行燈 人見人愛 今天和很多車停在一起 小弟的三兒就顯得特別突出 嘿嘿~漂亮的無(wú)法吐槽啊。
內(nèi)飾:硬塑料確實(shí)有點(diǎn)多。開始也不喜歡黑色,現(xiàn)在覺得還不錯(cuò)。
空間:空間還算不錯(cuò),2米7的軸距放在這還是有點(diǎn)用的,后排也夠用。儲(chǔ)物空間夠用,后排座椅不能放倒是一個(gè)遺憾,不過(guò)后排扶手可以直通尾箱,算是作為一個(gè)彌補(bǔ)吧
配置:總之呢,買小三我不后悔,總的來(lái)說(shuō)各方面我都是非常滿意的,特別是開車出去,別人都用欣賞的眼光看自己小三的時(shí)候,感覺特別的開心。有人說(shuō)小三只是樣子車,我倒是覺得樣子車也不錯(cuò)啊,起碼每天看著小三都會(huì)有總滿足感。更何況小三的各項(xiàng)性能指標(biāo)也一點(diǎn)不差。所以性價(jià)比,我個(gè)人覺得還是非常值的。
動(dòng)力:動(dòng)力在1.6這個(gè)排量里面一點(diǎn)也不肉,提速輕快,超車輕松。特別是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的相當(dāng)好,油門的輕重會(huì)讓變速箱的升降檔隨心所欲。但限于排量,在車速超過(guò)100,提速就比較吃力了。
操控: 方向比較精準(zhǔn),40以下方向盤很輕。40以上比較重,可能是為了穩(wěn)定車子在高速行駛的時(shí)候的安全吧。
油耗:由于正值夏日,提車以來(lái)就一直開著空調(diào),之前一直12個(gè)多油,后來(lái)降下來(lái)穩(wěn)定在10.2左右,F(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼了,不開空調(diào)就下10個(gè)油,行駛1800公里,聽各位前輩說(shuō)首保之前的油耗都不能反應(yīng)真實(shí)情況,期待油耗早日降到大家的平均值7個(gè)油左右。
舒適:舒適度在這個(gè)價(jià)位里算不錯(cuò)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀,回頭率50%以上,特別是剃刀形的日行燈!
缺點(diǎn):引擎蓋兩邊緣縫隙較大,不能防水
外觀:很漂亮。全led尾燈,led日間行車燈,透鏡氙氣大燈。
內(nèi)飾:我選的是全黑內(nèi)飾,透明白加全黑內(nèi)飾 真是高端大氣上檔次。而且座椅是通風(fēng)加加熱 呵呵 絕對(duì)好使
空間:總體感覺不錯(cuò),尤其后排空間,同事們都夸很不錯(cuò)
配置:還行。當(dāng)時(shí)就是由于是買D版還是P版,當(dāng)時(shí)先訂了D版,后來(lái)發(fā)覺輪轂。后視鏡折疊以及氙氣大燈等還是有必要要的,所以訂車后的第二天果斷給4S打電話換成了P版。
動(dòng)力:非激烈駕駛情況還行,開空調(diào)影響也不大。
操控: 電子助力,方向盤比較輕,速度提起后,方向盤稍稍變沉。
油耗:市區(qū)油耗挺高的,不堵車油耗下的來(lái),國(guó)慶走高速的時(shí)候有一段路竟然4.4/L,出乎我的意料。
舒適:還算可以,暫時(shí)還沒跑過(guò)長(zhǎng)途,所以不清楚長(zhǎng)時(shí)間開車的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀,回頭率50%以上,特別是剃刀形的日行燈!
缺點(diǎn):操控是差了一點(diǎn),可能是試駕了1.4T的速騰后得的后遺癥,在操控方面,起亞還要和大眾等歐洲車好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
外觀:外觀是最滿意的一點(diǎn),改款后反而覺得不好看了。
內(nèi)飾:我選的全黑內(nèi)飾,真皮坐椅很有檔次感,中控臺(tái)雖然只是貼了仿碳纖維紙,一眼看去還是很不錯(cuò)的.出風(fēng)口和部分地方用上了鍍鉻裝飾,提高了品味,2個(gè)多月開下來(lái)基本上沒什么異味了,說(shuō)明用料還是不錯(cuò)的 可以給5分
空間:感覺同級(jí)別車系中,K3的空間確實(shí)算大的,本人176,空間完全滿意!!
配置:綜合來(lái)講,作為一款14萬(wàn)左右的車型,外觀不錯(cuò),有定速巡航、氙氣大燈、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)啊等等配置還是不錯(cuò)的,只不過(guò)起亞在這方面所用到的材料配件貌似有點(diǎn)摳門省成本吧
動(dòng)力:我試駕了朗逸1.4TDSG手自一體,0到100瞬間提速是很爽,推背感很強(qiáng),但DSG發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)疑聲不斷,小三1.6自然吸氣的動(dòng)力家用也不錯(cuò),要那么快干嘛?滿大街都是限速探頭,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)安全駕駛就行,想快就去做飛機(jī)唄,哈哈.
操控: 都說(shuō)速度上升到一定程度方向盤加重,本人可能力氣較大,這一點(diǎn)感覺不是很強(qiáng)烈。方向盤有很高的指向性。
油耗:開了5個(gè)月,行車電腦顯示的是7.3個(gè),朋友說(shuō)實(shí)際的應(yīng)該還要加0.5個(gè)左右,不過(guò)可以接受了,我都是在市區(qū)繁華路段開得多,天天堵車,而且心煩的時(shí)候還來(lái)個(gè)超車,所以7.3能接受。
舒適:不少朋友坐過(guò)我的車,長(zhǎng)途短途都有,說(shuō)得最多的話就是坐著蠻舒服的.駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié),很容易找到合適自己的高度和角度,座椅記憶和通風(fēng)加熱等功能也讓開車人的舒適度提高了很多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀,回頭率50%以上,特別是剃刀形的日行燈!
缺點(diǎn):懸掛偏硬,過(guò)泥濘路舒適感差;沒有方向盤加熱、外后視鏡加熱、迎賓燈和門燈,再比較遺憾的是內(nèi)后視鏡不是防眩暈的,增加了安全隱患。遙控鑰匙不能升降車窗玻璃不夠方便,胎噪聲有點(diǎn)大,特別是4S店連個(gè)腳墊都沒送不厚道。
外觀:說(shuō)多少次...秒殺朗動(dòng)
內(nèi)飾:我選的是黑內(nèi),超喜歡,高貴大氣,車身顏色鉆石銀,車內(nèi)黑色反差對(duì)比明顯,視覺沖擊不小,內(nèi)飾材料符合此價(jià)位,對(duì)得起這個(gè)車價(jià)。透露個(gè)去除車內(nèi)異味小訣竅:去賣水果攤上找老板要的菠蘿皮,有多少要多少 分幾個(gè)袋子裝,晚上停車后敞開口放在車?yán)?,3、5天就沒打有味了,感興趣的不妨試試哦
空間:夠大夠?qū)挸,后排中間無(wú)橫亙,不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理,實(shí)用
配置:超高....
動(dòng)力:1.6的家用足夠,又不賽車。起步只要舍得給油還是有推背感的,不過(guò)就要犧牲油耗經(jīng)濟(jì)性了。小三的1.6L排量是黃金排量,雖然沒有過(guò)于強(qiáng)烈的推背感和爆發(fā)力,但日常穿梭于塵世間,在坡度不是太陡不是滿載的情況下還是能隨心所欲的
操控: 車輛的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度,只是高速時(shí)有點(diǎn)發(fā)飄;路感的反饋比較真實(shí),懸掛支撐性不錯(cuò),綜合考慮還是比較滿意的!一起開慣了單位的大眾志俊,現(xiàn)在開K3感覺看不到車頭!
油耗:市區(qū)擁堵路況10個(gè)左右徘徊,國(guó)道8個(gè)左右哦,還是能接受的范圍。
舒適:雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。真皮座椅手感和舒適性都不錯(cuò),主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰托,方向盤4向調(diào)節(jié),絕對(duì)可以讓駕駛者找到一個(gè)舒適的位置,副駕比較寒酸,手動(dòng)調(diào)節(jié)。另外主駕通風(fēng)+加熱,副駕只有加熱。后排帶空調(diào)出風(fēng)口,中間基本全平,坐三個(gè)人不會(huì)太難受。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀,回頭率50%以上,特別是剃刀形的日行燈!
缺點(diǎn):應(yīng)該說(shuō)不上最不滿意,唯一不滿意的就是,胎噪有點(diǎn)大,只能說(shuō)比我上個(gè)車子好不了多少.
外觀:不可否認(rèn),K3的外觀應(yīng)該是會(huì)被大多數(shù)人的審美所認(rèn)可的,說(shuō)的太多了的希瑞爾先生確實(shí)在外觀上讓人有了全新的認(rèn)識(shí),車頭的日間行車燈在我看來(lái)是比K5更完美的設(shè)計(jì),而整車的流線形設(shè)計(jì)增加了車的動(dòng)感,轎跑的外觀確實(shí)成為了我買她的動(dòng)力來(lái)源之一。當(dāng)然不得不吐槽的還是尾箱的鍍鉻亮條,個(gè)人認(rèn)為雖然感覺上了檔次,但是還是韓版的尾箱無(wú)亮條設(shè)計(jì)的更轎跑的純粹,更一體。
內(nèi)飾:比較平庸,但是我選的是米色內(nèi)飾,所以還是很溫馨的。
空間:非常滿意
配置:之所以我喜歡這輛車,就是因?yàn)樾詢r(jià)比高。
動(dòng)力:壇子里很多都談到起步稍微有點(diǎn)肉,不過(guò)我覺得心急吃不了熱豆腐,任何事都有個(gè)過(guò)程,咱不是開F1,沒那個(gè)必要,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)最好!
操控: 操控性很好,我喜歡電子助力,有人說(shuō)電子助力沉,這個(gè)看從哪方便考慮,從安全角度考慮,電子助力要優(yōu)于液壓助力,高速時(shí)方向很穩(wěn)。路感也是不錯(cuò)的,是我喜歡的類型。作為一款緊湊型轎車,我的主要用途就是家用,K3的操控性很能滿足我的需要。特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),方向盤再怎么調(diào)節(jié),我覺得在打轉(zhuǎn)向還有用雨刮的時(shí)候好像距離有點(diǎn)遠(yuǎn)啊,但也不是夠不到
油耗:開空調(diào)7.5,不開一般都在6升。正常開,暴力開車的閃避。
舒適:對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),K3舒適性符合正常水平,無(wú)論駕駛還是前排乘坐,憑借前排加熱及座椅通風(fēng),夏冬兩季都很舒服,另外駕駛員還有腰部支撐,著實(shí)要給個(gè)贊,這對(duì)于愛跑長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō)就是大大的福利;后排乘客在舒適性上稍顯不適,一方面后排中間座椅沒有頭枕,身高略高的人容易架空脖子;另外安全帶設(shè)計(jì)也不夠人性化,坐中間的乘客長(zhǎng)途實(shí)屬難受;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.42萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間挺大的;冬季座椅加熱很實(shí)用!
缺點(diǎn):油漆較薄 倒車鏡不能加熱 改裝也比較費(fèi)力
外觀:外觀很漂亮,這點(diǎn)真沒說(shuō)的。到現(xiàn)在兩年多了,也還是覺得挺好看,虎嘯式的設(shè)計(jì)很成功。
內(nèi)飾:門把手觸摸到的地方都是皮質(zhì)覆蓋 中控白線縫制皮革視覺效果好 雙色設(shè)計(jì)上黑下米看著時(shí)尚 高檔
空間:前后排縱向空間夠用,橫向略緊張,車型所限,基本能接受,反正比福克斯強(qiáng)
配置:個(gè)人覺得家用的話性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:做滿了人,拉著行李,覺得動(dòng)力仍然足夠
操控: 這個(gè)車的操控只能說(shuō)家用足夠了,其他的還是算了吧。
油耗:長(zhǎng)途最低跑過(guò)5.2升/百公里的油,城市就比較慘了9個(gè)油左右。
舒適:真皮座椅很舒服,也不打算再弄墊子了。但是避震和A6對(duì)比稍微有點(diǎn)硬,也有可能是輪胎的原因。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間挺大的;冬季座椅加熱很實(shí)用!
缺點(diǎn):占時(shí)還沒有~!
外觀:轎跑風(fēng)格加虎嘯前臉,給人一種沖擊感,很運(yùn)動(dòng),拉風(fēng)的日間行車燈,外加疝氣大燈和LED環(huán)狀尾燈是最滿意的,現(xiàn)在每次晚上發(fā)動(dòng)車子都會(huì)圍著車子看一圈,嘿嘿,喜歡,就是喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還好吧,中規(guī)中矩,不好也不壞,做工肯定不是最好的,但是也不差。儲(chǔ)物盒不夠多,主駕位置沒有放駕照的小盒子,這點(diǎn)很不讓人滿意。
空間:前后排頭部空間尚可,由于軸距較大,所以后排的腿部空間還是非常不錯(cuò)的,172cm的后排達(dá)到1拳4指左右,后排中間的凸起也比較低,中間乘客的乘坐舒適性也不錯(cuò)。后備箱的儲(chǔ)物空間夠用,后排座位不能放倒暫時(shí)還沒給我?guī)?lái)什么困擾。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:一般,起步加速太肉。
操控: 各種精準(zhǔn)各種順~~灰常之不錯(cuò)!
油耗:市區(qū)郊區(qū)各一半 目前是8.2左右
舒適:座椅還是蠻舒服的不是很硬也不那么軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間較大,特別是后排,跑長(zhǎng)途后排睡覺還是很舒服的。
缺點(diǎn):車皮車漆薄。
外觀:拉轟
內(nèi)飾:非常漂亮
空間:空間大,特別是后排空間,中間沒有隆起部分,舒暢。
配置:自我感覺性價(jià)比很高,尤其是1.6P,該有的配置差不多都有了,也省得自己回來(lái)瞎折騰,有人說(shuō)14萬(wàn)多買個(gè)K3有點(diǎn)貴了,再加點(diǎn)錢上K5,但我心中只有一個(gè)念頭,寧做雞頭,不做鳳尾!
動(dòng)力:動(dòng)力一般。1.8估計(jì)會(huì)好些。
操控: 至于這個(gè)價(jià)位的車 操控性就不做多的描述了 就像上面說(shuō)的 如果你要飆車 那請(qǐng)你選擇別的吧 小三我覺得只是一輛稱職的家用車
油耗:沒拉高速現(xiàn)在有點(diǎn)高
舒適:很全,基本想要的功能都有
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間較大,特別是后排,跑長(zhǎng)途后排睡覺還是很舒服的。
缺點(diǎn):整體操控性;后排中間座椅沒有頭枕;多處異響;蠟燭燈光;
外觀:外觀是我當(dāng)初看中K3的比較重要的原因之一,另一個(gè)是當(dāng)然是配置。當(dāng)然,外觀這種東西是仁者見仁,智者見智的,更多的不予評(píng)論。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),純黑內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)的感覺,很適合年輕人。內(nèi)飾用料比較厚道,軟材料為主,做工比較精細(xì),由此看出起亞造車還是很厚道的,這點(diǎn)國(guó)產(chǎn)車值得學(xué)習(xí);页O矚g棕色內(nèi)飾的那款,但是訂車的時(shí)候4S告知目前只有黑內(nèi)飾...
空間:緊湊型的車子來(lái)說(shuō),這樣的空間非常好,后排空間很大,有人說(shuō)車頂空間不夠,不知道他們是不是坐軍姿了
配置:非常滿意
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,家用嗎又不飚車。起步只要給油,前沖的動(dòng)靜是不小的。
操控: 方向虛位還是有點(diǎn)大,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向一般。低速太輕,過(guò)四十好像有太重。
油耗:沒拉高速現(xiàn)在有點(diǎn)高
舒適:駕駛舒服。乘坐機(jī)會(huì)少,沒有感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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