起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮，油耗較低，日行燈很耀眼！
缺點：車內異響、油耗偏高、減震過硬、加速太肉
外觀：外觀沒得說,買K3就是看中外觀,超炫的,開在路上回頭率高,停車的觀賞人也很多,也很有面子,同事說我的K3像寶馬.
內飾：內飾還可以
空間：很滿意；有家的溫馨感；
配置：就少了后視鏡加熱讓人感覺很遺憾 這個價位
動力：動力一般，家用的話足夠了。
操控：
挺好，注意這是在家庭的前提下，60碼過70度的彎而已。
油耗：很滿意，今天跑外環(huán)快速還特地的看了一下，7.3升/100公里的綜合油耗，我不太相信，所以使用油耗我填的7.5，我自己分析應該在7.3升--7.6升之間，控制轉速，輕踏油門，用油門控制車速，避免急剎是我降低行車油耗的方法之一
舒適：dlx這款的舒適性配置非常不錯，后空調出風，自動雙區(qū)恒溫空調，這個價位是很少見的配置了
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購買時間2013年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 動感時尚 走到路上非常拉風
缺點：車漆還是有點薄
外觀：非常漂亮，很有面子。
內飾：相對大眾等車系的內飾，小3的內飾真是沒話說，低調不缺乏霸氣！設計都比較人性化!
空間：很好，寬大舒適，2700MM的軸距不是吹的
動力：1.6的還可以吧。提速爬坡比較費力
操控：
油門、剎車靈敏，電子助力轉向輕盈，轉彎比較穩(wěn)，高速滿載很穩(wěn)不飄。
油耗：從4S店提車之前顯示的綜合油耗是13升/100KM,經(jīng)過180KM的高速奔襲，下高速的時候綜合油耗下降到了5.9升/100KM.提車半個多月了，基本上在城區(qū)跑，油耗從下高速的5.9升到了9.2升，不過車還在磨合期，首保后肯定會下降的。
舒適：還行吧，懸掛比較舒適，DLX不是真皮座椅，加了個座套，一鍵進入和一鍵啟動很方便，就是座椅時間長了就會自己向上動，上車還要再調整下。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：后備箱遙控鑰匙打開的距離太遠都能操作 鑰匙在身上難免接觸到 有次我在家下去后備箱開的了嚇我一跳 經(jīng)過嘗試估計是碰到鑰匙開了 設計的真不完美
外觀：很給力
內飾：做工精致
空間：空間不錯，扣一分是后排不能放倒
動力：說實話，動力有點不盡人意，起步正如大家所反映的一樣，起步稍顯遜色。其實也無所謂，每輛車都有它的主打特色，追求完美之至，這個的確很難。有句話說的好，只要舍得給油，夏利也能開出推背感！
操控：
由于不是老司機，所以操控好壞感受不明顯，轉向精準，不過試駕過新F，應該來說這點上K3略遜一籌。
舒適：主駕座椅舒適度還行，六向調節(jié)足矣，副駕有點委屈，只能前后和靠背，不能高低調，感覺座椅有點低，有點窩的慌，時間長了腰疼，建議加個腰靠會好點，后排暫時未坐過，腿部空間充足，中間腳下很平，應該還行！
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，比較拉轟，流線型很強。日行燈也比較時尚。
外觀：皮特。希瑞爾的杰作，LED日間行車燈，透鏡大燈，相當給力，我的最愛啊，相信大家都是先沖著外觀來的吧。
內飾：不錯 配合外觀
空間：空間還算是比較適合的，家庭用車絕對夠用，畢竟是2米7的軸距，前后排不覺得擁擠。1米73的個子坐在前排腳都可以很自然的伸曲。后排坐4人不需要前后座或者側身座。
配置：非常好~~~和日產的軒逸價錢差不多~~但是車的配置上絕對比日系車好！
動力：1.6要是帶個T就好了，呵呵，也沒感覺有傳說中的起步肉，只要大家肯給油，夏天開空調，滿載，小三也不會讓你們失望
操控：
對于這方面要求不是很高，由于是新手，所以買了自動擋
油耗：在鄭州比較堵，油耗還行，8.7百公里
舒適：跑爛路的時候感覺減震偏硬也有可能是胎壓偏高，其他方面很不錯。家人也喜歡
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購買時間2013年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈，個人覺得見過所有車當中日行燈是最好看。
缺點：內飾功能雖然強大,但是材質一般.后座不能放倒.
外觀：外觀，應該是每一個人都有自己的審美觀，我個人是藝術類畢業(yè)的，對造型還算要求苛刻吧，哈~K3這外觀，一個字“帥”的沒得說！
內飾：內飾就好比一張可以移動的 大床 東西擺放方便合理
空間：我身高一米七三，偏瘦，空間對我來說足夠了，平常也就我一個人開，偶爾會和家人一起出門，家人對空間都比較滿意，2700的軸距畢竟在那放著。
動力：起步時候有點肉，但速度起來了后還是很不錯的。
操控：
方向盤前期很輕很輕的，輕的讓你懷疑是不是在轉自行車把；后期速度提上來后表現(xiàn)就正常了。指向性很好，很適合女生開。
油耗：感覺這部車子還是比較省油的，80-90的速度，油耗保持在6-7個，經(jīng)常走高速的或者路況好的朋友應該會很幸福。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外形回頭率還是非常好的，并且油耗還是相當?shù)暮侠恚_著還不至于多心痛。
缺點：油耗有點高
外觀：最亮騷的就是外觀了，快一年了還是那么耐看
內飾：全黑不錯，就是不太賴臟，但是我是勤快人
空間：小三2700mm的軸距，無論前后還是上下我覺得都很不錯，開車1.75M身高一點不壓抑，后排十分寬敞，經(jīng)常出門后排連同小孩坐4人不很擁擠。
動力：我是新手,對于動力肉不肉我不懂,1.6的提速感覺是慢了點,因為朋友讓我注意轉數(shù),所以都是勻速,沒有狠踩油門
操控：
方向有點模糊，但是方向盤握感不錯，造型也不錯，像寶馬3系
油耗：油耗不錯，目前在磨合期我的油耗平均在7.3的樣子，相信日后磨合好之后配合一些良好的日常習慣油耗會控制得更好
舒適：前排有主駕扶手，前排左右門都有休息扶手，這種設計很人性化，也很方便駕駛人員的短暫休整。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表滿分，配置高，同級車中空間屬優(yōu)秀
缺點：速度開快了經(jīng)過水坑或者沙石地時卷起的水花和沙石打在底盤和翼子板上聲音很響，打算去做底盤裝甲，看能否好轉；看不到車頭，行車空間比較緊張時心里沒底，以前開過的越野車視野就好多了。
外觀：最大的亮點，也是我目前最自豪的地方
內飾：：全黑的內飾，皮質縫線，比賽拉圖時代是提升了不少。就是地板用的還是絨面，害的我只能考慮用全包圍。
空間：2米7的軸距帶來了不小的空間，我們一家四口非常合適，后排座椅傾斜角度也很舒適，我們滿意！
配置：畢竟是家用車，空間跟油耗是第一考慮，外觀也很不錯，所以性價比挺高的
動力：1.6說實話還是稍弱。
操控：
因為實際駕駛過的車子畢竟不多，這個操控沒有很多的參照車型，所以不好講，但是就本人K3而言，過彎、過溝，只要速度不是很快，沒有什么不良反應，有人說避震硬，我選車時試駕過大眾寶來和速騰，走路障路面感覺和K3一樣也很抖啊。
油耗：上下班路堵，平均速度基本維持在14，油耗非常高，11個多油，這是最近半年多的實測，在記錄的
舒適：座椅包裹性很好，但是只有頂配的才是真皮座椅，D版的是皮質的，不過還能接受啦；懸掛偏硬，路面如果稍微有點起伏就能明顯感到振動，不知道是不是和我的胎壓有關系。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀的確牛B，運動流線型，虎嘯式前臉，日間行車燈是一道靚麗的風景線2.車身穩(wěn)定系統(tǒng)在轉彎很容易感受到3.左右前柱的三角地帶的小玻璃窗減少盲區(qū)很好4.多功能方向盤5.超強科技感，一鍵啟動，一鍵進入系統(tǒng)，只要鑰匙帶身上不用再拿進拿去6.后排中間的小暗門直達后備箱7.隔音效果很不錯
缺點：后懸掛比較硬��！
外觀：絕對的拉風
內飾：內飾還是很到位的。每個車門都有軟皮扶手，這是我很喜歡的。中央扶手也是給力。中控簡潔大方，操作簡單很不錯。
空間：湊合，本人1.75身高，體重90Kg,對我來講沒壓力，后排空間也不錯，坐過我車的人都說很松動。
配置：單沖車配置方面這個車的性價比比較高了。希望起亞繼續(xù)發(fā)揚這種傳統(tǒng)，迫使汽車配置高起來。
動力：夠用，但是不會帶來激情
操控：
電動助力的助力隨速增加調校的不是非常好，怠速的時候過輕，速度上來后助力增加的有些突然。指向性和通過性還能接受。
油耗：目前從提車到現(xiàn)在才300公里了，油耗沒有代表性，不過從提車的23到現(xiàn)在的8.7，下降的空間還很大，看網(wǎng)友與車友的油耗能到6點左右。
舒適：其他都不錯，這個價位的車也就韓系配置較高啦（和其他合資品牌比），就是避震較硬，優(yōu)點就是轉彎側傾較小，急剎支撐到位。有利有弊吧。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的是很大哦，坐上很舒服，霸氣的日間行車燈，拉風的外形，灰常的省油。
缺點：應該是車漆太薄吧。目前沒發(fā)現(xiàn)其他的大問題，異響只在顛簸路上偶爾出現(xiàn)，暫時可以接受，但是車漆真心薄。剛買車三個月，車上就各種劃痕、石子撞擊的小點、其他車開門的剮蹭，讓人心疼不已，不知道是起亞工藝水平不行，還是出于成本考慮把車漆做得很薄。
外觀：最滿意的是他的外觀的,給人種很大方得體感覺,很有流線型,很完美,超喜歡。。
內飾：純黑內飾，看起來很高檔，朋友評價都不錯，很給面子，呵呵。
空間：：前排不錯，后排稍擠一些，后備箱很大。
配置：跟同價位車比 很高了
動力：1.6的排量 起步是慢了點,但是發(fā)動機如果拉起了了 動力起來還是很快的 ,畢竟我們是家用型的 市區(qū)開開 也不需要大油門 這樣對車的本身就是傷害 .廣大車友開車還是安全第一啊 .動力基本滿足了我 上班 高速跑跑
操控：
基本沒什么操控！虛位比較多 低速很輕 高速比較穩(wěn)重 開起來不是很費力
油耗：現(xiàn)在才開了230KM，油耗從99到了12。磨合期有這樣的油耗很滿意了。
舒適：自我感覺不錯，提車味道不是很重，座椅相對舒適，同事坐副駕也說感覺很好，包圍不錯；DLX版自動空調給力，方便；喇叭不給力，太次了，僅能聽。
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 荊門
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6032公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀灰常的霸氣，虎嘯式的中網(wǎng)，翹翹的屁股，LED日間行車燈（出門泡妞必備良品） ！
缺點：對于K3細節(jié)介紹不是很完善
外觀：外觀沒的說，漂亮。尤其是2條大眉毛，提高了不少檔次，很喜歡。
內飾：做工精細！
空間：每個朋友上車都說空間很大，前排腿部空間很大，跑長途的話還是比較舒服的，后排空間也不小，兩米七的軸距坐三個身材中等得成年人沒有問題，原車的真皮座椅個人感覺挺舒服的，不是那種軟綿綿的，對腰部的支撐比較好，感覺車友會里的G版座椅軟綿綿的坐上去近程可能會覺得比較舒服，但是去趟外地估計腰能累個夠嗆。
配置：購車前看了很多車，性價比是我購車的主要選擇之一，K3、朗動、朗逸、菲翔、C4L、思域等等，現(xiàn)在看來K3還是很能令人非常滿意的。
動力：座位一款家用車的話，跟人感覺足夠了
操控：
操控不是韓國車的強項，但是個人覺得K3的操控還算舒適。低速輕便的方向盤，高速阻力陡然變大也是十分合理的，作為家用車，操控可以接受。
油耗：由于現(xiàn)在主要是上下班，市區(qū)路堵，所以耗有點高，總的來說是比較滿意的
舒適：非常舒適 過比較凹凸地面時 胎噪有點大 我覺得是正常的 唯一不足后椅不能調節(jié)，像后傾斜有些人會覺得不自在，不過這種設計加大了腿部與前座位的距離，空間顯得大了
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