一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)自己買(mǎi)的這第一輛車(chē)昂科拉,說(shuō)句實(shí)在話(huà),真心是非常滿(mǎn)意的。不說(shuō)最滿(mǎn)意吧,非常滿(mǎn)意的就有以下幾點(diǎn),供各位有意向昂科拉的朋友參考:一是外觀(guān)很漂亮,是我喜歡的類(lèi)型,有SUV的肌肉感,同時(shí)兼具流線(xiàn)型的身材,十八寸的大腳一看就非常壯實(shí),很棒;二是動(dòng)力很充沛,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保持較低油耗的同時(shí)提供了不錯(cuò)的動(dòng)力;三是各類(lèi)安全配置非常齊全,因?yàn)槭堑谝惠v車(chē),加之剛考完駕照不久技術(shù)還不咋樣,我始終把車(chē)子的安全性放在選車(chē)的第一位,而昂科拉全系標(biāo)配電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、防翻滾感應(yīng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置給我駕駛增加了不少信心;四是內(nèi)飾做工和舒適性不錯(cuò),這個(gè)得靠自己體驗(yàn),特別是座椅方面,不少人買(mǎi)了自動(dòng)精英型就馬上把織布座椅換了包真皮,認(rèn)為真皮會(huì)顯得比較高檔,而我卻覺(jué)得昂科拉的織布座椅其實(shí)挺好坐的,包裹性不錯(cuò),坐上面久了也還是非常舒服,可能弄臟了不如真皮那么好打理,但自己買(mǎi)個(gè)車(chē)載吸塵器基本就能解決問(wèn)題了。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)了,變速箱比較遲鈍,油耗比大眾的1.4T要高了不少
外觀(guān):那還用說(shuō)嗎,小型基本沒(méi)有能比的,包括大一點(diǎn)的,不信自己取看去
內(nèi)飾:材質(zhì)好,裝配工藝有待提高,車(chē)內(nèi)有異響
空間:小兩口用,空間足夠
配置:指導(dǎo)價(jià)格高,優(yōu)惠后較高,畢竟一分錢(qián)一分貨
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力起步時(shí)有點(diǎn)肉,速度上到20公里加速就比較的快。
越野:
指向很準(zhǔn),城市道路超車(chē),掉頭,停車(chē)沒(méi)壓力。
油耗:8.6L/100KM,油耗這點(diǎn)還算滿(mǎn)意,畢竟將近1.5噸的車(chē)重在那擺著呢,提車(chē)時(shí)把行車(chē)電腦的平均油耗清零的,開(kāi)始時(shí)是9.3,由于提車(chē)時(shí)是冬天,油耗偏高,天氣逐漸暖和了,油耗也一直在降,現(xiàn)在降到了8.6了,剛剛做過(guò)了首保,感覺(jué)還能降,估計(jì)可以降到8.3左右吧!平均車(chē)速現(xiàn)在是21km,70%市區(qū),30%是郊區(qū)吧!由于是新車(chē),開(kāi)的也比較溫柔,很少上3000轉(zhuǎn)。。。。
舒適:小昂的舒適性不能算是太好,懸掛偏硬些,不過(guò),也是夠用了。
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