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昂科拉
2013款 1.4T G 自動兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性
缺點:地盤的保護(hù)設(shè)計還有待加強,因為感覺地盤有點低。
外觀:一開始比較糾結(jié)的就是空間,但是真的去試車了之后,發(fā)現(xiàn)空間完全不是問題,也有可能是因為一開始就一直在心理暗示空間很小,空間很小,的緣故,真的坐進(jìn)去之后,感覺完全夠。現(xiàn)身說法:本人身高186,體重140左右,前排調(diào)整好后,坐在后排,膝蓋尚有一拳距離,頭頂空間更足。后備箱的空間不大,但是后排座椅放倒后,一般家用完全夠了。
內(nèi)飾:很好,給力
空間:很滿意 之前的車是奇瑞的 所以沒有開過好車 沒有別的經(jīng)驗 反正是比之前的車號很多.自動檔的就是到25-30的時候會停頓1秒.明顯的感覺.
配置::還能接受
動力:恩挺舒服的
越野: 很喜歡
油耗:車艙內(nèi)整體布局秉承別克一貫“以駕者為中心”的原則,懸浮式儀表板圍繞駕駛座環(huán)擁而設(shè),將別克標(biāo)志性的360度環(huán)抱一體式座艙理念巧妙地融入到了昂科拉這款時尚SUV車內(nèi)。昂科拉全系配備ESC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)與ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng),最大化提升SUV車型動態(tài)操控的穩(wěn)定性與安全性。內(nèi)飾很好看 中控有很多的按鈕 很美觀
舒適:性價比方面就我個人來講比較高,非常適合我用,平時上下班走國道,走一段砂石路,還要下鄉(xiāng),所以底盤高,動力足,大輪轂,低油耗非常不錯。
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