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昂科拉
2014款 1.4T G 自動兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(3948條)
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小昂的外觀真的是沒說的,小昂一出世我就關(guān)注了,緊湊圓潤的車身,看起來很可愛,外觀很漂亮,引人關(guān)注,回頭率很高,特別是女生,開上小昂那個爽啊,我們家領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)在越來越喜歡了。車內(nèi)飾很精致,車控臺全軟料很有安全感,顯得很有檔次,中控也很漂亮,方向盤也很精巧靈活,操控性很好。
缺點(diǎn):后懸掛硬,彈跳感明顯
外觀:很帥!相當(dāng)帥!非常帥!
內(nèi)飾:一般。買的精英型,不愿買真皮內(nèi)飾就是想氣味小些,氣味不算大顏色還可以。
空間:對于我168的身高118斤的小個子足夠了,后排坐塊頭大一點(diǎn)的3個人還是有點(diǎn)擠。
配置:自己覺得性價比不錯,雖然價格偏高,但一分錢一分貨
動力:由于在磨合期,一直腳下很溫柔。一旦速度上了20邁以后,提速特別輕盈、快捷,從這點(diǎn)來說應(yīng)該動力不差。這兩天看到有說啟步別太輕并不一定好,所以準(zhǔn)備習(xí)慣“兩腳給油”操作法,同時也感受一下起步動力。后來基本上全改用手動檔操作,提速很隨心意。有幾次坐上兩個人上坡時降檔后也會有明顯的推背感。
越野: 昂科拉的操控師相當(dāng)輕快地反正感覺比軒逸的操控性能要好
舒適:坐姿高、視野好、運(yùn)動座椅很舒服。
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