起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這個(gè)詞總感覺有一定的技術(shù)難度，十來萬的車跟我談操控，似乎沒什么好談的，硬要談的話我就勉強(qiáng)用輕便，柔和這兩個(gè)詞概括一下吧；在這只談電子助力轉(zhuǎn)向的版本哈，小三的轉(zhuǎn)向很輕便，操控起來也很舒適，我基本都是一只手搞定倒車入庫。剛好最近開了下朋友的景程，方向太重，開起來真的很費(fèi)勁，而且倒車，掉頭猛打方向的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音立馬就上來了，個(gè)人感覺沒法跟小三比。另外小三起步加速的表現(xiàn)很一般，猛加速感覺肉肉的，也許是6AT的原因吧�？偟膩碚f操控能給個(gè)好評(píng)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.06萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力轉(zhuǎn)向很舒適，路感明顯，不過因?yàn)楹髴覓旌蛣?dòng)力的局限性，不適合激烈操作，家用表現(xiàn)良好，應(yīng)付一般情況足矣
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.15萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人沒有開過很多的車，所以這一塊沒有辦法和其他車比，只是覺得K3并沒有像別人說的什么指向性不好之類的，也可能是我不專業(yè)吧，至少我覺得開起來很舒服！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14311公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這個(gè)東西不好說了，畢竟是新手，小三也是第一輛車，沒什么可比性的，但是的話，電子助力的方向盤還是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候省力不少，總體感覺還是幸福感滿滿的，我一個(gè)同事曾經(jīng)感慨過說，你的車子轉(zhuǎn)彎好輕松啊，方向真輕，我只是淡淡的回了一句，電子助力假的？
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然我今年是93年的,但是10來萬的車根本沒必要談什么操控,另外電動(dòng)助力真的好好,方向盤很輕,超40邁方向盤慢慢變沉,記得那次開到100邁,不知道是因?yàn)樾睦锞o張還是什么原因,方向盤有些把持不住,需要2只手按住,呵呵,
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