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昂科拉
2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

一鍵砍遍全城

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):昂胖子精致、時(shí)尚,各方面都比較均衡,是一部非常不錯(cuò)的優(yōu)秀小SUV。
缺點(diǎn):油耗要是能再低一點(diǎn)就好了。
外觀:大腳配上性格化外殼 帥
內(nèi)飾:漂亮
空間:空間橫向略小,前排座椅放到舒適檔位時(shí),后排就有點(diǎn)緊張,5人坐后略擠?v向空間可以,1.75米的個(gè)前排離頂還有一拳的距離,后排略高,1.85米的個(gè)子可以伸直頭。行李箱空間不大,撤掉擋板后,可以豎著放3個(gè)行李箱。可拓展性好,比例放倒后,可以放輛山地車(chē)。
配置:比較滿(mǎn)意昂科拉的性?xún)r(jià)比。自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版的價(jià)格降低1.5萬(wàn)之后,覺(jué)得性?xún)r(jià)比很劃算。
動(dòng)力:1.4T只能這樣了,高速渦輪優(yōu)勢(shì)明顯,超速輸出尚可。要比的話,比不上大眾的1.4T,一個(gè)人駕駛很爽,坐滿(mǎn)人有點(diǎn)小馬拉大車(chē)之感。反過(guò)來(lái)如果想動(dòng)力好,排量要大,當(dāng)然油耗也上去了,矛盾中我還是選擇1.4T.
越野: 指向精準(zhǔn),指哪打哪!
油耗:同事的1.6新世嘉綜合油耗16.3,提車(chē)1月,600多公里,半郊區(qū)半市區(qū); 同事的1.6新騏達(dá)綜合油耗11.2,提車(chē)半年,8000多公里,2000多公里郊區(qū)加高速,6000多公里市區(qū); 我的綜合油耗10.5,提車(chē)20天,660公里,100公里高速,220公里郊區(qū),剩下的全市內(nèi),和我同事的對(duì)比,個(gè)人感覺(jué)這油耗還是比較滿(mǎn)意,呵呵。
舒適:座椅不錯(cuò),比較舒服
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