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昂科拉
2013款 1.4T G 手動兩驅(qū)都市進取型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性非常好,我覺得昂克拉非常溜,可能是輪胎大的事,但是非常舒服
缺點:嗯。。。本來人人都說昂科拉的空間小,可是我覺得這對我來說不算缺點。因為我上下班基本上都是一個人,很少拉人,也沒有太多東西,乘坐空間也不錯。真正最不滿意的,應(yīng)該是通用的服務(wù)態(tài)度吧。當時買車的時候其實態(tài)度挺好的,可能是因為這幾年通用做大了,銷量上來了,去保養(yǎng)的時候就不如以前那么周到了。
外觀:1.前排空間不錯,頭頂空間很充足,本人180cm身高,在車內(nèi)坐任何位置都不局促;2.后排坐姿比較直,但乘坐空間遠比軸距反映的大,頭頂空間依然充足;3.后備箱稍小,但只要不狂裝東西夠用,能滿足基本需求;4.后排座椅放倒空間很足,比較大的箱子沒有問題,一般身材的女性可以平躺兩人,身材高大的平躺腿伸不直。
內(nèi)飾:動力在我剛?cè)胧值臅r候起步感覺有點肉~~后來聽大家在論壇說轉(zhuǎn)速在1800以上渦輪才工作,我就漫漫試著把轉(zhuǎn)速升到1800轉(zhuǎn)那叫一個爽~啊~~,剛?cè)胧值臅r候我去蘭州上山的時候沒敢給大腳油門~當時我還納悶咂這樣哪??~~~后來 只要是上山啊~~坡道啊~~一腳下去~那叫 一個~~猛~~啊~~~~
空間:方向盤很柔和,轉(zhuǎn)起來絲毫不費力,斷電后方向盤會鎖住,有時候重新插鑰匙會出現(xiàn)插不進去的情況,這時候要輕輕轉(zhuǎn)動一下方向盤,就可以了(我小白一個,當時還專門打到技術(shù)部去問- -); 離合有些高,踩的時候會比較用力,女生可能會有點不習(xí)慣,換擋要注意一定要踩到底噢; 導(dǎo)航在上面使用很方便,旁邊還有個SD卡插槽,不過現(xiàn)在還沒試過。 操控也很想給5星,不過我個人更喜歡硬些的方向盤,這個略軟,而且離合高,導(dǎo)致我有幾次都掛齒,當然,個人喜好,勿噴。
配置:目前行駛166KM城市道路 比較擁堵 油耗10.3 在跑跑高架估計就降了 希望以后能降到8左右
動力:前排非常舒適, 后排欠缺。
越野: 前面好看,后面差那么點
油耗:手動檔的一水的PVC塑料,領(lǐng)先和頂配內(nèi)飾不錯但都是自動擋不喜歡
舒適:我個人感覺比較高,買車的時候就排除了日系車,優(yōu)先合資車,比較昂科拉、翼博、iX35后選擇了小昂,她肉厚(板金)、進口引擎和變速箱、還帶天窗
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