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昂科拉
2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

一鍵砍遍全城

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子坐著很舒服,動(dòng)力夠用,質(zhì)量好。
缺點(diǎn):不喜歡新車(chē)的味道,冬天又不能老開(kāi)窗,準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)車(chē)載空濾
外觀:前排還行 ,基本不坐后排。后排橫向距離稍稍偏窄
內(nèi)飾:起步階段確實(shí)稍微會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉,輕踩油門(mén),轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2000轉(zhuǎn)附近渦輪介入后的話(huà)動(dòng)力就會(huì)很好的表現(xiàn)出來(lái)了,一般情況下,爬坡和超車(chē)都能如你所愿,動(dòng)力夠用,當(dāng)然另一個(gè)原因是昂科拉自身也比較重,市區(qū)不知不覺(jué)就60以上了.高速直接130-140左右,很怕超速。
空間:昂胖的操控還算是中規(guī)中矩,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)輕重適中,扎實(shí)厚重的底盤(pán)使昂科拉在高速行駛時(shí)絲毫沒(méi)有飄的感覺(jué),操控真的很不錯(cuò)……
配置:我對(duì)油耗不是很在意,市區(qū)為主,偶爾周末去郊區(qū)玩玩,綜合油耗也就在8-9個(gè),左右基本上是滿(mǎn)意的
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò),過(guò)減速帶沒(méi)有像論壇里說(shuō)的那么顛。
越野: 比較飽滿(mǎn),厚實(shí),漂亮
油耗:內(nèi)飾做工真的不錯(cuò),至少比我看過(guò)的新福及神車(chē)好。
舒適:當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了2萬(wàn),只送了導(dǎo)航,貼膜死活不送。就那吧,當(dāng)時(shí)是中毒了,就是喜歡,也沒(méi)再糾結(jié)。
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