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昂科拉
2013款 1.4T G 自動兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(3948條)
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很喜歡,內(nèi)飾看著也很舒服,織物座椅看著也不錯。
缺點(diǎn):其實(shí)開到現(xiàn)在我對小昂各方面都比較滿意,如果非要讓我選最不滿意的一點(diǎn),那就是有些細(xì)節(jié)還不夠人性化,比如后懸掛設(shè)計(jì),過坑坑洼洼的地方稍微有點(diǎn)顛簸,也只是稍微而已。沒有電動座椅,手動調(diào)節(jié)實(shí)在有點(diǎn)坑爹等等,不過總體來說對得起這個價格。
外觀:還行最喜歡小昂的尾部
內(nèi)飾:精英版內(nèi)飾一般,該有的 都有了,高配什么的也不會放進(jìn)去,中庸
空間:這個其實(shí)不能算大,但是對于我這樣的馬上就要步入婚姻殿堂的人來講是沒有問題的,我呢,身高1.87米,坐在駕駛位置調(diào)整好之后,1.7米的男同事坐在我后面沒有擁擠感,但是剛剛夠用,我未婚妻1.7米,坐在副駕駛位置上各種半躺著,美得不行。
配置:這個要看個人喜好,注重點(diǎn)在哪了,注重空間的,覺得性價比就不高,注重外觀和動力的,性價比應(yīng)該還是不錯的,注重燃油經(jīng)濟(jì)性的,就我的狀況,只能是尚可,還沒有達(dá)到論壇中眾昂友那杠杠的6和7啊。
動力:不錯,我滿意。1.4T
越野: 很好打哪在哪
油耗:由于主要是市區(qū)道路,每天基本上下班一共遇22個紅綠燈,夏天開空調(diào)的情況下油耗在11個左右,不開空調(diào)的情況下10個,也就是算下來,100元的油,能跑120-140公里之前,高速上,平均油耗在5.8-6.2之間,主要是上下班用,每天20公里這樣,每月的油費(fèi)在500左右,整體來說,小昂的油費(fèi)對于我這上下班用得多的人來說,還是比較能接受的。
舒適:后獨(dú)立梁的懸掛對于舒適性來說確實(shí)要打一些折扣、過一些減速帶時候感覺很明顯的彈跳。呵呵!但總體是不錯的。駕駛位我總感覺調(diào)整不好,坐的時間稍長一些大腿就會非常疲憊。整車的隔音通用還是做的不錯的。發(fā)動機(jī)聲音基本聽不到、音響系統(tǒng)出乎我的以外確實(shí)不錯。
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