起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我承認我是外觀控，看了那么多同級別車，K3的外觀霸氣，又運動，很適合年輕人！
缺點：唯一不太滿意的地方可能就是大燈了…不是那么的亮…遠光也不是很亮…有點遺憾吧！
外觀：匯聚了業(yè)界頂級大師希瑞爾的設(shè)計語言，外觀秀美不言而喻，開在路上吸睛不斷。唯一要挑出在外觀的缺陷的話是后保險杠應(yīng)該做成車身同色，或高光黑色，這樣會提高很多檔次。
內(nèi)飾：時尚
空間：空間較大，不錯
配置：較高，同等價位配置高、同等配置價格低。
動力：由于是新手，對車子也不是很了解，現(xiàn)在感覺車子動力足夠了，起步時，腳只要加點油門，還是有推背感的。
操控：
同級優(yōu)秀，家用有余，6擋手自一體變速器的搭配很不錯
油耗：目前為止?jié)M意，實測第一箱油，97號的350元錢跑了630公里，算下來，0.56元每公里。百分之七十是公路
舒適：很不錯，過溝溝坎坎的時候過濾很到位，由于是新車可能我過減速帶的時候我會減速，感覺不錯~不亞于豪華車~~~！
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4555公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位的舒適度、內(nèi)空間的密閉性、駕駛的操控性都是最滿意的。
缺點：A柱邊位置異響，后備箱無故自動開啟。后排出風口風力太小。
外觀：最亮騷的就是外觀了，快一年了還是那么耐看
內(nèi)飾：做工有不足的個別地方，總體還是滿意的。真皮方向盤，手感真的不錯。
空間：本人身高180cm，座位調(diào)整到合適后，頭部有3指左右的空間，后排人員腿部空間也只能說是剛剛好，算不上充裕，雖然是2700的軸距，但是空間并不象想你的那么寬敞，但家用足夠了。
配置：這個應(yīng)該是比較高的了，目前來看
動力：起步超車都一般 開起來動力還可以的128馬力的能像法拉力嗎
操控：
檔位清晰，換檔很順暢，車子行駛很平順，無頓挫感，換檔幾乎感覺不到，方向很輕，隨著速度的提升方向會逐漸加重，這點感覺還是很不錯的，但轉(zhuǎn)向精度不算高，這點也能忽略。
油耗：平均油耗7.7，還算不錯的。
舒適：總體來說還是不錯，懸掛有點硬，在跑稍微差點的路時表現(xiàn)比較明顯
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀那是沒的說了··上班族可以首選！省油最主要~~
缺點：有點小異響，A/B柱確實有間歇性的異響，沒找到原因。
外觀：外觀那是相當?shù)睦L，寶馬的車頭，奧迪的車尾，嘎嘎！
內(nèi)飾：非對稱的內(nèi)飾設(shè)計很符合我的口味，感覺做的很精致，一些鍍鉻的使用上恰倒好處。
空間：2米7的軸距帶來了不小的空間，我們一家四口非常合適，后排座椅傾斜角度也很舒適，我們滿意！
配置：總體來說性價比還是很高的，不管是車自身還是同類車比較都很出色，不后悔選擇這款車。還是繼續(xù)關(guān)注。
動力：動力方面我個人感覺還是滿意的，本人不是急躁型駕駛族，路上感覺只要給油提速挺快的，在同級別的排量里邊，我對K3的表現(xiàn)是如果滿分是十分的話，我給K3打八分。
操控：
電子方向盤助力，路感很強烈，減震偏硬。
油耗：還可以，剛開始時10，現(xiàn)在降到8.2，磨合期后應(yīng)該還能下降。
舒適：懸掛還是缺陷之一，畢竟這個車的價位在這，能達到中等舒適，很不錯了。
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，日間行車燈很是搶眼。動力家用足夠。做工用料比較合理，該軟的地方都是軟的。車內(nèi)空間充足，坐五個人也不會很擁擠。
缺點：排量只有1.6，不帶T，動力略顯不足
外觀：看著還是非常不錯的，大師之手不解釋
內(nèi)飾：4顆星
空間：4600的車長，2700的軸距，坐在里面還是很束縛的，前排調(diào)至最佳位置后排腿部還有一拳，給人的感覺寬敞舒適，家用足以
動力：很多人說起步肉，你舍得油就絕對不肉，上坡倒比較慢，市區(qū)超車什么的完全OK。開了空調(diào)4個人的情況下都沒問題。
操控：
拉高速時，方向沉穩(wěn)有勁；低速時，指向精準，路途偶遇一車禍現(xiàn)場，咱們的K3硬是從中間給裝了過來，而豪發(fā)不損，不至于和其他什么牛頭之類的只能排隊等哈，那個心情舒暢啊，不用等了呀。。。。。
油耗：油耗不錯，目前在磨合期我的油耗平均在7.3的樣子，相信日后磨合好之后配合一些良好的日常習慣油耗會控制得更好
舒適：駕駛、乘坐都較為舒適
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3898公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣車頭和大燈，流行車身
缺點：漆面薄。
外觀：起亞車非常漂亮，極高的視覺度。夜間行駛車身色調(diào)高檔炫麗，線條完美體現(xiàn)，融入燈紅酒綠，先得時尚牌，再得有型牌。白天行車燈，襯托下關(guān)注度高。起亞不愧為大師之作。
內(nèi)飾：新車延續(xù)了K5的半包裹式中控臺設(shè)計風格，整個操作平面略微向駕駛席一側(cè)傾斜，儀表板的設(shè)計基本與K2完全相同，潛望鏡式設(shè)計配以白色背景光。從獲得的諜照上看，該車配備有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、雙溫區(qū)空調(diào)等。
空間：最滿意的一點，2700的軸距達到日常需要。
動力：家用那是沒話說，起步較肉，要是舍得給油多點還是有推背感的。
操控：
方向盤在低速時如宣傳所說確實很輕，當速度上去后明顯能搞到沉了許多，感覺還是不錯的，方向的指向稍微有些模糊不過對我來說足夠了
油耗：現(xiàn)在的油耗是7.7，還有下降空間。有的車友都6.7左右了。細算了一下，每公里大概6毛錢這樣子。
舒適：還不錯，滿意
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購買時間2013年01月
購買地點山西 太原
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀和空間吧，走到哪回頭率都很高，特別是一對日間行車燈，那叫一個刺眼，全黑內(nèi)飾也是我比較喜歡的，D版配置比較滿意，基本上同價位車型中秒殺一切對手！
缺點：沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的
外觀：還可以，當初選擇作為備選車輛的時候就是被外觀吸引。
內(nèi)飾：D版的皮革材質(zhì)座椅坐著、靠著都很舒服；車內(nèi)儲物空間豐富、大小合適、位置合理；可移動前中央扶手，真的很實用很體貼；中控臺雖然用料一般，但是做工還是值得坑定的，就是新車的味道還是比較重的，我在4S贈送2個炭包的基礎(chǔ)上自己又在網(wǎng)上買了兩個，勤開窗通風，現(xiàn)在感覺好多了……
空間：前排空間足夠，后排略顯緊湊
動力：：雖然是1.6L 但是發(fā)動機功率是128千瓦 完全高于同級別的車型 一般這個級別的車只有90多千瓦 動力完全夠用
操控：
方向感很強，加速后方向盤沉穩(wěn)，不會因為突然打方向盤車子急速偏離。
油耗：目前看來8.9還滿意
舒適：很舒服，很寬敞
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大愛，特別是日行燈，在街上回頭率超高！哈哈，辨識度也很高。流線型的車身越看越好看。
缺點：車漆有點薄了，衣服的拉鎖刮一下就掉，都碰掉好幾塊了。后門密封不太好，門邊內(nèi)進灰，建議加裝密封條！
外觀：外觀不用說大家都能看的出來，K3的外觀在同等價位車里面算是幾乎接近與完美。她就是我心中的女神，霸氣的前臉，時尚的LED日行燈，獨特的3字門設(shè)計，亮點實在是太多了，真的很吸引眼球。
內(nèi)飾：我選的全黑的內(nèi)飾。整體給人的感覺還是蠻舒服的。我舅舅買的英朗GT，我老爸一直都說我車的內(nèi)飾比舅舅的好看多了。。呵呵
空間：很大，后排頭部腿部都不錯
配置：配置很高，價格適中
操控：
本人沒有開過很多的車，所以這一塊沒有辦法和其他車比，只是覺得K3并沒有像別人說的什么指向性不好之類的，也可能是我不專業(yè)吧，至少我覺得開起來很舒服！
油耗：目前已經(jīng)不到8000公里，油耗算下來差不多是0.68元/公里。
舒適：還好
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購買時間2012年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的前臉比較好看，非常大氣，配置也比較豐富，想要的基本上都有了。
缺點：方向盤有虛位的情況，指向不算太好！但能接受！也可能是我車的問題吧！
外觀：外觀大氣 不像是一臺緊湊車型 媲美中級車
內(nèi)飾：豐富，功能就不多說了，你們懂得，韓系車一貫如此，多元化，中控偏向駕駛員一方，比較人性化，該有的你也都有了吧，對于10來萬的車好像沒有誰比你多了。好吧你贏了，這也是我選你比較直接的原因
空間：2700絕對夠用。
配置：一般了，經(jīng)銷商給的價格有點高了，不過價格如果砍下來了，經(jīng)銷商又不給提車，郁悶。
動力：動力和1.8的思域不相上下，而且發(fā)動機聲音很小
操控：
沒怎么開過其它的車，反正自我感覺，指那打那，剎個車也能照我自己的意思，急剎剎死，輕剎緩緩剎。方向盤的反饋也很好。
油耗：現(xiàn)在磨合期，而且路上修地鐵路段多，紅燈三個以上信號周期，實際算出油耗8.8，做為新車來說夠給力！
舒適：很舒服的啦~~~~~
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：油漆太脆弱
外觀：外觀沒的說，當初就是看中小三的外觀，虎嘯式中網(wǎng)，日間行車燈
內(nèi)飾：做工也不錯，皮質(zhì)都很軟
空間：空間非常不錯的，后排坐著一點也不擁擠，而且很舒服
動力：在1.6的排量下這動力不錯，可以達到有的以前車的1.8，只要你深踩油門，配合手動擋加速非�？斓�，有小小的推背感，當然更多的時候還是選擇自動擋，舒舒服服慢悠悠的開車吧，呵呵，6速手自一體，換擋平順，在獲得更大動能的同時節(jié)約了不少油錢，何樂而不為
操控：
這個不用說了...我的是D版本....有了多功能方向盤....我已經(jīng)滿足了....轉(zhuǎn)向也非常的好....電子助力就是這個好處吧~~反正非常舒服....
油耗：剛接車時表上顯示20.幾來嚇怕怕 出來開的開的慢慢磨下來 無意間找到了能清零的從0到現(xiàn)在開了1785公里 目前顯示6.7 個人感覺還可以了
舒適：舒適性偏差，懸掛不是獨立的，過減速帶和坑洼地帶的時候比較難受。
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購買時間2014年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還是漂亮的，空間不錯，內(nèi)飾也可以，本來想要黑色內(nèi)飾，但JSSSSS蒙我居然說只有米內(nèi)，為了提車也行吧。
缺點：動力只能說夠用，隔音不是很好
外觀：最滿意的就是這個外觀，我跟我媳婦都相中了外觀了才買K3的。
內(nèi)飾：細致全黑內(nèi)飾.耐臟
空間：不用說，縱向和寬度都非常好，親戚朋友每次上車都要贊嘆半天空間。但頭部空間較一般，原因是過于流線型車身，沒辦法。有得必有失。
配置：中和來說性價比不錯,K3的外型好性能也沒給K3丟臉.
動力：1.6的提速確實是有點吃力
操控：
指向性不錯，電子助力在低速時較為省力。
油耗：感覺油耗還是比較高，夏天的時候就要高比較多，也有可能是重慶上坡多
舒適：駕乘舒適、較少在惡劣路面行駛、據(jù)幾次下鄉(xiāng)經(jīng)歷減震調(diào)校偏硬，但個人認為稍硬在行駛不平路面對底盤有好處。
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