一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控與舒適程度很好
缺點(diǎn):目前還沒(méi)找到!
外觀:外觀時(shí)尚,非常喜歡,自己加了很多亮條,整體提升了不少檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行 不過(guò)總是應(yīng)證一句老話(huà) 可遠(yuǎn)觀不可褻玩焉~~~~ 我的車(chē)有些地方感覺(jué)松松的 ~~~~
空間:后排空間略有不足
配置:性可以有,價(jià)高了.
動(dòng)力:在我的記憶里面,在2013年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上1.4T絕對(duì)是個(gè)特立獨(dú)行的存在,最初試駕的時(shí)候是試駕的自動(dòng)擋,覺(jué)得動(dòng)力還行,后面因?yàn)槔掀艅偰玫今{照,學(xué)的是手動(dòng)的車(chē),就買(mǎi)了個(gè)手動(dòng)版,結(jié)果這六個(gè)前進(jìn)檔位的手動(dòng)波運(yùn)用起來(lái)總覺(jué)得不那么習(xí)慣,在初期對(duì)轉(zhuǎn)速控制不熟練的時(shí)候總覺(jué)得這動(dòng)力咋那么差呢?后來(lái)慢慢摸索了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)六個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)跟傳統(tǒng)的五個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)波用起來(lái)是那么的不一樣,要學(xué)會(huì)看轉(zhuǎn)速勤換擋才能保持動(dòng)力的合理輸出,挺累的。而且,這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄,把渦輪介入的時(shí)間盡量往前提,起步初期還算可以,中后段無(wú)力。一,二,三,還沒(méi)喊到三呢,動(dòng)力就泄氣了。也別說(shuō)這1.4T了,就是2.0T也就那么回事,在城里跑跑還算能夠唬住人,碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時(shí)候,立馬露餡。不過(guò)這車(chē)是買(mǎi)給老婆練手用的,我也不希望動(dòng)力太賊,竄的太猛,對(duì)女士來(lái)說(shuō),還是肉一點(diǎn)的車(chē)好。
越野:
方向指向精準(zhǔn)、打方向不費(fèi)勁,一但速度超過(guò)100時(shí),方向變重,但指向還是精準(zhǔn),速度超過(guò)80的時(shí)候過(guò)彎大于60度才會(huì)感到車(chē)身轉(zhuǎn)向明顯,其他彎道轉(zhuǎn)向不明顯,可能是打開(kāi)ESP的原因!
油耗:油耗偏高啊,1檔起步的時(shí)候要緩踩油門(mén),瞬時(shí)油耗最低達(dá)到過(guò)15,在這提醒下新車(chē)車(chē)主,中控臺(tái)顯示的油耗不準(zhǔn),系統(tǒng)提示油耗才6.9..看完哭的心都有了。
舒適:上等偏上
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奔騰X40

名爵ZS

豐田C-HR

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

奕澤IZOA

昂科拉

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長(zhǎng)安CS35