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昂科拉
2013款 1.4T G 自動兩驅都市精英型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2013年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形 時尚大方
缺點:大燈光效果不太亮?臻g小了一點,底盤可以設計再高一點,前保險杠下沿經常被擦掉,信虧是軟橡膠。還有就是備胎也太萌了。
外觀:后排坐三個大人有些小
內飾:這款1.4T的動力其實是足夠強悍的,論壇有位大大還計算出比某神車的2.0自吸發(fā)動機的單位扭力還要強,渦輪全開時,大概時速80公里后吧,只要輕點油門車子就會竄,就是起步時稍差了點,不過摸清它的脾氣時,注意油門深度,起步力度也相當充足,曾試過跟朋友2.4的奧德賽,只要把握節(jié)奏踩深一點,起步并不比它弱太多,也曾試過與一位有意挑釁的辣M所駕的腥紅朗動比賽同時沖綠燈,呵,最后的結果是這位自尊心強到無視硬件的距離的辣M事后超速發(fā)飚S加Z型地超過N輛車以彌補自己的失落,我喜歡這種被你征服后不滿意然后反過老要求反征服的MM。到現(xiàn)在25000公里了,別說我,就連靚女伙伴都怪它一不小心就在高速公路上超速,當然這個不但與動力相關,更有底盤穩(wěn)定到令你不小心放膽加速的原因,一句到尾,動力是充沛有余的。最不足的是變速箱,通用的變速箱一直為人所詬病,這代所謂已改進的變速箱我也一樣感覺到它的頓挫,不知6AT的變速箱本就如此還是通用的真有缺點,有待日后試駕它車再論。
空間:對于駕照未滿一年的我來說,第一步車感覺還是很容易操控的,倒車還是不行呢,應該是我技術還有待提高。
配置:目前磨合期,10.5個油,好像有點高,但能接受,市里開會11以上,一上高架就會下降。
動力:后面的半獨立懸架絕對負有不可推卸的責任 誰讓咱個頭小呢
越野: 很好,大氣。
油耗:內飾做工還不錯,手感很好,就是儲物格有點不夠實用;后座有出風口就好了
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