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昂科拉
2013款 1.4T G 手動兩驅(qū)都市進取型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.90萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程26122公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀比較年輕,時尚,三大件扎實
缺點:兩驅(qū)版的最小離地間隙只有158mm,四驅(qū)版都有169mm。還沒福特翼搏的最小離地間隙高些。
外觀:時尚
內(nèi)飾:精致
空間:怎么說呢,在選昂克拉之前,在該車系論壇潛水很久了,有不少說空間太小的,各人看法都不同,我認為:這空間,足夠大部分家庭使用,本人173cm,五口之家,自己和老婆都不算瘦的(老婆還在奶孩子,身體發(fā)福了不能減肥,老婆非讓加這句,不然不讓發(fā),申明老婆真心沒超110···),爸媽帶我家孩子后排富裕,重要的是,不是逢年過節(jié)的也不會一家人擠一個車,平時也就老婆上班用,偶爾帶倆親戚朋友出門;后備箱空間,平時老婆有放折疊車進里邊,剛提車那天,還順路去外公家給老媽把盆栽拉回來了,真心的,那就是棵樹(高約1.5m、直徑1.2m)。!放到座椅占了一半空間,那泥那樹葉,我的新車啊~~~~(>_<)~~~~ 第一天就干苦力了,以上給大家一個參考,我認為一般家庭夠用,咱又不是拉貨車,這足夠了。希望那些真心想要這車的不要在意空間。
配置:不是很高,如果有米的話,可以選擇20W左右的車。
動力:動力十分令人滿意,超車時油門響應(yīng)很及時,渦輪介入后速度提升很快。加速比較平順。開空調(diào)對動力基本沒有影響。
越野: 沒的說,轉(zhuǎn)向精準,指哪走哪
油耗:剛提車時16L每百公里,行駛到100公里左右時已經(jīng)降低到8L每百公里,行駛到200公里左右時,已經(jīng)下降到7L每百公里,非常的不錯,1.4噸的車體加上隨車人員,能做到如此的油耗,我很滿意,期待夏天開空調(diào)時的表現(xiàn)
舒適:坐過朋友的卡宴,覺得坐在小昂里感覺差不多,就沒卡宴大而已(估計我這屌絲命沒啥品味,呵呵)
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