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昂科拉
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昂科拉車主點(diǎn)評(3948條)
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6730公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):各方面都感覺不錯,既然是最滿意的一點(diǎn),那就選做工吧,從里到外,這個價位的車,做工真心不錯。
缺點(diǎn):后尾箱空間有點(diǎn)小,把后排座椅放平還可以
內(nèi)飾:一般,由于看車的時候一直是看領(lǐng)先款的,對于內(nèi)飾的色彩搭配很喜歡,沒看過精英的實(shí)體車,以為會和領(lǐng)先的差別不大,其實(shí)是差太多了。不過看了兩天后也慢慢接受了。
空間:車內(nèi)空間夠用,因?yàn)榻?jīng)常2人出行,后排不怎么用,后排放倒拉拉貨,放倒當(dāng)床使用也是非常愜意的一件事,二人睡覺人剛剛好,本人170cm,80kg,和老婆一起親身體驗(yàn)了一把.
配置:我在2013年9月購得,在那時來講性價比已經(jīng)不錯了,但就現(xiàn)在來講2015款的增配了以后比我那時的優(yōu)惠還大,可以說已經(jīng)是超值了,對于手動車型來講,在安全配置方面同其他車型基本沒有很大的減少,與頂配車型來比只要是氣囊的減少和倒車影像的減少,輪胎輪轂用的品牌也不錯,就性價比手動車型的性價比我認(rèn)為相對來講還是比較高的。
動力:起步較肉,1、2檔時,除非把轉(zhuǎn)速踩到3000,否則只能忍受了;3檔以后加速還是比較給力的,輕松80吧,在往上一般用不到。
越野: 車身很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很清晰,個人感覺不錯。曾經(jīng)60過過一次回頭彎,妥妥的,車身表現(xiàn)很好很穩(wěn)健,剛開始感覺這個速度過彎怕是要出問題了,結(jié)果小昂的表現(xiàn)讓我覺得有些詫異,居然穩(wěn)穩(wěn)的過來了。不過開了3700公里了,目前感覺車速過百后踩剎車,方向有點(diǎn)輕微的抖動,等有時間在去看看。
油耗:還不錯吧!
舒適:新車減震有點(diǎn)硬,平路駕駛很舒服!
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