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昂科拉
2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控與舒適程度很好
缺點(diǎn):目前還沒找到!
外觀:外觀時(shí)尚,非常喜歡,自己加了很多亮條,整體提升了不少檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行 不過總是應(yīng)證一句老話 可遠(yuǎn)觀不可褻玩焉~~~~ 我的車有些地方感覺松松的 ~~~~
空間:后排空間略有不足
配置:性可以有,價(jià)高了.
動(dòng)力:在我的記憶里面,在2013年的國內(nèi)市場(chǎng)上1.4T絕對(duì)是個(gè)特立獨(dú)行的存在,最初試駕的時(shí)候是試駕的自動(dòng)擋,覺得動(dòng)力還行,后面因?yàn)槔掀艅偰玫今{照,學(xué)的是手動(dòng)的車,就買了個(gè)手動(dòng)版,結(jié)果這六個(gè)前進(jìn)檔位的手動(dòng)波運(yùn)用起來總覺得不那么習(xí)慣,在初期對(duì)轉(zhuǎn)速控制不熟練的時(shí)候總覺得這動(dòng)力咋那么差呢?后來慢慢摸索了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)六個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)跟傳統(tǒng)的五個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)波用起來是那么的不一樣,要學(xué)會(huì)看轉(zhuǎn)速勤換擋才能保持動(dòng)力的合理輸出,挺累的。而且,這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄,把渦輪介入的時(shí)間盡量往前提,起步初期還算可以,中后段無力。一,二,三,還沒喊到三呢,動(dòng)力就泄氣了。也別說這1.4T了,就是2.0T也就那么回事,在城里跑跑還算能夠唬住人,碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時(shí)候,立馬露餡。不過這車是買給老婆練手用的,我也不希望動(dòng)力太賊,竄的太猛,對(duì)女士來說,還是肉一點(diǎn)的車好。
越野: 方向指向精準(zhǔn)、打方向不費(fèi)勁,一但速度超過100時(shí),方向變重,但指向還是精準(zhǔn),速度超過80的時(shí)候過彎大于60度才會(huì)感到車身轉(zhuǎn)向明顯,其他彎道轉(zhuǎn)向不明顯,可能是打開ESP的原因!
油耗:油耗偏高啊,1檔起步的時(shí)候要緩踩油門,瞬時(shí)油耗最低達(dá)到過15,在這提醒下新車車主,中控臺(tái)顯示的油耗不準(zhǔn),系統(tǒng)提示油耗才6.9..看完哭的心都有了。
舒適:上等偏上
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