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昂科拉
2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

一鍵砍遍全城

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2844公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很喜歡
缺點(diǎn):起步反應(yīng)沒(méi)有手動(dòng)擋的快,給油后速度起來(lái)緩慢,不過(guò)沒(méi)試過(guò)起步狠狠地踩下油門(mén)
外觀:自動(dòng)精英版的車沒(méi)有前后流銀護(hù)板,個(gè)人挺喜歡。這個(gè)以后可以在網(wǎng)上自己買(mǎi),安裝上。方法也比較簡(jiǎn)單,決定以后自己弄。另外,昂科拉的天線比較高,是那種天線式的,要是那種鯊魚(yú)鰭的就完美了。
內(nèi)飾:中控還不錯(cuò),座椅和門(mén)飾有點(diǎn)欠缺。
空間:乘坐空間夠用,后備箱稍微小點(diǎn),不過(guò)后排座椅可以全部放到,如果拉大件的話也夠了,適合家用。
配置:一般吧,要是再給配上倒車?yán)走_(dá)啊、導(dǎo)航啊、胎壓監(jiān)測(cè)之類的也就OK了,后期加裝很麻煩
動(dòng)力:市區(qū)和高速都不錯(cuò),有推背感
越野: 不輸法系車,作為一款suv,60km/H的情況下轉(zhuǎn)了個(gè)急彎,穩(wěn)穩(wěn)過(guò)去。esc應(yīng)該是沒(méi)有介入。高速穩(wěn)當(dāng)有信心。
油耗:從剛提車時(shí)候11.5降到了現(xiàn)在的8.5,開(kāi)過(guò)一次武漢孝感的長(zhǎng)途來(lái)回,其他所有時(shí)候環(huán)線高速的跑和市區(qū)堵著的爬的狀態(tài)各占一半,目前總里程2100公里,未做首保。車子買(mǎi)回來(lái)之后加裝了不少東西,整體常態(tài)增重接近100斤(原車的自重你自己去查數(shù)據(jù),最好把數(shù)據(jù)跟無(wú)數(shù)不經(jīng)撞的車再去比一比),并且涉及到影響原車風(fēng)阻的部件有若干處。這種狀態(tài)下得到當(dāng)下的油耗,給出兩個(gè)字的公道評(píng)價(jià)--牛逼
舒適:座椅的包裹還是很不錯(cuò),不過(guò)座位調(diào)高的話方向盤(pán)有點(diǎn)遮擋儀表盤(pán)
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