一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):噪音小,內(nèi)飾精,坐姿高,自動(dòng)車(chē)燈好,方向盤(pán)輕柔!
缺點(diǎn):后備箱太小了,都不如我家的波羅大啊。
外觀:不錯(cuò),大氣上檔次、漂亮
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),雖然按鍵較多,不過(guò)使用簡(jiǎn)單。
空間:后備箱小放不下什么東西 后排稍擠 胖的人坐上去會(huì)擠
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題,全系天窗,主動(dòng)安全配置一樣不缺,比日韓系厚道多了,車(chē)身用材扎實(shí),昂科拉的車(chē)身結(jié)構(gòu)采用了超過(guò)75%的高強(qiáng)度鋼材,并且增加了副車(chē)架,斬獲5星安全NCAP碰撞測(cè)試,這個(gè)價(jià)格下,昂科拉夫復(fù)何求。
越野:
可以
油耗:在可接受可理解的范圍里
舒適:經(jīng)常在正副駕駛位置,這兩個(gè)位置的乘駕感受很爽,不壓抑,座位舒適也具有一定包裹性,不過(guò)駕駛位的副手要是再高一點(diǎn)可能會(huì)更好,對(duì)手臂的支撐更到位,對(duì)手剎影響也更小。后排的舒適度也不錯(cuò),如果車(chē)身、軸距再增加8、9公分留給車(chē)內(nèi)空間,后排座位的坐墊深度長(zhǎng)個(gè)4、5公分,靠背向后傾斜一點(diǎn)點(diǎn),吼吼,完美啦。不過(guò),那就成了轎車(chē)的后排的,作為SUV的后座,昂科拉的后排還是值得肯定的。音響方面,低音尚可,高音不足,我對(duì)音響效果沒(méi)什么高要求,對(duì)比下來(lái),昂科拉的音響效果比英朗GT低配(高配的沒(méi)感覺(jué)過(guò))、卡羅拉中配的感覺(jué)要好,純粹個(gè)人感覺(jué)。天窗很好,有助于采光,更有助于抽煙的伙計(jì)們不用打開(kāi)窗戶(hù)忍受外面的寒風(fēng),直接從天窗排出煙味。
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