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昂科拉
2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)吸引人眼球,過年開到小城市賺足回頭率,當(dāng)初選車的時(shí)候看遍了各種品牌,高到奔馳寶馬,低到奔騰觀致,最后選定別克的時(shí)候差一點(diǎn)就選擇了全新君越,但一百八十度的轉(zhuǎn)變就因?yàn)檗D(zhuǎn)角遇到了他,純正的小型SUV,尺寸大小對(duì)經(jīng)常一個(gè)人開車的我來說其實(shí)也足夠了,畢竟整天嚷嚷的后排空間其實(shí)在大多時(shí)候的后排都是空置的,白外棕內(nèi)的搭配令人恍惚間感覺到咱開的是不是某馬呀,另外油耗比起跟了我5年的小POLO相比居然絲毫不遜色,真的令人有很大的驚喜。
缺點(diǎn):前中央扶手設(shè)計(jì)不是特別科學(xué),有點(diǎn)高,用起來有些別扭。
外觀:后備箱的確是要比其他車型短小了一些,但是把后排坐椅放下,空間決對(duì)夠用。
內(nèi)飾:渦輪增壓 1.4T 排量相當(dāng)于 2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),感覺120公里時(shí)速以下加速不錯(cuò),夠用。
空間:感覺不錯(cuò),但60~80入彎還是心跳不已,要踩剎車才有信心。
配置:目前開了7000多公里,油耗沒有清零,市區(qū)跑得比較多,現(xiàn)在顯示是8.8
動(dòng)力:還不錯(cuò),不過后排很少有機(jī)會(huì)體驗(yàn)
越野: 亮點(diǎn)之一,很有個(gè)性,胖乎乎的。
油耗:二個(gè)字:精致,目前我同事,朋友買的車?yán)锩妫?0萬以下的車還沒有比這馬鞍棕視覺效果更好的。
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