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昂科拉
2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):樣式動(dòng)感強(qiáng)
缺點(diǎn):最不滿意的,減震比較硬吧,鄉(xiāng)下爛路比較多,減震的確比較硬,晃晃悠悠的,門板是絨布的,還是黑色的,怕以后打理起來比較麻煩。不太耐臟,包真皮,我們這邊還沒有,某寶有真皮賣,但是抄作嫌麻煩,也13萬的車了,方向盤不帶多功能按鍵,就不帶吧我忍了,好在中控比較好操作,那你給帶個(gè)真皮方向盤好不好呢?也沒給帶,失望失望,味道還有比較大,冬天沒車庫(kù),也沒辦法開窗放,炭包放了好多味道還是有點(diǎn)大。
外觀:平時(shí)基本都是一個(gè)人,帶的東西也不多,空間足夠用了
內(nèi)飾:動(dòng)力輸出一般,只有高轉(zhuǎn)速才能出現(xiàn)澎湃的感覺
空間:操控不錯(cuò),開朋友的寶馬X1,感覺也差不太大,朋友也是這種感覺,是產(chǎn)生幻覺了????山路:山路其他都好,感覺渦輪1500左右介入太遲了點(diǎn)雨雪泥濘路面:大雨路面遇到過兩次,一次是山洪水流到高速上來,一次是強(qiáng)降雨導(dǎo)致高速路排水跟不上,積水。兩次的速度都在90左右,車身明顯甩了下,然后見到esp燈狂閃,車子沒有失去控制,很慶幸當(dāng)初的選擇。
配置:感覺還可以,照理說可以再低點(diǎn),目前百公里油耗7.2。
動(dòng)力:舒適度感覺一般,可能是自己買了低配車,A柱感覺設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合理,轉(zhuǎn)彎阻礙駕駛員視線,懸掛有點(diǎn)硬,其他感覺還行
越野: 外形滿意
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò),做工各方面都感覺還不錯(cuò)。特別是駕駛艙,別克的飛機(jī)包圍式的座艙,讓駕駛者感覺很舒服,是以駕駛者為中心的設(shè)計(jì),感覺很不錯(cuò)。雖然控制面板剛開始用的時(shí)候很不習(xí)慣,按鍵太多了,有時(shí)在駕駛過程中偶爾會(huì)低頭去看一眼,但是一旦習(xí)慣了,也都可以輕易的找到,基本用不著低頭去看了,而且不得不提的是,按鍵和旋鈕的阻尼設(shè)置的恰到好處,感覺不錯(cuò)。
舒適:價(jià)格有點(diǎn)高
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