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昂科拉
2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,同級(jí)別車中算是帥哥.
缺點(diǎn):畢竟還是1.4T,起步比較肉,稍微有延緩,在堵塞時(shí)為避免插隊(duì),或者搶道需踩重油門后急剎車,存在小小安全隱患。
外觀:昂科拉整體上來說是屬于那種有點(diǎn)點(diǎn)臃腫的感覺、精致型的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比上不足,比下有余,但隔音棉是回收棉,異味很大,防振塊是瀝青材料,不環(huán)保。
空間:這車雖然尺寸小,但是高度不低,所以空間給人的感覺并不小,就是橫向比較緊湊,不過一般很少能坐到5個(gè)人,所以空間也還是夠用的,就算坐滿5個(gè)人了,只要不是壯士,也不是特別擠。
配置:性價(jià)比嘛,我覺得對(duì)我來說挺高的了,有需要的一般都滿足
動(dòng)力:動(dòng)力在起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉肉的感覺,但是只要跑起來,達(dá)到40以上的時(shí)速就會(huì)感覺動(dòng)力十足,感覺很輕松
越野: 方向盤力度偏重,回饋力度適中,轉(zhuǎn)向較好,同時(shí)個(gè)人認(rèn)為剎車和油門比較線性
油耗:沒有想象中的那么高,買車之前朋友都和我說,別克是油老虎,油耗高。我本人又是一個(gè)有激情的人,喜歡速度,開車相對(duì)猛一些;起步也喜歡瞬間提速的感覺。當(dāng)然,油門踩的也會(huì)大一些,F(xiàn)階段9.3/KM的平均油耗我覺得還是不錯(cuò)的。在這輛車之前我一直駕駛著名爵MG3SW,那車的動(dòng)力方面也是很優(yōu)秀的,1.4手動(dòng)的車我開平均油耗都要8個(gè),這個(gè)自動(dòng)1.4T的新車磨合期9.3真的很不錯(cuò)。我是石家莊的,車是從邯鄲提回來的,回來的時(shí)候200公里的高速,平均油耗降職5.5升,真的很經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音
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