一鍵砍遍全城
購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25100公里
綜合評分
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優(yōu)點:看中別克這個品牌,聽朋友說我所訂的這款車是進口發(fā)動機,所以感覺很滿意的。
缺點:大燈。!太暗了,純蠟燭!這個不用解釋了吧?用過的都知道。
外觀:外觀。總覺得這個車頭前面部分縮下去的太快了一些些。尤其從側(cè)面看。說白了,就是不夠飽滿。。。
內(nèi)飾:我買的時候比較單一黑色 15款就好多了
空間:車廂空間還是挺大的,我一米七的個子,坐進去頭離車頂還有兩拳多的空間(而且我已經(jīng)把駕駛座椅調(diào)到最高位置),一點不會感覺壓抑。購車前有人說后排坐三個人會感覺擁擠,我實測后三個成年男人體重平均在一百四五十斤的也不會擁擠。就是后備廂小點,在沒放倒后排座椅的情況下,帶上比較大件的物品一下就擺滿了,但有一個好處,比廂式轎車后備箱高的物品在昂科拉車后備廂里輕松的可以放下。舉個例子:像普通(后背)29寸彩電轎車后備廂是放不下吧!昂科拉車后備廂里就可以輕松放入且還有一定的空間。再說昂科拉尾廂掀背式的門在下雨天就體現(xiàn)出實用性了,在下面拿點東西也不至于被雨淋濕。這點也是我當(dāng)時買車考慮之一。
配置:性價比一般吧,同款的創(chuàng)酷來了之后拉低了一點性價比
動力:1.4T的LUJ發(fā)動機140馬力,200扭矩,1850一直持續(xù)到4900轉(zhuǎn),由于我的車還沒過首保,還沒上過高速,但是在市區(qū)提速那是杠杠的,推背感也很有感覺。記得當(dāng)時在4S試乘試駕的時候,銷售的急加速讓我記憶猶新,我當(dāng)時還說,這小車竟然還有推背感,我真是服了,然后轉(zhuǎn)去新福克斯,唉,那動力簡直和小昂不在一個層次,從那時候起我就對小昂念念不忘,如果不是因為坐姿,開起來一點都不像SUV,這就是我為什么放棄了新福選擇了小昂的主要原因。
越野:
操控挺好,沒有別扭的地方
油耗:偏高了一點。車是重了一點,但是純在市區(qū)跑要接近10個油啊,高了一點。
舒適:好
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