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昂科拉
2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀可愛(ài),做工精致,內(nèi)飾精美,動(dòng)力充沛,操控靈敏,乘坐舒適,小巧精悍,油耗經(jīng)濟(jì)。大品牌(非日韓)發(fā)動(dòng)機(jī)全進(jìn)口,變速箱全進(jìn)口,就是沖這些買(mǎi)的。
缺點(diǎn):后備箱空間太小,不過(guò)車(chē)本身就不大,還算夠用,一般情況下,我后備箱都不放其它東西。
外觀:外觀就是為80后而生的,非80后慎重考慮。
內(nèi)飾:1.整體內(nèi)飾用料不錯(cuò),做工比較考究。2.由于購(gòu)買(mǎi)的是手動(dòng)版,屬于基礎(chǔ)配置,內(nèi)飾也不會(huì)有絲毫廉價(jià)感;3.內(nèi)飾軟包的應(yīng)用很廣泛,硬塑料僅在儲(chǔ)物盒和中控臺(tái)才有應(yīng)用;4.多功能方向盤(pán)和手動(dòng)版方向盤(pán)外觀是不一樣的,想要購(gòu)車(chē)的兄弟需要注意。
空間:前排有點(diǎn)緊張~~~后排還可以~~~前排對(duì)于我174CM來(lái)說(shuō)感覺(jué)有點(diǎn)窄,呵呵~~~好幾次我的頭發(fā)都被夾掉過(guò)~~~總的來(lái)說(shuō)我還是很滿意這個(gè)空間的大小度~~
配置:注重細(xì)節(jié)和做工的可以接受,注重性能啊,操控的會(huì)覺(jué)得性價(jià)比低。
動(dòng)力:一檔起步如果不是很給油的話起步稍肉,手動(dòng)檔二檔比較容易熄火。三四檔給油提速還是很塊的,特別是4檔提速,推背感上來(lái)了,感覺(jué)很爽。高速行駛時(shí),掛上6檔,油耗也相對(duì)很低,行駛的很穩(wěn)。但是超過(guò)100就感覺(jué)踩油門(mén)沒(méi)多大反映了,速度感覺(jué)升的很慢,畢竟排量在這放著呢,嘿嘿。再說(shuō)了,平時(shí)咱也不開(kāi)快車(chē),畢竟安全才是最重要的。動(dòng)力方面,這點(diǎn)給8分。
越野: 方向盤(pán)很輕很輕,轉(zhuǎn)向時(shí)很輕松,就像玩具車(chē)似的。高速行駛下方向盤(pán)相應(yīng)的變重,確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性,這點(diǎn)很滿意。至于剎車(chē),感覺(jué)前半程踩剎車(chē)沒(méi)多大感覺(jué),然后有一個(gè)點(diǎn),當(dāng)踩到那個(gè)點(diǎn)時(shí),剎車(chē)會(huì)猛地介入,還是得慢慢摸索啊。咱也不是什么馬路殺手,穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi),盡量避免急剎車(chē)。操控方面,這點(diǎn)給9分。
油耗:由于是新車(chē)才跑了355公里,其中270公里還是在跑高速,提的時(shí)候油耗10.3,跑了高速后下降到7.4,不過(guò)這幾天跑市區(qū)現(xiàn)在回到7.9了,畢竟還在磨合能夠接受。
舒適:前排很舒適!出色的內(nèi)飾及人性化的設(shè)計(jì)元素讓車(chē)主感到很愜意!出色的降噪把風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都控制在同級(jí)別車(chē)一流水平.后排....有空間才有舒適.但是偏硬的減震調(diào)教會(huì)給你帶來(lái)非同凡響的車(chē)震體驗(yàn).
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