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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
后減震太差過減速帶屬于跳過去那種，120碼高速上顛簸一下車子明顯發(fā)飄，高速過彎和后獨(dú)立懸掛的車子懸殊還是很大的！電子助力40到60碼過重，感覺比面包車還難開。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身穩(wěn)定還是不錯(cuò)，雖然是半獨(dú)立的扭力梁后懸掛，但是覺得過坑，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性還是不錯(cuò)。至于駕駛上，進(jìn)退檔流暢，毫無頓挫感。唯一有點(diǎn)缺陷就是A柱有點(diǎn)擋視野。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程23478公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)級(jí)別的車操控來說談不上什么了呵呵，個(gè)人認(rèn)為的，方向盤在低速的時(shí)候很輕便，到了高速的時(shí)候方向盤就會(huì)變的很沉，轉(zhuǎn)彎力度比較大，手動(dòng)擋換擋很輕快，檔位吸入感很好，搭配6速M(fèi)T變速箱，整體表現(xiàn)令人滿意，但不是很搶眼！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)級(jí)別合資車操控都差不多，離合輕，油門靈敏，換擋行程小有吸入感，機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn)，隔音效果一般般，高速胎噪比較大，感覺不好的是方向盤轉(zhuǎn)向總跟你較勁，低速還好，高速時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)想轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)時(shí)得使點(diǎn)勁，勁大一點(diǎn)就又過了，力度不好掌握，造成現(xiàn)在開高速很心虛，倆手一刻不敢離開方向盤，看別的車友也有類似情況，真不知廠家怎么設(shè)計(jì)的，再有就是車內(nèi)異響了，頭幾個(gè)月車內(nèi)右側(cè)總有聲音，后來慢慢的又不響了，估計(jì)總過減速帶給顛好了，呵呵，開了十幾年手動(dòng)檔車，最舒服的是還是十年前開老板的帕薩特1.8T手動(dòng)檔，那才是享受
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2892公里
綜合評(píng)分
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操控：
100碼的速度國道 高速路跑起來操控還是不錯(cuò)的,過大滿彎60的時(shí)速比較平穩(wěn),側(cè)傾不是很明顯.70以上就有點(diǎn)甩了.
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程39086公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，實(shí)在不能算是強(qiáng)項(xiàng)。因?yàn)檫�在磨合期，所以最高開過100km/h，方向盤感覺穩(wěn)重，沒有飄的感覺，因此操控感還算不錯(cuò)，比較有駕駛信心。方向盤雖說是隨速調(diào)節(jié)，但是在實(shí)際駕駛的時(shí)候還是感覺略沉，有些不太實(shí)用，長期駕駛胳臂會(huì)比較疲勞哦。后視鏡非常的大，幾乎沒有盲區(qū)，這個(gè)真是意外的驚喜。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能不錯(cuò)，得益于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，特別是跑高速時(shí)方向盤變得很厚重很安全。比較有信心。起步很輕盈，設(shè)計(jì)的很好。
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