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昂科拉
2013款 1.4T GL 自動兩驅都市領先型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2013年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5665公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,當年一上市就深深的中毒了,本來沒打算買車的,但此車外觀和配置內飾都是我想要的。還有帶T的動力,所以被這些表面的東西帶入深坑。當年也是看不起日本車,現(xiàn)在老司機了,才知道,車輛的可靠性是多么的重要。還是小日本的車更耐用,現(xiàn)在4年不到,搞死人,三天兩頭去修車。。
缺點:空間稍有點小,尤其是后排不是很舒服
外觀:長、高都不錯,橫向空間確實窄。坐舒服了之后伸手拉手剎,都不能太大動作。不過儲物格很多,可以放很多小東西。
內飾:起步超車不給力,高樹超車滿意,能滿足家庭用車。
空間:轉向靈活,油門輕,特別喜歡開這車時超車的感覺,特爽
配置:怎么說呢,目前9.4,本人可以接受的范圍,如果是那種一上來就12個以上的我肯定會吐槽個不停。相信開斷時間油耗會更低的。因為比一開始的時候油耗已經(jīng)降了一些些了。
動力:座椅很軟和,而且駕駛座有扶手,長時間駕駛也不會感到疲勞和麻木。別的做工用料上也比較講究,工藝達到一個合資車的水平。對于噪音處理上,昂科拉做得還算是很到位的,對比同事的車,不需要在去加裝隔音什么的了。多功能方向盤、自動頭燈和自動空調功能是教為實用的功能,
越野: 看這很時尚,犀利的大燈,亮亮的進氣格柵,18寸的輪胎,流線型上揚的車身,很動感
油耗:相當好
舒適:我選的是領先版的,性價比肯定沒手動和精英版的高了,總體來說,物有所值.
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