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昂科拉
2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn):橫向空間有點(diǎn)小
外觀:只能說是夠用,我身高175,妻子身高170,一般也就我們倆人開,調(diào)整到最舒適的坐姿后,頭頂空間2拳,縱向空間也可以,不過橫向空間不是很理想,前排倆個(gè)人距離太近,經(jīng)常因?yàn)檎l最應(yīng)該把胳膊放在扶手上吵架(笑)。后排空間對(duì)于體形稍狀的人來說,坐三個(gè)略擠,胖點(diǎn)的就更不必說了,不過略感欣慰的是頭部空間還有較大的余量。
內(nèi)飾:之前看車友的帖子中說,自動(dòng)擋假如不敢給油的話,起步會(huì)比較肉,F(xiàn)在自己真正體驗(yàn)到了以后,果然如此……新車還沒過磨合期,不敢狠踩油門,綠燈起步確實(shí)比人慢半拍,但是中程加速相當(dāng)贊,去車管所的路上試跑了一次高速,從時(shí)速20到80,速度極快,抱歉我沒有計(jì)時(shí),但是同級(jí)別SUV里,這個(gè)加速足夠了。
空間:很好!方向盤剛好兩圈,電子助力轉(zhuǎn)向非常贊,開過高爾夫、英朗、?怂梗ǚ较虮P,整體操控肯定是?怂购茫、睿智、馬六都沒昂科拉舒服,因?yàn)榈团洌约哼給方向盤包了皮,手感不錯(cuò);方向的指向性不錯(cuò),靈但不賊;懸架很有韌性,一個(gè)開馬六的朋友很是羨慕,也是典型的別克風(fēng)格,路面細(xì)碎過濾得很好,因?yàn)樾“菏侨?8寸輪轂;油門深淺剛好,典型的別克,但又比英朗那些來得靈敏;剎車因?yàn)橐紤]舒適度,要提前適應(yīng),習(xí)慣了之后還是有特色的;非獨(dú)立懸掛在過減速坎的時(shí)候力不從心,會(huì)有拋離感,這個(gè)確實(shí)跟?怂共钸h(yuǎn)了,但我不介意,又不是天天過減速坎。
配置:目前7690公里,均速33,油耗,7.9
動(dòng)力:沒有電動(dòng)座椅還是有點(diǎn)差了,窗戶全關(guān)上,基本聽不到噪音,座椅寬度還是差些,織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服,但味道有點(diǎn)大,提車5天就去包了真皮,味道好多了,舒適性還是和車的軸距有關(guān),這么點(diǎn)大的車基本家用夠了,
油耗:自動(dòng)精英版沒有什么配置,自己加裝了導(dǎo)航和踏板,看起來就好多了;但是這個(gè)導(dǎo)航,使用過程中,已經(jīng)死機(jī)了2次了,感覺有點(diǎn)被黑的感覺;倒車影像很方便。
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