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昂科拉
2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形。這個(gè)先入為主的第一個(gè)滿意點(diǎn),年輕化張揚(yáng)的前臉再配合一條性感的腰線,絕對(duì)能吸引不少年輕一代人的目光。45度角那殺死人的美感,外形比列恰到好處。雖然是緊湊型SUV,但恰恰又給于人一種小鋼炮的朦朧形象。但是確實(shí)又有一顆不輸小鋼炮的心臟。
缺點(diǎn):通過性稍差,前面的軟組織容易磕地
外觀:外形是它的亮點(diǎn)。!
空間::坐五個(gè)(含駕駛員)正常身高體重的人無壓力
配置:購車時(shí)優(yōu)惠不大,性價(jià)比略低
動(dòng)力:在我的記憶里面,在2013年的國內(nèi)市場上1.4T絕對(duì)是個(gè)特立獨(dú)行的存在,最初試駕的時(shí)候是試駕的自動(dòng)擋,覺得動(dòng)力還行,后面因?yàn)槔掀艅偰玫今{照,學(xué)的是手動(dòng)的車,就買了個(gè)手動(dòng)版,結(jié)果這六個(gè)前進(jìn)檔位的手動(dòng)波運(yùn)用起來總覺得不那么習(xí)慣,在初期對(duì)轉(zhuǎn)速控制不熟練的時(shí)候總覺得這動(dòng)力咋那么差呢?后來慢慢摸索了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)六個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)跟傳統(tǒng)的五個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)波用起來是那么的不一樣,要學(xué)會(huì)看轉(zhuǎn)速勤換擋才能保持動(dòng)力的合理輸出,挺累的。而且,這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄,把渦輪介入的時(shí)間盡量往前提,起步初期還算可以,中后段無力。一,二,三,還沒喊到三呢,動(dòng)力就泄氣了。也別說這1.4T了,就是2.0T也就那么回事,在城里跑跑還算能夠唬住人,碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時(shí)候,立馬露餡。不過這車是買給老婆練手用的,我也不希望動(dòng)力太賊,竄的太猛,對(duì)女士來說,還是肉一點(diǎn)的車好。
越野: 操控還可以啦 ..方向感還是比較強(qiáng)烈的 就是我的車.在不抓方向盤的情況下.方向稍微有點(diǎn)往右邊偏.等保養(yǎng)的時(shí)候到售后看看!
油耗:目前小昂到手3個(gè)多月了,行駛將近4000公里,基本都是縣城開,平均時(shí)速23,平均油耗7.9,開車比較舍得給油!油耗還算滿意,在預(yù)料之中!
舒適:因?yàn)槭切≡揭,性能也還可以,感覺不錯(cuò),上班路段不感覺顛簸,前排空間還比較滿意,后排就汗顏了。
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