一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀!
缺點(diǎn):接近角有點(diǎn)小。。容易磕到前保險(xiǎn)杠
內(nèi)飾:炮筒儀表冰藍(lán)色內(nèi)飾燈滿分,做工很滿意,中控臺(tái)大面積軟性材料,
空間:前排空間較好,后排空間較小,175的個(gè)頭大約只有1拳多點(diǎn)距離,后備箱對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)還是勉勉強(qiáng)強(qiáng)足夠的,但是要變大的話,就只有犧牲后排空間了。
配置:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,買車看自己喜歡。
動(dòng)力:在我的記憶里面,在2013年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上1.4T絕對(duì)是個(gè)特立獨(dú)行的存在,最初試駕的時(shí)候是試駕的自動(dòng)擋,覺(jué)得動(dòng)力還行,后面因?yàn)槔掀艅偰玫今{照,學(xué)的是手動(dòng)的車,就買了個(gè)手動(dòng)版,結(jié)果這六個(gè)前進(jìn)檔位的手動(dòng)波運(yùn)用起來(lái)總覺(jué)得不那么習(xí)慣,在初期對(duì)轉(zhuǎn)速控制不熟練的時(shí)候總覺(jué)得這動(dòng)力咋那么差呢?后來(lái)慢慢摸索了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)六個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)跟傳統(tǒng)的五個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)波用起來(lái)是那么的不一樣,要學(xué)會(huì)看轉(zhuǎn)速勤換擋才能保持動(dòng)力的合理輸出,挺累的。而且,這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄,把渦輪介入的時(shí)間盡量往前提,起步初期還算可以,中后段無(wú)力。一,二,三,還沒(méi)喊到三呢,動(dòng)力就泄氣了。也別說(shuō)這1.4T了,就是2.0T也就那么回事,在城里跑跑還算能夠唬住人,碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時(shí)候,立馬露餡。不過(guò)這車是買給老婆練手用的,我也不希望動(dòng)力太賊,竄的太猛,對(duì)女士來(lái)說(shuō),還是肉一點(diǎn)的車好。
越野:
指向精準(zhǔn),助力液不錯(cuò)方向盤輕盈
油耗:新車剛上路,油耗不具備參考價(jià)值,不表也罷,不過(guò)不會(huì)高的很嚇人就對(duì)了,目前8.3降到8個(gè)一下指日可待~!
舒適:1.前排很舒服,座椅包裹感很強(qiáng),儲(chǔ)物盒和中控操作都比較方便;2.后排如前面所說(shuō),坐姿稍直,如果長(zhǎng)途自駕的話可能需要經(jīng)常調(diào)整姿勢(shì)來(lái)緩解疲勞;3.后懸掛為非獨(dú)立懸掛,過(guò)起伏路面的時(shí)候要減速,高速通過(guò)時(shí)顛簸和搖晃會(huì)比較嚴(yán)重。
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