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昂科拉
2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,路上比較少,不是街車。
缺點(diǎn):別克的車降價(jià)太神速了。
外觀:很漂亮,醒目,紅色的很耐看,感覺很憨,很有力量。車身短,停車方便點(diǎn)。A柱有些擋視線,尤其是駕駛位這邊,駕駛時(shí)要多觀察左右,特別是拐彎時(shí)候。
內(nèi)飾:還行吧
空間:駕駛艙還很好,我升高192cm,座位調(diào)到最低,還有三指的空間,但唯一一點(diǎn)不滿意的就是扶手,很別扭,副駕沒有扶手,兩個(gè)人會(huì)挨得很近,容易影響駕駛。
動(dòng)力:起步階段確實(shí)稍微會(huì)感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉,輕踩油門,轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2000轉(zhuǎn)附近渦輪介入后的話動(dòng)力就會(huì)很好的表現(xiàn)出來了,一般情況下,爬坡和超車都能如你所愿,動(dòng)力夠用,當(dāng)然另一個(gè)原因是昂科拉自身也比較重,市區(qū)不知不覺就60以上了.高速直接130-140左右,很怕超速。
越野: 很OK,方向盤很舒服,要是真皮的就更好,反饋的力度很舒服。
油耗:勻速100KM/H,6.5,市區(qū)大概10個(gè)
舒適:座椅軟硬適中,隔音一般,胎噪聲比較大,急加速聲音很恐怖
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