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昂科拉
2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小昂的外觀,那是相當(dāng)?shù)钠,第一眼就把我深深的吸引?/span>
外觀:空間對(duì)于我們?nèi)襾碇v是足夠了,比較高,視野和空間感都不錯(cuò),后排坐3人有點(diǎn)小擠,平時(shí)就兩個(gè)人,自駕的時(shí)候也就四個(gè)人,所以空間我還是挺滿意的;儲(chǔ)物空間也比較實(shí)用的。
內(nèi)飾:只有肉人沒有肉車,1.4T的動(dòng)力城市里開開也足夠了,因?yàn)檐嚿聿淮,所以還算是個(gè)靈活的胖子哈哈。不過高速上感覺120碼就是個(gè)分界線,120碼以下不管動(dòng)力還是穩(wěn)定性舒適性都跟城市里開開差不多,但是上了120碼之后就明顯不一樣了,而且不是漸變的,就是過了120碼之后噪音就突然的變大了,小排量的短板就顯露了,加速就沒120以下那么快了,不過穩(wěn)定性還是可以的。
空間:車小好開,方向也比較精準(zhǔn),操控還是很滿意的。
配置:在高速行駛后降為6.6,現(xiàn)在市區(qū)8.4,還是挺滿意的。
動(dòng)力:減震比轎車的硬,過坎要慢點(diǎn)。
越野: 云母灰似乎入的人不多,個(gè)人非常喜歡,時(shí)尚兼動(dòng)感,前臉絕對(duì)高端大氣。
油耗:不錯(cuò),精英沒有雙色真皮座椅,建議買領(lǐng)先,漂亮多了
舒適:在這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車,它的配置跟同價(jià)位的其他車子比起來算是比較厚道了!
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