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昂科拉
2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的動(dòng)力挺好的
缺點(diǎn):懸掛偏硬,舒適度偏低
外觀:一般般吧,比較喜歡創(chuàng)酷,肉肉感更強(qiáng),沒優(yōu)惠,所以沒考慮創(chuàng)酷,不然O(∩_∩)O~
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常到位,但精英版有些不足,如果能有真皮座椅就更好了。
空間:座四個(gè)身高180CM,65公斤的男同胞還是很舒服的,不碰頭也不碰膝。本人身高178CM,體重83公斤,坐到駕駛室頭頂三指,坐到后排感覺良好。
配置:良好
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力起步時(shí)有點(diǎn)肉,速度上到20公里加速就比較的快。
越野: 操控方面,非常輕巧準(zhǔn)確。非常適合新手和女性駕駛。無論高速低速,轉(zhuǎn)向都十分輕松,反應(yīng)迅速,而且定位準(zhǔn)確。贊一個(gè)。
油耗:本人開車時(shí)常魯莽,目前百公里油耗8L左右,畢竟重量在那里,不能和小日本車相比了,但是也不算太高啦,能接受
舒適:隔音做得還是不錯(cuò),但避震一般,過坑洼路甚至減速帶時(shí)跳動(dòng)很明顯,不過坐椅挺軟舒適性還好,這就是扭力梁與獨(dú)立懸掛的區(qū)別吧!
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